137165. lajstromszámú szabadalom • Eljárás térképek, mappák és egyéb tájékozódási rajzok leolvasásának megkönnyítésére

Megjelent: 1962. szeptember 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 137.165. SZÁM 42. n. 1—11. OSZTÁLY— Z—2510. ALAPSZÁM Eljárás térképek, mappák és egyéb tájékozódási rajzok leolvasásának megkönnyítésére Zabaia Ésteban Aguirre könyvkiadó és de Zabala Ana Maria Breton könyvkiadó, Madrid A bejelentés napja: 1943. április 12. Spanyolországi elsőbbsége: 1942. április 23. A térképek, mappák és egyéb tájékozódási rajzok leolvasása jelenleg, általában, azon az elven alapszik, hogy azok négyszögekre (négyzetekre) vannak felosztva, melyeket számok vagy' r

kombináltan számok és betűk jelölnek és a keresett térképhelyet az azt magában foglaló négyszög kikeresésével lehet megtalálni. Ez a módszer meglehetősen hiányos, minthogy egy bizonyos helynek a négyszögeken belüli kikeresése, a szolgáltatott jelzés elégtelensége folytán,, a térkép léptéke és a négyszögek nagysága szerint, többékevésbé körülményes és fárasztó. Zseb- vagy utcai kalauzokban az utcának csak a kezdete és a vége jelezhető, miértis ezek a kalauzok tökéletlenek és adataik minden nehézség nélkül pontosan sohasem olvashatók le. A találmány szerinti eljárás mindezeket a hátrányokat kiküszöböli, amennyiben könnyű és hatásos módszert ajánl falvaknak, utcáknak, épületeknek, műemlékeknek, színházaknak, képtáraknak stb. bármilyen fajta térképen, mappán, pros^ pektusön és egyéb tájékozódási rajzon való megtalálására. , , . •' i A találmány értelmében a pontos leolvasás önműködőlég vagy kézzel eszközölhető. Mindkét esetben az alapgondolat az, hogy valamely nyomdai, litográfiái vagy bármilyen más úton sokszorosított térkép, mappa vagy egyéb tájékozó-' dási rajz mindkét oldalszélét, egyenlő közökben, egyforma számozással \látjuk el, amelyek meghosszabbítva kombinációs számokkal esnek össze, mint amilyenek egy koordináta számai, míg a másik koordináta számai a térkép alsó végén alkalmazott, metrikus, vezető vonalzón vannak feltüntetve, amely utóbbi, a térkép nagysága és léptéke szerint, milliméterekre, centiméterekre stb. van felosztva. E koordináták jelzései számok, bármilyen más jelek, betűk stb. alakjában alkalmazhatók. A jelzések vagy koordináták a térkép, mappa stb. szélein alkalmazott, fémből, fából, kéregpapírból vagy más megfelelő anyagból való rudakra -nyomathatok vagy véshetők; mindazonáltal, minthogy mindezeknél a kombinációknál mindenkor a legpontosabb leolvasásra kell törekedni, fontos, hogy legalábbis a vízszintes, metrikus vezetővonalzók fém- vagy farudakkal, vagy bármilyen erős anyagból való, enyvezett szegélylyel vagy csíkkal, különlegesen merevítve legyenek, ha a nyomtatott jelzéseket a térképekre, mappákra stb. felvisszük. , A térkép, mappa, rajz stb. alsó vége, amelyre a metrikus vezetővonalzót erősítjük, az oldalak mentén, önműködőlég továbbítható úgy, hogy azt, hasítékba helyezzük és így csúsztatópálya mentén vezetjük, amely esetben e vonalzó végei szegéllyel látandók el vagy merevítendők. Ezt a módszert zseb- vagy utcai kalauzoknál is alkalmazhatjuk^ amely esetben a térkép, mappa, rajz stb. egy-egy része vagy szektora, _ amíg a térkép teljes, a kalauz egy-egy oldalához van fűzve. Az oldalak számozása, betűzése vagy egyéb jelzése koordinátákként szerepel és az alsó, metrikus vezétővonalző ez esetben mindegyik térképszektort megelőző oldalra van felvive. A találmány értelmében a térkép, mappa, rajz stb. mindkét oldalán, á számszerű vagy egyéb jelzésekkel párhuzamosan, margó hagyható, mely akár egy, akár több oszlopból állhat' és amely épületek, műemlékek, színházak, képtárak, szállodák stb., továbbá földalatti állomások, utcai autóbusz és jármű vonalak, utcakereszteződések vagy bármilyen más, a turistát érdeklő útba-