137646. lajstromszámú szabadalom • Berendezés téglát és téglaárut égető körkemence termelésének növelésére és az üzeme gazdaságosságának javítására

137.646 5 henger alakú —60— csövek keresztezik. A —60— cső alsó nyitott vége a —14— égetőtérbe torkoll. A —60— cső felső végét a —61— zárókorong fedi, amelynek központos, hengeres —68— furatán a hengeres —62— rúd hatol át. A —60— cső átmé­rője — mint ez különösen a 10. ábrán látható — a —23— cső átmérőjénél nagyobb. A —62— rúd alsó végén csap szerepét betöltő, henger alakú, üreges —63— test van rögzítve, amelynek átmé­rője a —60— cső belső átmérőjével egyenlő úgy, hogy a henger alakú —63— test a —62— rúd fel­ső végén, célszerűen, oldhatóan rögzített —66— fogantyú segítségével emelhető vagy süllyeszthe­tő és függélyes tengely körül forgatható. A hen­ger alakú, üreges —63— csaptesten a vízszintes, hengeres —64— csatorna hatol át, melynek át­mérője a —23— cső átmérőjével egyenlő. A —63— csaptesten, a —64— csatorna alatt, a kö­nyök alakú —65— csatorna hatol át, amelynek keresztmetszete a —23— cső keresztmetszetével egyenlő. Ä —62— rúdon, reá merőlegesen, a —67— csap van rögzítve, amely a —61— zárókorong körkeresztmetszetű —68— furatához csatlakozó, függélyes —69— horonnyal működik együtt. A 9. ábrán balról jobbfelé haladva, a —63— henge­res, üreges csaptest 'különböző helyzetei láthatók és a —70— nyilak a szekunderlevegő pályáját jelzik. Azáltal, hogy a —23— cső a —19— bolto­zat közvetlen közelében van, a szekunderlevegő­pályájának különösen kedvező az alakja, ameny­nyiben a függélyes irányban felfelé illetve lefelé haladó pálya-szakaszok megrövidülnek és a kö­nyökcsövek alkalmazási lehetősége az áramlási-és súrlódási veszteségeket csökkenti. A —66— fo­gantyú síkja a —64— hengeres csatorna illetve a —65— könyök középvonaplának síkjában fekszik és a —66— fogantyú —71— csúcsrésze ugyanab­ba az irányba mutat, mint amelyben a —65— könyök felső nyílása van úgy, hogy a —63— csap­test mindenkori beállítása és a szekunderlevegő pályája egyszerű rátekintéssel megállapítható. A szekunderlevegő pályája a —71— csúcsaikkal egymás felé mutató, emelt helyzetű —66— fo­gantyúk között van, míg a közbenső —66— fo­gantyúk alsó határhelyzeteiket foglalják el és függélyes síkjaik a szekunderlevegő pályájának irányában fekszenek. A —63— csaptest felemelt helyzetében a —67— csap tartja, mely a —61— zárókorong felső lapjának telt részére támaszko­dik. A 9. ábrán balról jobbfelé haladva a bal oldali, első —63— csaptest a —23— cső bal oldali csat­lakozásának nyílását, míg a 9. ábrán balról jobb­felé számítva a harmadik —63— csaptest a —23— csőnek jobb oldali csatlakozásának nyílását zárja. A 9. ábrán balról jobbfelé számítva a negyedik —63— csaptest (lásd még a 10. ábrát is) a —23— csőnek úgy a jobb, mint a bal oldali csatlakozásai nyílásait zárja. Erre a beállításra azért van szük­ség, hogy meleg levegőnek a szekunderlevegő­pályán kívül eső szakaszokban alulról a —23— csövekbe lépését megakadályozzuk. További előnyt jelent a 10. ábra szerinti beállítás lehetősége, amennyiben ily módon a —23— csövekben levő légtereket egymástól elkülönített, több szakaszra osztjuk úgy, hogy még tökéletlen tömítés esetén