137100. lajstromszámú szabadalom • Csavar hajtás

Megjelent: 1961. május 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEfRÁS 137.100. SZÁM 47. h. 1—3. OSZTÁLY - T—7244. ALAPSZÁM Csavarhajtás Tonalit Rádió Elektrotechnikai és Vegyipari kft., Budapest A bejelentés napja: 1944. március 16. A találmány csavarhajtásra vonatkozik, melynél motorral vagy rugóval forgásba hozott haj tótengelyen kialakított osavar a meghajtandó tengelyre ékelt csavarkerékkel kapcsolódik. Ilyfajta hajtásoknál a csavarkerékkel kapcsolódó csavart eddigelé a fceményacélból való tengelybe marták be. Az ismert megoldás hátránya egyrészt, hogy keményacél-hajtótengelyt igényelt, másrészt, hogy a csavarnak marással való létesítése, mely műveletet még köszörülés és csiszolás is (követte, sok munkát igényelt és drága volt. A mart felületű csavaros csavarhajtásnak további hátránya, hogy a hajtó és hajtott tengely közötti nagy fordulatszám-különbség zörgést von maga után. A találmány oly csa var hajtásra vonatkozik, mely a fenti hátrányokat kiküszöböli és lényegesen egyszerűbbé és olcsóbbá teszi a csavarkészítést. Emellett nem igényel keményacél-tengelyt és zörgés- és zökkenésmentességet is biztosít. A találmány lényege az, hogy a csavart a haj tótengelynek, célszerűen motortengelynek csavarvonal mentén haladó vájataiban rögzített csavarrugó alkotja. Ez okból a vájatos hajtótengely lágyabb anyagból is készülhet és csupán a csavarrugó készül a vájatos tengely anyagánál ikeményebb anyagból, célszerűen keményacélból. Emellett a csavarmenet, mely a találmány szerint a hajtótengely vájatából és az ebben elhelyezett csavarrugóból áll, egy-, két- vagy hárornbekezdésű lehet. A találmány célszerű kiviteli alakjánál a spirálrugónak csupán végmenetei vannak a hajtótengely vájataiban rögzítve, míg a tengelynek a vájatok között fekvő része gyengítve van, úgyhogy a csavarrugó középső része nem fekszik fel a tengelyen, hanem gyűrűs térköz meghagyásával veszi azt körül. Ez lehetővé teszi a rugó lélegzését, ami bizonyos tengelyirányú játékot enged meg. A rajz, példaképpen, motoros gramofonhajtást szemléltet. Az 1. ábra elölnézet. A 2. ábra felülnézet. A hanglemeztányér •—7— tengelyére ékelt —6— csavarkerék a hajtótengelyen, pl. az —1—• motortengelyen kialakított csavarral kapcsolódik. A csavar az —1— tengely gyengített —5— részébe csavarvonal mentén vágott vájatban rögzített, keményacélból való —2— drótosavarmenetből áll. Az —1— tengely maga lágyabb anyagból készülhet. A feltüntetett példában az —5— csavarrugónak csupán •—3, 4— végmenetei vannak az —1— tengely gyengített —5— részébe vágott vájatokban rögzítve. Ez esetben a —2— csavarrugó középső része nem fekszik fel az «—5— tengelyen, hanem gyűrűs térköz meghagyásával veszi azt körül. Ez lehetővé teszi a rugó lélegzését és így bizonyos tengelyirányú játékot enged. A csavar, amely a találmány szerint az —5— tengely vájataiból ós az azokban rögzített —2— csavarrugóból áll, egy-, kettő- vagy hárommenetű lehet. Nem szorul bővebb magyarázatra, hogy a találmány szerinti csavar gyártása lényegesen egyszerűbb, mint a keményacél-tengelybe mart felületű csavarfelületeké, melyek még utólagos köszörülést és csiszolást is igényelnek. Szerkezeti részleteiben a találmány, az igénypontok keretén belül, sokféleképpen módosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Csavarhaj tás a hajtótengelyen kialakított csavarral, mely a meghajtandó tengelyre ékelt csavarkerékkel kapcsolódik, azzal jellemezve, hogy a csavart a motortengelynek csavarvonal mentén haladó vájataiban rögzített csavarrugó alkotja. 2. Az 1. igénypont szerinti csavarhajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vájatból és csavarrugóból álló csavarmenet több békezdésű. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti csavarhajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csavarrugó a vájatos tengely anyagánál keményebb anyagból, célszerűen keményacéliból van. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti csavarhajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csavarrugónak csupán végmenetei vannak a tengely vájataiban rögzítve. 5. A 4. igénypont szerinti csavarhajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelynek a vá-