136844. lajstromszámú szabadalom • Berendezés repülőgépmotorok kipuffogó gázaiban lévő energiának hasznosítására
2 136.844 687 106 számú német szabadalmi leírásból ismeretes. Másrészt a gyűjtőtartály belsejében a fúvóka okozta torlasztó hatás következtében jelentkező nyomásnövekedést a gyűjtőtartályon átvezetett friss levegővezetékeken lévő hőátadó felületek okozta lehűlés csökkenti. A gyűjtőtartály végen lévő közös kipufogó fúvókának a hordfelület, a törzs vagy a repülőgép valamely más alkatrésze fölött való elrendezése a hangjelenségek csillapítását célozza. Az ilyen elrendezés mellett ugyanis a hangforrás lefelé ernyőzve van. úgy hogy a hang elsősorban hátra és felfelé, továbbá olalirányban terjed. Egyébként a kipufogó gázok okozta hangjelenségek a találmány szerinti megoldásnál az ismert megoldásokkal szemben azért is kedvezőbbek, mert a közös gyűjtő tartály önmaga is a hangot csillapító hatást fejt ki. A kipufogóvezetékeknek a repülőgép törzsébe, hordfelületeibe. vagy egyéb alkatrészeibe való beépítése lehetővé teszi, hogy a repülőgép külső felületét sima burkolófalakkal határoljuk és ezzel a gép légellenállását csökkentsük. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés repülőgépmotorok kipufogó gázaiban lévő energiának a repülőgép hajtásához repulziós fúvókával való hasznosítására, melyre jellemző, hogy a repulziós fúvóka oly gyűjtővezeték végén van elrendezve, melybe a motor több kipufogóvezetéke, mint közös . tartályba torkol, mimellett a fúvóka a repülőgép valamely hordfelülete, vagy törzse, vagy cellája fölött torkol a szabadba. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a közös gyűjtőtartályba torkoló kipufogó vezetékek a tartályban fekvő torkolati nyílásuk előtt tölcsérszerűen kibővülnek, 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kipufogóvezetékek és a gyűjtővezeték a repülőgép testébe, például szarnyakba, törzsbe, vagy a cella falába akként vannak beépítve, hogy csak a repulziós fúvóka kibocsátó nyílása fekszik a szabadban. Kiadásért felei; n Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 2524. Terv Nyomda, 1955. Felelős vezető: Bolgár Imre.
