136734. lajstromszámú szabadalom • Öntöttvas radiátor
Megjelent: 1955. október hó 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.734. SZÁM 15. d. 1-13. OSZTÁLY - Scfa-6391. ALAPSZÁM Hengeres gyorssajfó Schelter & Giesecke A. G., Leipzig Bejelenlés napja: 1943. július 8. Németországi elsőbbsége: 1940. július 25. (620/1940. M. E. sz. rend.) A nyomdatechnika jelenlegi állapotában a síknyomású gyorssajtó általános felépítését figyelembevéve. lényegében két alapvetően különböző szerkezetet különböztethetünk meg, mégpedig a szakaszosan forgatott nyomóhengerű gyorssajtót és a kétmenetes gyorssajtót. A szakaszosan forgatott nyomóhengerű gyorssajtónál a szedést hordozó ágy ide-oda irányuló mozgását legtöbbször forgattyús hajtóművel hozzák létre, az ágy mozgása tehát nem egyenletes. A nyomás és az ív kivezetésének eszközlése végett a nyomóhengert az ágy fogasrudas kapcsolódás útján'meneszti, míg az ágy visszafelé való elmozdulásakor a nyomóhenger és az ívet kivezető eszközök állnak. A kétmenetes gyorssajtó nyomóhengere ezzel ellentétben egyenletes szögsebességgel állandóan forog, az ágy mozgása két egyenletes sebességű szakaszból és két visszafelé irányuló és nem egyenletes sebességű szakaszból áll. A nyomás alkalmával a nyomóhenger és az ágy egyenlő sebességgel együtt dolgoznak anélkül, hogy fogazás vagy más mechanikus eszközök útján egymással tartósan össze volnának kötve. Az ágy visszafele való elmozdulását a tartósan forgó nyomóhenger útján az ívnek a gép homlokoldalán való kivezetésére hasznosítják. Mind a két megoldásnak meg vannak az előnyei és a hátrányai. A szakaszosan forgatott nyomóhengerű gyorssajtó előnye, hogy a nyomóhengert a nyomás alatt az ágy hajtja és ezzel az ágy és a nyomóhenger mozgásának elengedhetetlen egyezése külön intézkedés nélkül elérhető. Ezzel szemben súlyos hátrányt jelentenek azok a nehézségek, amelyek a frissen nyomott és ennek következtében kényes ívek kivezetésével járnak. Éppen e nehézségek miatt, számos javaslatot tettek a szakaszosan forgatott nyomóhengerű gyorssajtónak a kétmenetes gyorssajtó ívkivezetésének módjára, homlokoldali ívkivezetéssel való ellátására. A találmány célja a síknyomású gyorssajtó felépítésében mindkét megoldás főelőnyeinek egyesítése, ugyanakkor azonban a hátrányok kiküszöbölése. A találmány szerinti síknyomású hengeres gyorssajtónál megtartottuk az ágynak forgattyús hajtóművel való hajtását és e nem egyenletes sebességű egyenesvonalú mozgásnak a nyomóhengerre fogasrudas hajtómű útján való átvitelét. Az ággyal összekötött fogasrúd mozgását továbbító fogaskerék azonban a nyomó' hengerrel nincsen helytállóan összekötve, hanem annak tengelyén szabadon, elforgathatóan, azaz lazán van elrendezve és a nyomóhengerrel oly retesz útján van összekötve, amely a nyomóhengerre csak az egyik forgásértelemben vihet át forgatónyomatékot. Az ággyal ugyancsak helytállóan összekötött második fogasrúd közbenső hajtóművek közvetítésével a nyomóhenger tengelyén ugyancsak szabadon, elforgathatóan, azaz lazán elrendezett második fogaskerékkel kapcsolódik, amely az előbb említettel azonos nagyságú. E második fogaskerék a nyomóhengerrel ugyancsak oly retesz útján van összekötve, amely a nyomóhengerre szintén csak egy forgásértelemben, mégpedig az előbb említett fogaskerék útján átvittel azonos forgásértelemben ható forgatónyomatékot visz át. Az ágy második fogasrúdjának fogai úgy vannak elrendezve és a közbenső hajtóművek úgy vannak kiképezve, hogy a nyomóhenger tengelyén lazán elrendezett két fogaskerék az ágy ide-oda való elmozdulásakor egymáshoz viszonyítva, mindenkor ellentétes értelemben forog. Minthogy a nyomóhenger tengelyén elrendezett fogaskerekek forgását a nyomóhengerre átvivő reteszek csak az egyik forgásértelemben hatásosak, a nyomóhenger mind az ágy előre, mind pedig annak visszafelé való elmozdulásakor mindig ugyanabban a forgásértelemben menesztődik, vagyis szakaszosan, azonban mindig azonos értelemben forog. Ennek következtében a munkafolyamat úgy alakul, mint a kétmenetes gyorssajtónál, vagyis az egyik fordulat alkalmával az ágyon fekvő formával való közvetlen együttműködés következtében a nyomás megy végbe, míg az ágy visszafelé való elmozdulásával összeeső második fordulatot a frissen nyomott ívnek a gép homlokoldalán való kivezetésére hasznosítjuk. A találmány további részleteit a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti hengeres gyorssajtó egyik példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon:
