135186. lajstromszámú szabadalom • Hajtó és kormányzókészülék vízi járművekhez

135186. 3 túlnyomórészt függőleges tengelyelrendezése mellett, mert ekkor a hajó mindig a kormánykerék elforgatásának megfelelően igyekezik elfordulná, még pedig íüggetle-5 nül attól, (hogy a hajtóerő előre vagy hátna. fe'Ié van beállítva és hogy a hajó pillanatnyilag előre vagy hátrafelé halad. Az 1—3. ábrákban felüntetett vázlatos ábrázolásoknál példaként a kormányzási 10 központot a (P) kulisszakő alkotja, amely a hajóra harántirányban elállítható (O) csúszótestben a hajó hosszirányáuan eltolható. A (O) csúszótestre a közbeiktatott (Q) rudazat útján a (R) menetemelő hat, a 15 (P) kulisszakő a (S) kormánykerékkel a (T) rudazat útján állítható el. Az 1. ábrában mind a (R) menetemelő, mind a (S) kormánykerék a középhelyzetben vannak feltüntetve, mely beállításnál a 20 hajó nyugalomban marad a propeller működése közben is. Mint azt a 2. ábrában feltüntettük, a jármű teljes kormányozhatóságát akkor is megtartja, ha előrehaladni nem akarunk 25 és a (R) menetemelőt nullahelyzetbe állítjuk (például, ha a hajó tömegtehetetlenségíí következtében mozog). Ekkor például, ha szükséges, a (S) kormánykerék egészen kismértékű elállításával a kormányzási 30 pont az (NI) helyzetbe hozható és ezzel forgató (W) erő, ilíietőleg oldalirányban ható impulzus létesíthető. Másrészt a 3. ábrában felüntetett módon egymagában a (|R) menetemejlő elállításával a kormány-35 zási pont a (N2) helyzetbe, vagy valamely közbenső helyzetbe tolható, úgy hogy az előrehajtó (V) erő fokozatosan legnagyobb értékére vagy valamely közbenső értékre állítható be. A (R) menetemelő egészen kis 40 mozgásával, az előbb leírt kormányzási folyamattól függetlenül, ha szükséges, csak rövid előre vagy hátra irányuló impulzus kelthető. Természetesen a hajó hosszirányában és a hajó harántirányában ható 45 (V) és (W) erőösszetevők a (R) menetemelővel és a (S) kormánykerékkel egyidejűleg is kiválthatók. A vezérlés hasonló módjai, amelyeknél impulzusmozgások és. kormányzott mozgá-50 sok egymásnak nagyság és irány szerint megfelelnek, a technika más ágaiban, (például daruk építésénél) isemerétesek. A bevezetésiben, leint rendszerű vízi járműveknél való alkalmazás azonban különleges hatásokat ad, melyeik a legvilágosabban akikor 55 nyilvánulnak, ha például azokat ia konmányzóimozgásokat hasonlítjuk .össze, amelyeik hátrafelé haladó ívelt pálya megtételekor egyrészt az eddig ismert rendszerű jármű vízszintes tengelyű koirmánykerekén, más- fio részt a találmány szerinti konmányzóberendezés függőleges tengelyű kormánykörökén foganatosítaindók. Szabadalmi igénypontok. 1. Hajtó- és kormányzókészülék vizi jármű- 65 veikhez, iamelyeket lapátkerekes propellerek hajtanak, amelyeknek lapátjai a kerék forgása közben azzal szemben viszonylagosan pontosan vagy - közelítően párhuzamos 1 apáittengelyek körül 70 lengenek és amelyeket a víz állandóan a lapáttengelyre pontosan vagy . túlnyomórészt merőlegesen csap meg, jellemezve két működtető 'berendezéssel ('menetemelő és kormánykerék), melyek 75 a propellerrel vagy több propellerrel mozgást átvivő oly kapcsolatban vannak, hogy az első működtető berendezés (például a menetemelő) .elállításakor, a második szerv beállításától függetlenül, 80 túlnyomórészt >a hajó irányába eső hajtóerőösszetevőt és a másik működtető berendezés (például a kormánykerék) elállításával, függetlenül a.z első szerv beállításától, túlnyomórészt a hajtóerőnek 85 a hajóira harántirányú 'összetevőjét állítják be. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtó- és kormányzókészüléik k'iiviitélli alakja, melyre a működtető berendezések oly eirende- 90 zése jellemző, hogy valamely működtető berendezés minden egyes beállítása az intenzitásnak megfelelően a jármű mozgását okozza. 3 Az 1. vagy 2. igénypont szerinti hajtó- 95 és IkonmányzókéíszÜlék klviiite'lli alakja, melyre jellemző, hogy az oldallkormányzásna való kézikerék tengelye a függőleges vagy a függőlegeshez 45°-nál kisebb szög ialatt hajlik. _ 100 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sáiyi István szabadalmi bíró. Szikra Irodalmi és Lapkiadóvállalat, Nyomdai Rt., Budapest, V., Honvéd-utca 10, Felelős nyomdavezető: Nedeezky László igazgató.