135294. lajstromszámú szabadalom • Centrifugálsűrítő, melynek koaxiális forgórészei vannak
2 135294. \ A futókerekek lapátrendszeréből kilépő közegáram egyik előnyös sebességdiagrammjánál, amelyben a sebesség érintőleges összetevője a viszonylagos kilépési 5 sebességgel 60°-os szögei és. az abszolút kilépési isebességgel 20°->os szöget zár be és a forgó tárcsás diffuzornak előnyösen méretezett -külső átmérője mellett, amely Ű futókeréken elrendezett lapátrendszer át-10 mérőjének 1,5—1,8-szorosa, a lassabban járó forgórészben délkörirányú viszonylagos áramlás jelentkezik, ha a lassabban járó forgórész szögsebessége a gyorsabban járó forgórész szögsebességének 15 Vs—'A-e. A turbina fölös teljesítménye, vagy többfokozatú sűrítőknél az összes turbinák fölös teljesítménye felhasználható arra, hogy azzal több koszorús elősűritőt hajtsunk, 20 melynek forgó lapátkoszorúit iá második forgórész hordozza. A rajzban a találmány két példakénti kivitelét tüntettük íel. Az I. ábrabeli kivitelnél laz első, gyorsabban 25 járó forgórésznek csak egy íutókéreke, <a . 2. ábrabeli kivitelnél több futókereke van. Az í. ábrában a (2) tengely és az ezen ékelt i(3) futókerék alkotják a gyorsabban forgó forgórészt. A sűrítendő gáz, amely a 30 (3) futókerékben a nyíl irányában áramlik, a (4) lapátrendszer elhagyása után először a forgó (5) dilíffuzorba jut, amelyet a (4) lapátokat tartalmazó fütókeréknek a '(4) lapátokon átmérő irányárban túlnyúló részei 35 alkotnak. A sűrítendő gázok a (3) futóelhagyása után a (6) tárcsás diffuzorba kerékké" együtt forgó (5) tárcsás diffuzor elhagyása után jutnak, amelynek szintén nincsenek lapátjai. E második diffuzort 40 a lassabban járó második (7) futókerék alkotja. A (6) tárcsás diffuzoron való átáramlás után e gázok a (8) térbe jutnak, amelyben az áramlási' sebesség érintőleges összetevője a (7) forgó-45 rész e helyen uralkodó kerületi sebességével már egyenlő lehet. Adott esetben ezen a helyen kezdődhet a lapátrendszer, még peds g délkörmenti síkokban fekvő sík lapátokkal. Az 1. ábrabeli kivitelnél1 feltettük, »0 hogy az áramlási sebesség érintőleges ősz. szetevője a (9) pontban a (7) forgórész kerületi sebességével egyenlő. Ezen <a helyen kezdődnek a síkfelületű (10) lapátok, amelyek délkörmenti síkokban fekszenek. E la-55 pá tök kezdődhetnek a (8) pontban, vagy a (9) pontban, azonban kezdődhetnek a (11) pontban is. A lapátok a (12) pontban végződnek. A lapátok sugárirányú csatornákat fognak közre és a csatornákban végbemenő áramlásban ja sebesség érintőleges össze- 60 tevője messzemenően csökken, úgyhogy az áramlás munkaképessége a (10) lapátokra' és ezzel a (7) forgórészre adódik át. A (10) lapátok alkotta csatornák elhagyása után a sűrített gáz a (13) gyűrűs csatornába jut 65 ' és a sűnítőt a (14) csőosonkon át hagyja el. A (10) lapátokra és ezzel iá (7) forgórészre átvitt teljesítménnyel elősűritőt tartunk üzemben, amelyhez a (7) forgórészen megerősített (15) és (16) lapátkoszorúk tar- 70 Toznak, míg az álló (17) és (18) lapátkoszorúkat a ház helytálló (19) fedelében rögzítettük. A (20) csonkon át a sűrítőbe lépő gázt az elősűrítő a forgó (15) és (16) lapátkoszo- 75 rúkon és a helytálló (17) és (18) lapátkoszorúkon elősűríti, majd az ilymódon elősűrített közeg a gyorsabbari forgó (3) t forgórészbe áramlik, amelyben a sűrítés' folyamata folytatódik. 80 Az 1. ábrában feltüntetett elósűrítőnek, amelyben a közegáraim kívülről befelé irányul, az az előnye van, hogy a különböző llapátkoszorú'k lapátjainak hosszai között nincs nagy különbség, mert közepes átmé- So rőik az áramlás irányában csökkennek. A lapátok hosszait, mint az a rajzból kitűnik, a választott átmérőviszonyok esetén imég befelé kissé növelni kell, ami a közegveszteségeket kedvezően befolyásolja, másrészt a í)ü sűrítési viszony nem olyan nagy, mint su- -gár'irányú lapátrendszereknél1 , amelyeknek lapátkoszorúiban a közeg belülről kifelé áramlik és amelyeknél a lapátok hosszainak az áramlás irányában 'nagymértékben csök- "5 kennie kell. E két' példakénti kivitel közé esnek tengely irányú lapátrendszerekkel ellátott eiősűrítők, amelyeknél az áramlás iránya a tengellyel párhuzamos. A találmánynál too mind a három rendszer alkalmazható. A mindenkori követelményeknek megfelelően vagy az egyi'k, vagy a másik lapátrendszert részesítjük előnyben. Az 1. ábrában feltüntetett kiviteli példában alkalmazott lapát 105 rendszer, amelyen a közegáram sugárirányban kívülről befelé áramlik, különösen lázért is célszerű, mert ennél a gázok a (20) bevezetőcsonktól a (3) futókerékhez kedvezően vezethetők. no A helytálló (21) ház vízszintes középsíkban meg van osztva .és1 azt oldalirányban a (17) és (18) lapátkoszorúkat hordozó (19) fedél zárja le.-A lassúbb járású (7) forgórészt a' helytálló (21) házban ágyaz- 115 tuk, míg a gyorsabban járó forgórész (2) tengelye a (3) futókerékkel együtt a rajz-
