135172. lajstromszámú szabadalom • Menetdíjmutató készülék

2 135173. (7) végtelen csavarral kapcsolódik. A (7) végtelen csavar (8) hajlékony tengellyel van összekötve, amely a (9) jelzőszerv tokjához vezet. Az (1) szabályozófogantyú •"> állító mozgásait tehát a (8) hajlékony tengely a jelzőszerv (9) készülékének belsejében lévő hajtóműre viszi át. Mint a 3. és 4. ábrákból felismerhető, a hengeres (9) tok belsejében. (10) dob for-10 gathatóan van ágyazva, melynek egyik (11) tengelye (12) koronakereket hordoz, melynek fogazásával (13) fogaskerék kapcsolódik. A fogaskeréknek a (14) csapágyban forgatható (15) tengelye a (8) hajlékony 15 tengelyhez csatlakozik. Ilymódon az !, 1) fogantyú szabályozómozgásai a ( 10) dobra vivődnek át, mely a (9) tokban az (1) fogantyú egyes szabályozómozgásainak megfelelően különböző helyzeteket foglal el. 20 A (9) toknak egymással átlósan szembenfekvő oldalain ablakszerű, például üveglemezekkel vagy hasonlókkal kitöltött (16) és (17) nyilasai vannak. Ha a tokot (18) tartósinével a gépkocsi belsejében a szélső védőüveg alsó keretén rögzítjük, akkor a nagyobbik (16) ablak kívülről látható, míg a kisebb (17) ablak a kocsi belseje felé van fordítva. Az (1) szabályozófogantyú egyes szabá-30 lyozó helyzeteit jellemző jelek («szabad») és számok a (10) dobon mindig kétszeresen és egymással átlósan szembenfekvő Helyeken vannak elrendezve. Ha tehát a dobot az (1) szabályozófogantyú megfelelő for-35 gátasával úgy állítjuk be, hogy például «1 tarifa» jelzést kell mutatni, akkor ez a jelzés úgy a kifelé fekvő (16) ablak mögött, mint a kocsi belsejéből is látható (17) ablak mögött is megjelenik. Egyszerűség 40 és jobb áttekinthetőség végett a tarifahelyzeteket a nagyobb (16) ablak mögött nem számokkal, hanem pontokkal (p) tesszük felismerhetővé. A (10) dob, illetőleg annak hengeres köi5 penye, amely a feltüntetendő jelzéseken hordozza, célszerűen áttetsző anyagból van, Úgyhogy (19) villamos izzólámpának a (10) dob belsejében való elrendezésével a feltüntetendő jel minidenkor megvilágítható. 50 Az 5. ábrában fel tüntetett kivileli alaknál a jelzőszerv nem dob, hanem forgatható (20) tárcsa, amely pontosan úgy, mint az imént leírt kiviteli alaknál a hajlékony (8) tömlővel az (1) kapcsolófogantyú helyzeteitől való függőségében elállítható. A (20) 55 tárcsa mindkét oldalán a feltüntetendő számokat hordozza, amelyek a tárcsát körülzáró (22) tok mindkét lezárótárcsájában (21) ikimetszések mögött vannak elrendezve. Szabadalmi igénypontok: 60 1. Menetdíjmutató azzal vezérelt, azonban attól elkülönítetten elrendezett jelzőszervvel, melyre jellemző, hogy a jelzőszerV (10) áttétélező tagok (3—8 és Illő) közvetítésével a menetdíjmutató (2) 65 kapcsolófogantyújával (1) több különböző, a menetdíjmutató «szabad» és «foglalt»-helyzeteinek megfelelő helyzie)Lekbe állítható. 2. Az 1. igénypont szerinti menetdíjmutató, 70 melyre jellemző, hogy a jelzőszierv (10) a menetdíjmutatótól (2) független tokban (9) van elrendezve és ellentétes irányokból (pl. elölről és hátulról) leolvasható. 75 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti menetdíjmutató, melyre jellemző, hogy a jelzőszerv tokban (9) forgathatóan ágyazott dob (10) alakjában készült, melyneík köpenye a felmutatandó jeleket (pl. so «foglalt» és «szabad» jelet) hordozza és ezeket a menetdíjmutató beállításainak megfelelően a tok ablakszerű nyilasaihoz (16,17) vezeti. 1. Az 1—3. igénypontok bármelyike sze- S5 rinti menetdíjmutató, melyre jellemző, hogy a feltüntetendő jelek mindenkor kettősei] és a dob (10) egymással átlósan szembenfekvő helyein vannak elrendezve és a dobot körülzáró toknak 90 (9) átlósan szembeni'ekvő helyein ablakszerű nyilasai (16,17) vannak. 5. Az 1.—4. igénypontok bármelyike szerinti menetdíjmutató, melyre jellemző, hogy a célszerűen áttetsző anyagból ké- 95 szült dobként kialakított jelzőszerv (10) belsejében izzólámpa (19) v,an elrendezve. 2 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. Felelős nyomdavezető: ÍNedeczky László igazgató. Szikra Irodalmi és Lapkiadóvállalat, Nyomdai Et., Budapest, V., Honvéd-utca 10.