135461. lajstromszámú szabadalom • Berendezés jármű, például légi jármű adott irány mentén való vezetésére és irányának meghatározására

135 461. 3 szabatosan meghatározott. Ä buzogány -alakú nyaláb szélességétől függetlenül a jelfogó abban a pillanatban vált ki, amelyben a buzogánynak a jármű felé fordítót] 5 oldala éri a vevőt. Mivel a (12) szűrő berezgési .viszonyai előre pontosan meghatározhatók; viszonylag csekély terjedelmű mérőberendezéssé'!' már igen pontos navi' gálás lehetséges és a kurzus önműködő 10 kapcsolóberendezésekkel betartható. Mivel a rendszer az (f2) frekvenciájú hullámsor első behatására kivált, a navigálás e módjánál az impulzusokkal val'ó iránymeghatározás előnyei is érvényesülnek. 15 A találmány nemcsak a rövidhullámú tartományban, hanem a középhullám tartományban is alkalmazható, úgyhogy az nagy távolságokra hatásos és a rádió jelzések alapján való navigálást oly járművek .20 s/ámára is lehetővé teszi, amelyek a földi állomástól! nagy távolságban vannak. A rádiójelzések alapján való navigáláshoz használt műszereknél szokásos módon az 1. ábrabeli kör kerülete 360° helyett 25 négy negyedre is osztható. Emellett az (ft) frekvencia nemcsak az északi irányon, ha: ;-em a szomszédos negyedek közötti határvonalon is megszakítható, mely esetben az impulzusszámlálás minden megszakítás 30 után újból megindul. Szabadalmi igénypontok: 1 Berendezés irány meghatározására és járműnek, például repülőgépnek, előre meghatározott irány mentén való veze-35 tésére, melynél adott irány, például •&,•. északdéli irány és a jármű által betartandó irány közötti szög nagyságát.körbenforgó iránysugárnak a két irányon való átmenete között eltelő időből állapítjuk meg, melyet körben sugárzó antennával. (Al) állandó tsegédfrekvenciát Í) adó földi állomás és a megfigyelés helyén, például repülőgépen (FI) elrendezett, az iránysugár nullponti átmeneteit számláló eszközök jellemeznek. Az 1. igénypont szerinti berendezés ki- 45 Viteíi alakja, melyet a körben S'Ugarzo antenna (Al) antennakörébe iktatott, az antenna (Al) sugárzását a forgó iránysugárnak egy vagy több meghatározott irányon való áthaladásakor megszakító 50 mechanikus vagy villamos eszközök (8) jellemeznek. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyet a megfigyelő hely (FI) adójában (9) alkalma- 55 zott jelzőkészülék (17) és a jelzőkészüléket a forgó iránysugár megszakítás,; -kor a forgó iránysugár frekvenciáját vevőrendszerről lekapcsoló ós az iránysugárnak a megfigyelés helyén való ;U- 60 haladásakor ismét bekapcsoló sarkított • billenő jelfogó (Í6) jellemez. A 3. igénypont szerinti berendezés.kiviteli alakja, melyet a billenő jelfogót (16) befolyásoló oly további jelfogó (15) jd- 65 lemez, mely horgonyát csak az iránysugár megszakításának idejére ejti ie. Az 1.—4. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, melyet a jelzőkészüléket (17) vezérlő, tehetetlenség nélkü;

70 dolgozó eszközök, például elektronsugárkapcsoló, rácsvezérléses elektroncső vagy gázkieütőcső jellemez: 1 rajzlap melléklettel. A kiadásért felel az Állami Lapkiadó NV. vezérigazgatója. Pudapesti Szikra Nyomda NV, V., Honvéd-u, 10. Felelős nyomdavezető: Radnóti K;'rc-!y.