135474. lajstromszámú szabadalom • Berendezés terhelés alatt álló fokozatszabályozó berendezések terhelés alatti kapcsolására

9 135474. sekkel volna lehetséges. Emellett a lassúi mozgások következtében a kapcsolás bizton­sága is csökkennék. Korábbi javaslat szerint e nehézségeket B azzal igyekeztek kiküszöbölni, hogy a terhe­lés alatt működtethető kapcsoló érinkezőit egymáshoz hasonló három vagy több kap­csolóra osztották el, mely kapcsolók egymás után haladnak egyik véghelyzetükből' a má-10 sík véghelyzetbe. E megoldásnak ugyani megvan az az előnye, hogy a tömegek és a rugóerők az eddig ismert kapcsolóknál szokásos mértékűek lehetnek és, hogy az egyes kapcsolók kapcsolási idői összeadód-15 mak|, a berendezés megvalósításához azonban viszonylag sok hely és anyag szükséges. A találmány értelmében a kapcsolási idő meghosszabbítása végett, tehát például a normálisnál kisebb frekvenciákhoz, vagy; 20 nagy kapcsolási teljesítményekhez készült, berendezésekben, terhelés alatt működtet­hető két kapcsolót, előnyösen feszültség alatt álló tagot tartalmazó, normális ki­vitelű két kapcsolót alkalmazunk, amelyek 25 egymás után megállás nélkül kapcsolnak át az egyik véghelyzetről a másik véghelv­zetre és amelyeknél az érintkezők a két kapcsolón akként vannak elosztva, hogy az átkapcsolás! folyamat közben a főerintkezők •!0 közül íegaiábbis egy mindig zárva van. A rajzban a ^találmány egyik példakériti kiviteli alakját tüntettük fel. Az 1. ábrában az ily terhelés alatt mű­ködtethető» ismert kapcsoló kiviteli j}éi-35 dáját tüntettük fel. Az [1) helyen; a terhelő áramot vezető egyik vezetékhez csatlakozó (2) szabályozó tekercsnek (3, 4) csapolásai vannak. E csapol ásókon keresztül a tekercs az (5, 6) fokozatválasztó érintkezőkön át a 40 (9) kapcsoló (7, 8) í'őérintkezőjével van ösz­szekötve. A gombként kialakított mozgat­ható (14) érintkező a terhelő áramot vezető másik (15) vezetékhez csatlakozik. Ha a, (3) csapolásról a (4) csapolásra kívánunk ÍD átkapcsolni, akkor a (14) himbát a beraj­zolt nyíl értelmében fordítjuk el. Eközben először a (7) íőérintkező lekapcsolása követ­keztében a (10) segédérintkező útján (12) előtétellenállást kapcsolunk be. A (14) 50 himba röviddel ezután eléri a másik (11) segédérintkezőt és a (13) ellenálláson át a (4) csapoláshoz menő áramút záródik. Ha a (14) himba a (10) segédérintkezőt el­hagyta, akkor az eddig beiktatott (3) csa-55 polás áramköre megszakad és amint a (14) himba véghelyzetében eléri a (8) főérint­kezőt, a (13) ellenállás rövidre van zárva. Ekkor a terhelő áram teljes egészében a (4) csapolásra van kapcsolva. Az érintkezők úgy is elrendezhetők, hogy 60 a (14) himba a (11) segédérintkezővel már érintkezik, még mielőtt a (7) főérintkezőt elhagyta volna. A 2. ábra a találmány oly példakéiiti ki­viteli alakját tünteti fel, amelynél az 1. 65 ábrabeli alkatrészeknek megfelelő alkatré­szeket ugyanazokkal a hivatkozási számok­kal jelöltük. A berendezésben terhelés alatt működtethető két (I) és (II) kapcsoló van, melyeknek (7, 8) illetőleg (70, 80) főérint- 70 kezőik és (10, 11) illetőleg (100, 110) segéd­érintkezőik vannak. Hogy dacára a két kapcsoló alkarmazásának ismert kapcsolási eljárással dolgozhassunk, a kapcsolást az 1. ábrával szemben megváltoztattuk. Az (I) 7r> kapcsoló (10) segédérintkezője közvetlenül van a (7) érintkezővel és a (11) segéd­érintkező közvetlenül v an a (8) fő­érintkezővel összekötve. Hasonló mó­don kapcsoltuk a (70) és (100). illetőleg 80 (110) és (80) érintkezőkét is. A (7, 10) érintkezőket a (12) előtétellenállás a 70), (100) érintkezőkkel, a (11, 8) érintkezőket a (13) ellenállás a (110, 80) érintkezőkkel köti össze. A legördülő testekként kiala- yr, kított (14) és (140) himbákat (26, 260); könyökcsuklók közvetítésével (16, 160) for­gástengelyeken ágyaztuk. A (26, 260) kö­nyökcsuklók (18, 180) szögemelők (17, 170) hasítékáiban mozognak, mely szögemelők' 9U másik karjainak (19, 190) ujjai (21) ku­lissza (20, 200) hornyaiba nyúlnak. A (21) kulisszát (22) rugó a (23) sík felületen veze­tett (24) tolókával köti össze, melyet sza­bályozás közben hajtómű ide-oda mozgat. 95 A (25) ütköző (27) illetőleg (270) kilincseket vezérel, amelyek a (21) kulisszát véghely­zeteiben felváltva reteszelik. A leírt berendezés a következő módon dolgozik: Ha a (24) tolókát a berajzolt 100 nyíl irányában mozgatjuk, úgy először is megfeszül a (22) rugó és végül a "(27) ki­lincs kiiktat. A (21) kulissza gyorsan mozog a nyíl irányában és először a (18) szögeme­lőt, majid a (180) szögemelőt a rajzolt nyíl u)5 irányában elfordítja, úgyhogy a (14) és (140) himbák érintkezőiken egymás után lefej­tődnek. A rajzolt helyzetben a terhelő áram a (15) vezetékből az (5) fokozatválasztó' érintkezőhöz folyik. A (14) himba mozgása 110 közben először is áthidalja a (7) és (10) érintkezőket, anélkül, hogy eközben a kap­csolási állapot megváltoznék, majd 'áthi­dalja a (10) és (11) érintkezőket. Ezzel a (12) ellenálláson át zárul a (6) fokozat,- 115 választó érintkező áramköre. Amint a (14) himba a (10) érintkezőt elhagyja, a (15) vezeték és az (5) fokozatválasztó érintkező

Next

/
Oldalképek
Tartalom