136100. lajstromszámú szabadalom • Óramű

136.100 sok esetben még tanult órás számára is nehézsé­gekkel jár. így pl. a bejelentő által forgalomba ho­portok egyszerű módon köthetők össze további já­rulékos elemcsoporttal, pl. ébresztőszerke^ttel. Az óramű megosztása különféle szempontok, pl. a javí­tás egyszerűsítése vagy az óramű kiegészítése szem­pontjából foganatosítható. Ismeretesek olyan órák, amelyeknél a két platina egyike, rendszerint a hátsó platina többrészű, pl. a kis kerekek alkotta hajtómű és a, mutató tengely egyrészt, a rugótokok -tengelye és kerékcsoportok másrészt, külön-külön platinarészekbe vannak ágyazva. Ennek az előnye az, hogy a rugó és a ke­rékcsoportok, amelyeken javítások leginkább szük­ségesek, kiszerelhetők anélkül, hogy a kis kereke­ket szét kellene szerelni és újból összeállítani, ami körülményes munka. Ezektől a megoldásoktól a ta­lálmány sezrinti szerkezet abban tér el, hogy az óramű egyes önálló szerkezeti egységeket alkotó oly elemcsoportokra van felosztva, amelyek mind­egyike egymagában működésre képes. E megoldás alapfeltétele, hogy mindkét platina egyformán le^ gyen megosztva. A találmány egyik példakénti kiviteli alakját a rajzban tüntettük fel. Az 1. ábra az óramű hátsónézete, a 2. ábra az óramű oldalnézete. A példában éb^ resztőórát tüntettünk fel, amelynek járószerkezete és ébresztoszerkezete leszerelhetők. A rajzban eredményvonalakkal feltüntetett —a— elemcsoport, a felvett példában a rajzban fel nem tüntetett erőtárolót, a járószerkezet b„ b2 , bß és b4 kerékből álló kerékművet ési a —c— mutatószer­kezetet tartalmazza. Az —a— elemcsoporthoz csat­lakozik az — e—* kereket, az —f— horgonyt és a —g— billegőt tartalmazó —d— elemcsoport. A kapcsolás végett a járószerkezetnek a —h—- csa­pokkal összetartott platináin —át — nyelveket ala­kítunk ki. E nyelvekben körívvel határolt hasítékok vannak kialakítva, amelyek közvetítésével e plati­nák az —a— elemcsoporthoz tartozó —i— csa­pokra tolhatók. Az —a— elemcsoport oszlopain lévő anyák meghúzásakor az —i—csapok a —d,— nyelvek kimetszésejbe szorulnak. Az —a— elemcsoporthoz alul —k— ébresztő­csoport csatlakozik. Énnek lényeges részei az *—1— rugóház az —1— rugóház az —m17 m 2 — kerekek­ből álló áttétel, az —n— horgony, az. —o—kala­pács, az ébresztő beállításához alkalmazott - -p— tengely, valamint az ébresztőt kiváltó, a rajzban fel nem tüntetett további alkatrészek. A —k— elemcsoport az —a— elemcsoporthoz ugyanúgy csatlakozik, mint azt fent a —d— elemcsoport kapcsán ismertettük. Szabadalmi igénypontok. 1. Óramű, melyre jellemző, hogy a szerelés egy­szerűsítése és vagy a szerkezet kiegészítése végett egymással oldhatóan összekötött több önálló egy­séget alkotó elemcsoportra van felosztva. 2. Az 1. igénypont sezrinti óramű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy egyenként önálló hajtómű­vet alkotó elemcsoportja, járóművet alkotó elem­csoportja és mutatószerkezetet alkotó elemcsoportja van. ' 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti óramű ki­viteli alakja, melyre jellemző, hogy önálló elemese­portot alkotó jelzőműve, pl. ébresztőműve van. 2 rajzlap-melléklettel A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. Terv Nyomda —181 — F. v.: Sumits István

Next

/
Oldalképek
Tartalom