sem léphetnek fel a —23— csövekben légáram­lások. Ez végeredményben azt jelenti, hogy a •—23— csövek nem működő szakaszaiban a leve­gő vesztegel, jó hőszigetelést biztosít és a —23— csövekben megmaradó melegmennyiséget (amikor a szekunderlevegő-pálya ezekhez a csőszakaszok­hoz ér) felveszi és a körfolyamatbán hasznosítja. Célszerű tehát mindazon —60— csövekben a —63— csaptestet a 10. ábrán látható helyzetbe állítani, mely csövek a mindenkori szekunder­levegő-pályán kívül vannak. A kezelés egyszerű, könnyen áttekinthető és különös szakértelmet nem igényel és ami különösen fontos, a levegőellen­állások csökkentése, a pálya rövidítése és az éles törések kiküszöbölése következtében a hűtés cél­jából beszívott, teljes levegőmennyiség a körfo­lyamban maradhat, tehát sehol sem kell a tüzelő­anyagszóró-nyílásokat hűtés céljából nyitni. A 11. ábra a 9—10. ábrákon látható megoldás további javítása és tökéletesítése, amely külön szórócsöve'k alkalmazását feleslegessé teszi, ameny­nyiben a —60— csövek egyben a szórócsövek sze­repét is betöltik vagy megfordítva: a szórócsövek — feltéve, hogy a belső átmérőjük elég nagy — átalakíthatók. A —60— cső felső végében rögzí­tett —72— gyűrű sugárirányú —73— küllői a központos —74— agyrészt tartják. A —74— agy­rész hengeres —75— furatán a —76— rúd hatol át. A —-76— rúdra merőlegesen rögzített —77— csap a —74— agyrész hengeres —75— furatához csatlakozó, függélyes —78— horonnyal működik együtt. Ennél a megoldásnál a hengeres —79— csaptest a 9—10. ábrákon látható —63— csap­testhez hasonló szerepet tölt be, azzal az eltérés­sel, hogy a szénadagolást is lehetővé teszi. A —79— csaptesten a vízszintes —80— csatorna hatol át, amelynek szerepe a 9—10. ábrákon lát­ható —64— csatornáéval azonos. A —80— csa­torna átmérője a —23— cső átmérőjével egyenlő. A —80— csatorna alatt, a hengeres —79— csap­testben a —81— könyökcső oly módon van rög­zítve, hogy csak felső vége csatlakozik a henge­res —79— csaptesthez, míg alsó vége szabad úgy, hogy a —81— könyökcső alsó vége és a —60— cső között a körgyűrű alakú —82— nyílás marad, melyen át, az alábbiakban leírt módon, a szén szabadon a —14— égetőtérbe eshet le. A hengeres —79—•. csaptest ifelső pereméhez a —83— tölcsér csatlakozik. A vízszintes —80— csa­torna fölött rögzített —84— terelőék felső éle a. —83— tölcsér alsó szélénél mélyebben fekszik. A —76— rúd alsó vége, célszerűen, a —84— ék élé­hez van erősítve. A —60— cső felső szájnyílását a —85— zárósapka fedi, amelynek központos —86— furatán a —76— rúd hatol át. A —76— rúd felső végében alakított, vízszintes furaton a szakadozott vonalakkal jelölt —87— rudacska tol­ható át, mely fogantyú szerepét tölti be. A —87— rudacskát csak emelésnél, süllyesztésnél és for­gatásnál használjuk, míg tüzelés előtt eltávolít­juk. Ali. ábrán láthjftó helyzetben a —79— csap­test a —23— cső bal és jobb oldali csatlakozásai közötti összeköttetést megszakítjia. A —85— sapka leemelése után a —72— gyűrű fölé szénadagoló­automata szerelhető vagy a szén lapáttal szórható be. A —76— rúd, a —72— gyűrű —73— bordái és —74— agyrésze a szénadagolást nem gátolják, mivel viszonylag • csekély a beadagolásra kerülő

Next

/
Oldalképek
Tartalom