136944. lajstromszámú szabadalom • Térbeli rácsos tartóként készült torony és eljárás annak felállítására

Megjelent: 1961. május 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.944. SZÁM 37. b. OSZTÁLY — R—8778. ALAPSZÁM Térbeli rácsos tartóként készült torony és eljárás annak felállítására Deutsche Röhrenwerke Aktiengesellschaft, Düsseldorf A bejelentés napja: 1943. november 26. Németországi elsőbbsége: 1942. november 26. A találmány szállító, merő, fúró vagy más célokra alkalmas torony, például megfigyelő torony, amely térbeli rácsos tartó és amely tetszőleges anyagokból, például fából, vasbetonból vagy acélból, tetszőleges keresztmetszettel, például szögletes vagy kerek keresztmetszettel készülhet. A találmány szerinti torony ismert tornyoktól lényegében abban különbözik, hogy a műhelyben gyorsan állítható elő, az ismerteknél kisebb súlyú részeire szedve viszonylag kis térben tárolható, illetőleg szállítható és felállítás végett járulékos szerelőeszközök nélkül állítható össze. A. súlymegtakarítást a találmány értelmében azzal érjük el, hogy alkalmas esetekben cső alakú szerkezeti elemek az előforduló igénybevételek szempontjából kedvező alakú keresztmetszettel alkalmazhatók. A szállító eszközök és a költségek megtakarítása különösen azért lényeges, mert az ilyen tornyokat sokszor nagy távolságokra kell szállítani. Az ismert szerkezetű tornyok ily szállításához sok rakódó térre volt szükség és így a szállítás nemcsak országúton, hanem, vasutakon és hajókon is nehézségekbe ütközött. Szállítható épületalkatrészek legkedvezőbb profiljának megválasztásánál nemcsak arra kell ügyelnünk, hogy a feszültségek kicsinyek legyenek és egyenletesen oszoljanak el. Sok esetben különös gond fordítandó arra, hogy a szállítás közben fellépő alakváltozások meghatározott mértéket ne haladjanak túl. A szerkezet egyes részeit tehát nemcsak töréssel szemben kell nagy szilárdsággal készítenünk, hanem azoknak mereveknek is kell lenniök. Az acélból készült I-tartó egyik irányban ható hajlító erőkkel szemben igen merev, arra harántirányban viszont, valamint csavarással szemben is, engedékeny. Mivel azonban szállítás közben a szögletes keresztmetszetű tartórészeknek nem szabad meghajolniuk, mert az ilyen kihajlás a kifogástalan szerelést már nem teszi lehetővé, célszerű, ha négyzetes vagy körkeresztmetszetű zárt profilokat választunk, mert az ilyen profilú testek mind hajlítással, mind csavarolással szemben egyformán merevek. Kör alakú zárt keresztmetszetek választása tehát ott indokolt.. ahol a szerkezetet nagy távolságokra kell szállítani és azokat nem szakképzett egyének szerelik. A fent említett célra való tornyok rendszerint a nagy forgalmi utaktól távoleső helyeken kerülnek felállításra, ahol e célra csak gyakorlatlan munkaerő áll rendelkezésre és járulékos szerelő eszközök beszerzése nagy nehézségekkel jár. Az ismert kivitelekkel szemben a találmány szerinti torony lényeges előnye, hogy felállításához külön szerelő eszközökre nincs szükség. Hogy a szállító eszközök terhelését csökkentsük és egyben a szállítással járó költségek egy részét is megtakarítsuk, a találmány értelmében szekrényes , rácsos tartóként kialakított tornyot nemcsak a torony magasságától függően a magassági irányra harántirányban több részre osztjuk, hanem azt az alapfelületre vonatkoztatottan is megosztjuk, például négyzetes keresztmetszet esetén négy sarkos részre osztjuk, amelyek a torony mentén minden magasságban egymásközt egyenlőek, úgyhogy az ilyen részek szállítás közben szorosan egymás mellé fektethetők. A toronyszakaszok e sarkos negyedei, amelyeket a legalsó szakaszban a torony lábaiként alakíthatunk ki, a szerelés helyén egymással összecsavarolhatók, vagy öss.zeiszegecselhetők. Ugyanígy kötjük össy.e egymással a torony többi szakaszait is. A találmány szerinti toronyszerkezetnek a műhelyben való gyors előállítását az teszi lehetővé, hogy a tornyot különböző magasságokban egymásközt egyenlő szerkezeti részekre osztjuk, úgyhogy ezek a részek a műhelyben sablonokban hegeszthetők, ami az ilyen tornyok nagy tömegben való előállítását teszi lehetővé. Ezekből a műhelyben előállított egyes részekből a tornyot a földön fekvő helyzetben állítjuk össze, majd e célból a torony talpán kialakított billenő csapágyak segítségével álló helyzetbe fordítjuk. Ezek a billenő csapágyak a torony lehorgonyzásának részeit alkothatják, ha ilyen lehorgonyzásra szükség van. Ha különleges lehorgonyzást nem. alkalmaznak, akkor a billenő csapágyak egymásközt páronként köztartó rudakkal köthetők össze és így a torony talppontjait rögzítik. Az összeszerelt alkatrészek felépítése,