135951. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés csúcsos ampullák gépies megmérésére és osztályozására
F^^w;w^£y$^|ß^ ^VT^A* ^ •^.g-j-íjM- «je», ,«^»jífw r '« ' •w?* '''"^^^^^^^íF^"^^ 135.951 . dulági csőről való leválasztása után egy alsó 1 szorítótok fogja meg. Ez a szorítótok át van fúrva, úgy, hogy az ampulla kiesik, amikor a szorítópofák szétnyílnak. Míg az említett szabadalomban ismertetett ampullákat elkészítésük után eltávolítják a gépből, amennyiben az alsó szorítótok szétnyílása után egy kivezető szekrénybe esnek, a jelen új elrendezésnél a mérő- és kiválogató berendezésbe esnek. Minthogy az előállítógép munkaegységei szakadatlanul közös középtengely körül keringenek, a 2 felfogó tölcsér evégből felfelé bővül? hogy az adagolt" ampullák bevezetéséhez, elegendő játék legyen. Ez a tölcsér alul összeszűkül annyira,, hogy az ampulla-testek még könnyen átcsúszhassanak. * A gép 3 • alaplemezen az 5 tengelyt ágyazó 44 csapágy van megerősítve. A tengely alsó végén yan egy 6 kapcsolótárcsa és egy 7 elreteszelő tárcsa. A 6 kapcsolótárcsa kerületén egyenletesen elosztott 8 kivágások vannak, amelyekkel a 9 kilincs kapcsolódik; ez utóbbi 10 könyökemelő, 11 vonóheveder, 12 vezérlőemelő és 13 vezérlőgörbe révén szakaszosan továbbkapcsolódik. A 7 elreteszelőtárcsán megfelelő 14 kivágások vannak, amelyekbe a rugalmas 15 pecek becsappan és a kapcsolószerkezetet, elreteszeli, amikor a 12 vezérlőemelő kapcsolás után a 16 rugó hatására a vezéVlőpálya lejtős részét követi. Hogy a kapcsolásnál a röperő kiegyenlítessék, a 6 tárcsa alatt még egy 17 fékezőtárcsa van az 5 tengelyen, amelynek egy kivágásába a 4 csapágy tartó 20 helyén megerősített 18 fékszalag az ugyancsak a 4 csapágyra ható 19 állítócsavar révén kapcsolódik. Az 5 tengely felső végén van egy" köralakú 21 v tárcsa, amely peremén egyenletesen elosztott nyolc helyen ki van vágva, a kicserélhető 22 perselyek felvételére. A kapcsolásnál ezek a 22 perselyek sorban a 2 tölcsér Összeszűkülő "•"nyílása alá kerülnek, úgyhogy -az ampulla a tölcséren keresztül a 22 perselybe csúszhat. A 2 tölcsér bárom oldalfala mereven, van a 23 karhoz erősítve, jobboldali 24 fala - azonban _nem függ össze' velők, hanem egy 25 könyökemelőhöz van erősítve, mely a 23 karnak egy csuklópontjakörül, 26 vonóheveder, 27 kar, 28 persely, 29 vezetőemelő , révén a 30 vezérlőpályájának hatására (4. ábra) kilendül, amikor az ampulla a 22 vezetőperselyben van és amikor a 21 tárcsát a fentemlített kapcsolómű pl. egy I helyzetből egy II helyzetije hozza. Ekkor a 2 tölcsér jobboldali 24 oldalfala annyira kinyílik, hogy az ampulla, a mérő- és válogatóberendezés szakaszos továbbkapcsolásánál, a gép folytonos továbbforgása mellett oldalt könnyen kivezethető. Á 23 kar a 3' asztallapon megerősített Öl csaptengely felső végén van rögzítve; ennek alsó megvastagított részére támaszkodik a 29 kar és a 28 persely. Ez utóbbi a 31 csaptengelyen foroghat, s a 30 vezérlőpálya emelkedő részének hatására a fentemlített rudazat révén a 24 tölcsérfal kinyílik, majd pedig a 32 rugó hatására záródik. A mérőszerkezetet a 3. ábrán látjuk; a 3 alaplemezen megerősített könyökalakú 33 tartókar hordja a forgathatóan ágyazott 34 könyökemelőt. Ez utóbbi felső végén van egy 36 kivágással és két állítható 37 