135668. lajstromszámú szabadalom • Nagyteljesítményű és nagyfeszültségű transzformátor
2 135668. ablakok szélessége és hossza egymáshoz úgy viszonylanak, mint 1: 4. • A találmány különös előnye abban van, hogy ilyen megoldásnál a térkihasználás 5 mind a teljesítmény, mind a feszültség szempontjából a legkedvezőbb. A rajzban a találmány egyik példáiként! kiviteli alakját tüntettük fel. Äz'':. ;" 1. ábra a transzformátor tengely menti 10 metszete. A 2. ábra az 1. ábra A—B vonalai menti metszet. A 3. ábra a mag ablakában lévő tekercseelrendezés kapcsolási vázlata. 15 A rajában,, egyszerűség végett, csak a nagyobb feszültségű tekercselést ábrázoltuk;, míg a többi munka- illetőleg segédtekercselést nem tüntettük fel. (1) és, (2) a transzformátor egyablakos (4) magjá-20 nak két egymás fölött fekvő szára. A nagyobb feszültségű tekercselést mindkét (1) és (2) szárra osztottuk el (3. ábra) és több (11—14), valamint (21.-24) rétegben rendeztük el. Ezeket a rétegekéit a 3. áb-25 rában feltüntetett módon egymással úgy kötöttük össze, hogy a 3. ábrában I és II eredményvonalakkal megjelölt tengje'yirá-^ nyű szárak közül, az egyik szár legkisebb potenciálú (14) rétegére a másik szár leg-30 belső {24; -rétege, majd erre az első szár belülről számított második (13) rétege stb. következik. Az egyes rétegekéi, egymástól szigetelő anyagú hengerek,, sapkagyűrűk ragy más hasonló szigetelő testek önma-35 gában ismert módon, olajcsatornák szafoadonhagyásával burkolják. Mindkét tekercsszárac közösen külső, rétegezett, szigetelőanyagú (3) héjazat boritjia, melyben az olajat átbocsátó nyílások vannak. A (4) 40 vasmag két (1) és (2) szára hordozza aitekercselést. A vasmag az (5) hivatkozási számmal jelölt helyeken,, alsó sarkaival! támaszkodik az aljazatra, Ezek a megtá^ masztási pontok tehát a (6) tartányból, valamint tartókból és hevederekből állő 45 (10) rácsládát felfüggesztő (9) kapcsok közvetlen közelében vannak. (7) a nagyfeszültségű tekercs átvezetése és (8) a másik • munkatekercs átvezetése. A3, ábrában a keresztben vonalkázott 50 részek tekercsrétegek, az egyszerűen vonalkázott részek szigetelőhengerek,, sapkagyűrűk, stb., amelyek az egyes tekercsrétegeket, olaj csatornák szabadonhajgyásával borítják. A szaggatottan vomaEkázott (3) 55 rész a két tekercsszárat körülvevő szigetelő burkolat. A találmány szerinti megoldás előnyé;, hogy a vasúti profilban rendelkezésre álló hely a rácslada adott méretei mellett a 60 transzformátor feszültsége és teljesítménye szempontjából a legkedvezőbben használható'ki. Szabadalmi igénypontok:: 1. Vasúti szállításra alkalmas • nagyteljesít- 65 ményű és nagyfeszültségű transzformátor, melyre jellemző, hogy a tartókkal és hevederekkel merevített transzformátorkazánban, az úgynevezett rácsládában a transzformátor egyablakos vas- 70 magjának (4) két tekercselt szára (1, 2) egymás fölött fekvő helyzetben van. 2. Az 1. igénypont szerinti transzformátor kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szigetelőanyaggal (3) közösen borított 75 tekercselt szárak tekercoei- többréíiegűek (11—14),, illetőleg (21—24) és kapcsolásuk olyan, hogy a potenciálokat tartva szem előtt, az egyik szár egyik rétegére (például 12) mindig a másik szár egyik 80 rétege, (például 23) következik. 1 rajzlap melléklettel. "A kiadásért felel az Állami Lapkiadó NV. vezérigazgatója. Budapesti Szikra Nyomda NV, V., Honvéd-u, 10. Felelős nyomdavezető: Radnóti Károly.
