135210. lajstromszámú szabadalom • Többszínű töltőirón
2 135210. különös előnyök származnak a találmánynak önmagukban már ismert oly berendezésekkel való egyesítéséből, melyek önműködően gondoskodnak arról, hogy a bélnek 5 az irón hegyéből kiálló résíze a nyomósapkának még leggondatlanabb kezelésénél sem halad meg sohasem meghatározott legnagyobb--mértéket. Ezért a találmány ábrázolására effajta töltőirónt válasz-10 tottunk. Az 1.—11. ábrák a kővetkezőket szemléltetik: az I. ábra a találmány szerint kialakított tóltőirón hosszmetszetét, a 15 2. ábra az 1. ábra metszetét a II-II vonalak mentén, a 3. ábra az 1. ábra metszetét a III-III vonalé k mentén, a 4. ábra az 1. ábra metszetét a IV-IV vo-20 nakk mentén, a 5. ábra a töltőirón tartócsövének nézetét, a 6. ábra az 5. ábra metszetét a VI-VI vonalak mentén, a 25 7. ábra a töltőirón készletcsövének nézetét, a 8. ábra a 7. ábra metszetét a VIII-VIII vonalak mentén, a 9. ábra a töltőirónnak a belek rés'zére 30 való csövét nézetben, a 10. ábra az 5. ábra egy részét nagyított léptékben és a II. ábra a 10. ábra meszetét szemlélteti a XI-XI vonalak mentén. 35 A töltőirón (1) köpenyében, illetve szárában a bél felvételére való (2) vezetőcső a belet körülvevő (3) szorítófogóval együtt eltolhatóan van ágyazva, míg a (4) szorítógyűrű az (1) steárral helytállóan van össze-ÍO kötve. Az (5) rúgó csak a (3) szorítófogo zárórúgójaként szerepel, és (feladata az, hogy a (3) szorítófogót a (4) szorítógyűrűbe húzza be és így állandóan úgy összeszorítja, hogy az egyszer megfogott bél a 45 fogóban nem csúszhat ' el. A bél részére való, eltolható (2) vezetőcsövet tágabb, ugyancsak eltolható cső, ia '(6)-tartócső veszi körül, melynek alsó végén két vagy több újjszerű nyúlványa van (6. ábra), melyek a 50 (4) steorítógyűrűn áthatolnak. Ezekre a (6a) nyúlványokra van erősítve az irón (8) hegyrésze, úgyhogy az a (6) tartócsővel együtt mozgatható. Az irón (8) hegyének elüteo* részében (9) csatornája van, melyen a bél 55 súrlódással hatol át. Az (5) zárórúgótól független (7) rúgó a (6) tartóosövet és azzal együtt az irón (8) hegyét hátsó véghelyzetében rögzíti. A (6) tartócső hátsó végéa van a (10) nyomósapka. A (6) tartócső felső felében van a (14) 60 készletcső forgathatóan ágyazva, melynek négy különféle bél (sJzínes) felvételére, illetve egymástól való elkülönítésére négy (15a)—(15d) csöve van (9. ábra), melyek lengve sugárirányban kifelé rugóznak és a 65 felső végükön levő egy-egy (17) acélhuzallal vannak a (16) gyűrűben, illetve a (14) kfészJetcsőben rögzítve. A (14) készfetcső felső vége a (11) gombbal helytállóan van összekötve. A (6) tartócsőben az egyoldalon 70 szűkített (6f) helye által (2. és 5. ábra) a belek steámára való négy cső alsó szabad végének ágyazása állandóan olyan, hogy egyikük az irón tengelyében végződik, minek folytán csak a kívánt bél csúszhat a bél 75 vezetésére való (2) csőbe. Ha az irón (1) szárát megfogva, (8) hegyével függőlegesen lefelé 'tiartj.uk és közben a (11) gombra illetve a (10) nyomósapkára nyomást gyakorolunk, úgyhogy az a 80 (7) rúgó feszültségének ellenében lefelé elmozdul, akkor a (6) tartócsövön rögzített (8) hegyet is lefelé toljuk el, míg a bél vezetésére való (2) cs'ő a (3) szorítófogóval és az abban levő béliéi együtt most még 85 egyelőre nyugalmi állapotban marad, úgyhogy az irón hegye a bélről lehúzódik. Csak (d) 'hosszúságú út megtétele után- vesz részt a bél vezetésére való (2) cső a (3) szorítófogóval együtt a (10) nyomósapka, a (6) 90 tartócsíő és a (8) hegy lefelé való mozgásában, mert ennek a (d) „előresietés"-nek a megtétele után a (6) tartócső (6b) élével (1. és 5. ábra) a bél vezetésére vialó (2) cső (2a) nyúlványára fekszik fel. 95 Ha a (11) gomb, illetve .a (10) nyomós'apka mozgását lefelé tovább folytatja, akkor a (3) szorítófogó kinyílik, mert a (4) szorítógyűrűből kitoltuk és a bél részére szabaddá teszi iaz utat. Az éppen a bél ve- 100 zetésére való (2) cs'őben levő bél most a csőből a (3) szorítófogón át a (9) csatornának egészen a hátsó (a rajzon felső) végéig es'ik ki, mely csatorna a kinyíló (3) szorítófogóval együtt ugyancsak tovább mozdult 105 el lefelé és a mozgás befejeztével a (3) szorítóberendezéstől (d) távolsággal van távolabb, mint az 'irón nyugalmi állapotaiban. Az irón (8) hegye a sapkának ebben a teljesen lenyomott helyzetében a szabadon llü eső bélre fogóberendezésként hat. Ha most a (10) nyomósapkát és a (11) gombot lassan elengedjük, akkor az (5) és a (7) rúgó hatására mind a (3) szorítófogo, mindpedig az irón (8) hegye nyugalmi hely- 115