mérőpofával ellátott 35 lemez. A tányéralakú 21 tárcsa alatt van egy, 39 karó kon megerősített 38 csúsztatógyűrű; a karokat tartó 40 agy a 4 csapágyon elfordulását gátló ékvezeték mentén magassági irányban állítható. Ez a csúsztató gyűrű szabja meg az ampullacsúcson a mérendő hely magassági helyzetét. A- 21 tárcsa kapcsolásánál az ampullák' alsó végei ezen a csúsztatógyűrün csúsznak. A 38 gyűrűn egy ^1 könyökdarab van megerősítve, # amely alsó végén a forgathatóan ágyazott 42 emelőkart hordja. A. 38 csúsztatógyűrűn minden egyes mérőhelyen egy-egy 43 hézag van, amelybe a 42 kar felső végén elrendezett, állítható 44 könyökrész illeszkedik. Ez utóbbi a 38 csúsztatógyűrű futópályájával színei és annyira kitölti a 3& csúsztatógyűrűn a 43 hézagot, hogy az ' ampulla a kapcsolásnál ezen a mérőhelyen nem csúszhat keresztül. . A 3 asztallapon még elrendezett 45 ágyban vezetett 46 csapszöget 47-nél ágyazott 48 könyökemelő a 49 bütyöktárcsa helyzete szerint , fel-alá mozgatja, A 46 csapszöget a 45 ágyban horonyban vezetett pecek biztosítja elfordulás ellen. A csapszög felső végére erősített 50 szegmens emeli a 34 könyökemelő 51 állítócsavarral ellátott 52 szárát, úgyhogy a 34 emelőkar és vele együtt a 37 xrtérőpofák eltávolodnak az ampullacsúcstoi. egyidejűleg a 34 és 42 karok közötti 35' húzórugó a 38 csúsztatógyűrű 43 hézagába húzza a 44 könyökdarabot, minek folytán az ampullatest egyik mérőhelytől a másikig való továbbítása közben sima felületű pályán csúszik. ' ^ Mihelyt megtörtént a kapcsolás, az 50 szegmens a. 49. vezérlőpálya lejtőjének megfelelően lesüllyed, úgyhogy az 53' vonórugó az 52 kart lefelé húzza és a mérőpofákkal felszerelt 34 kart az ampulla-csúcs felé viszi. Az ampulla-csúcs ekkor hozzáfekszik az 54 kengyelhez, úgyhogy megmarad függélyes helyzetében. Ha mármost a csúcs vastagabb a mérőpofák közénél, akkor ezek a pofák csak hozzáfekszenek a csúcshoz és ebben a helyzetben megállnak, míg csak az 50 szegmens újra ,kényszermenetűen le nem emeli. Az ampulla ezután átkapcsolódik a következő munkahelyzetre. . fia azonban a mérőpofák áthaladnak az .ampullacsúcson, akkor a 34 kar annyira elmozdulhat az ampullacsúcs felé, hogy teljesen kihasználja az előirányzott löketet és' az ampullacsúcs ä 36 kivágásba kerül. Ekkor a 34 karon beállítható 55 ütköző, a 42 karon megerősített 53 pecekhez nyomul, minek következtében a 42 karon elrendezett 44 könyökrész a 38 .csúsztatógyűrű hézagából» kihúzódik, úgyhogy az ampulíatest e hézagon át, az ampulla" csúcsa pedig a 36 hézagon át a 61 levezető csatornába esik. Az 55 ütköző baloldali vége szelesebb, hogy a 38 csúsztatógyűrű elállításakor, különböző hosszak megmunkálása esetén, a 41 könyökdarab és a 42 kar révén mindig biztosítva legyen az 53 pecekkel való érintkezés. Az 55 ütközőn lévő rés az ampullatest mindenkori átmérőjéhez való beállítást teszi lehetővé. Az 54 kángyei a 3 alaplemezen függélyesen megerősített 56 rudakon ^an az 57, 58, 59 részek közvetítésével, magassági és oldalirányban beállíthatóan megerősítve. Ez, mint mar említettük, a mérésnél az ampulla függélyes helyzetének biztosítására való. továbbá ellentámasztékul szolgál mérés közben. Törés elkerülésére ez ä kengyel közvetlenül á mérőpofák szintje fölött, vagy alatt hat. A 34 kar vé>*1 Li*í»AC:..