137031. lajstromszámú szabadalom • Eljárás belső égésű motorok nagy kompresszióval való működtetésére és az eljárás foganatosítására alkalmas motor

137.031 3 mértékű expandáltatását és kihasználását és ennek eredményeképpen a hatásfok növelését, tovább expandáltatjuk, mimellett az előbbi hengerbe (II) egy elébeiktatott harmadik (I) hengerből, már elősűrített levegőt vezetünk be. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás belsőégésű motorok nagy kompresszióval való működtetésére, melyre jellemző, hogy a gázkeverék expandáltatását két egymással összekapcsolt hengerben végezzük, oly módon, hogy az egyik hengerben (II) nagy nyomásra sűrített keveréket expandáltatunk, míg a másik (III) hengerben az előző hengerből átlépő keveréket tovább expandáltatjuk, mimellett az előbbi hengerben (II) egy elébe iktatott harmadik (I) hengerből, már elősűrített levegőt vezettünk be. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás kiviteli módja, melyre jellemző, hogy három egymással összekapcsolt dugattyús hengerrel működő kétütemű belsőégésű motort alkalmazunk, amelynél az egyik hengerben (I) a levegőt, pl. 8 légkörre elősűrítjük, ezt egy másik hengerben (II), pl. 75 légkörre továbhsűrítjük és a nagy sűrítési fokra hozott levegőben a beporlasztott tüzelőanyagot elégetjük, majd az itt expandált égési terméket további expandálás céljából egy harmadik hengerbe (III) vezetjük át. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás kiviteli módja, azzal jellemezve, hogy a három henger dugattyúját, valamint a szívó- és kipufogó szelepeket és a hengerek közötti összeköttetést, a motor közös főtengelyével vezéreljük, oly módon, hogy a dugattyúrudak a főtengelynek a hengerek szinkron működési követelményeinek megfelelően más-más szög alatt elfordított forgattyúcsapj aihoz csatlakoznak. 4. Az I. vagy a 2. igénypont szerinti eljárás kiviteli módja, melyre jellemző, hogy a gyors hőemelkedés meggátlására az elősűrítő hengerbe vizet porlasztunk. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítására alkalmas, dugattyús, kétütemű, belsőégésű motor, melyre három egymással kapcsolt oly henger (I, II," III) a jellemző, melyek közül a középső henger (II) a tüzelőanyag bevezetésére való porlasztó készülékkel van ellátva és ezzel a hengerrel az elébeiktatott légsűrítő henger (I) és az utánaiktatott utóexpanziós henger (íII) oly csatornák révén közlekedik, amelyeket az üzemanyag sűrítését végző henger (11) dugattyúja zár el vagy tesz szabaddá. 6. Az 5. igénypont szerinti motor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elősűritést végző (I) hengernek (3) szeleppel ellátott légvezető nyílása és .az utóexpandálást végző (III) hengernek, (14) szelepes (15) kipufogó vezetéke van, mimellett a szelepeket és miiidhárom henger dugattyúját a szinkron működést létrehozó közös (12) főtengely vezérli. 7. Az 5. vagy 6. igénypont sízerinti motor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nag3^ kompressziónyomást létesítő (II) henger átmérője, a nagy nyomásból származó súrlódások és mechanikai igénybevételek csökkentése végett, az utóexpandálást végző (III) henger átmérőjéhez képest kicsi. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója £10142. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.