135107. lajstromszámú szabadalom • Kartoték-vezérlap

Megjelent 1948. évi október hó 1-én. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 135107. SZÁM. IX/a/b. OSZTÁLY. — Sch-6180. ALAPSZÁM. Kartoték-vezérlap. Schneider Alexander üzemszervező, Berlin- Neukölln. A bejelentés napja: 1942. évi április hó 25. Németországi elsőbbsége: 1941. évi májas hó 9. A találmány tárgya egyes jelölősávokbol álló kartoték-vezérlap. A például számlamegnevezéseket viagy a számlákra vonatkozó más fontos utalásokat bordó jelölő-5 sávok úgy vannak egymásra, vagy egymásba dugva, hogy könnyen szétszedhetők legyenek. Javasoltak már olyian vezérlapokat, amelyeknélj&gy alapkártya oldalsó szélére ßlkal-10 mázott két sáv hordja laz egymás alatt elrendezett különböző jelölősávokat. Ennél a jelölősávokon kívül mindenekelőtt egy ialapkártyára van szükség. A jelölősávoknak természetesen aránylag keskenyeknek kel! 15 lenniök és ezért könnyen elveszhetnek. Természetes, hogy a jelölősávok illeszkedése is igen hiányos, minthogy az aránylag hosszú és hajlékony sávok csak legszélső végeiken és ott is csak lazán vannak rögzítve. 20 Javasoltak továbbá olyan, szintén alapkártyával rendelkező vezérlapot is, melynek alapkártyájába a jelölősávokat meghosszabbítások segítségével lehetett bedugni. A jelölősávok ezenkívül egymásközött 25 még rések és nyúlványok útján össze is vannak kötve. Ehhez a vezériaphoz szintén alapkártyára van szükség. E vezérlap mentes ugyan az egyes jelölősávok hiányos felerősítése okozta hátrányoktól, ezzel szem-30 ben azonban igen időtrabló az, hogy példáu' két tucat jelölősávból egyet kivegyünk és egy másikkal helyettesítsünk, minthogy a jelölősávokat az előbb említett módon mind az alapkártyával, mind pedig iá felső és alsó 35 jelölősávokkal össze kell kötni. - E hátrányok kiküszöbölésére, valamint anyag/megtakarítás céljából is, a

találmány alapkártya nélküli vezérlapot javasol. A jelölősávok aránylag nagyok és azokat nyelvek, a nyelveken levő bMosítóbevágások és 40 a jelölősávokon levő rések útján, e részek egymásbadugásával erősítjük egymáshoz, olyképen, hogy végeredményben egy kissé megnövelt méretű jelölősávokból álló, pikkelyes ós teljesen szilárd egészet képező ve- 45 zérlapot kapunk, amelynél a cserélés gyorsan és biztosan végezhető, melynek alapkártyája nincs és amelynél jelölősávok nem is veszhetnek el egykönnyen, minthogy aránylag nagyméretűek. Az előbb említett 5') nyelvek, biztosítóbevágások és rések úgy vannak elrendezve, hogy mindenkor csak •aránylag kis méretű felirati helyek maradjanak a sávokon szabadok. Lehetséges az is, hogy a jelölősávok alsó részét, amelyet 55 rendes körülmények között kevésbbé használnak fel, bizonyos adatok, mint például üz'etág, feltételek, fizetési mód. stb. számára hasznosítsunk, rninthogv a r-ikkelves látható vezérlap mozgatási szöge kb. 45°. Az így 60 létesített vezérlapot ezután a feliirathoz képest '90°-al elfordítjuk, és a kartotéklapok elé állítjuk, olyképpen, hogv a kinyúló jelölősávok végei, melyek például a számlak megjelöléseit hordják, a számlára erősített 65 látható lovas segítségével mindig a megfelelő számlára mutassanak. Célszerű, ha a jelölősávok felső élét kb. a középtől, kezdve, vagy ez után kissé jobbra dőlten alakítjuk ki, hogy a felirat jobban legyen olvasható. 70 A csatolt rajzok a találmány tárgyának egy fogianatosítási alakiát ábrázolják példaképen. A rajzokon {lásd különösen a 4. ábrát) i(ia) az aránylag nagy méretű jelölősávQ-