134972. lajstromszámú szabadalom • Dugattyú nélküli gőzgép

Megjelent 1948. éví augusztus tó 16-áii. MAGYAR SZABADALMI BIRÓSAO SZABADALMI LEIRAS 134972. SZÁM. V/d/1. OSZTÁLY. — K-I 6484. ALAPSZÁM. Dugattyú nélküli gőzgép. Ifj. Karaes Iinre g-óplakatossegéd, Budapest. A bejelentés napja: 1943. évi május hó 19. A találmány szerinti dugattyú nélküü gőzgépre jellemző, hogy a tengert ós a dugattyút (vagy a hengereket és dugattyú­kat) ket köraiakű, egymás mellett fekvő, ä egymáson elmozduló összecsiszolt test ké­pezi. Ezek a (Írig. 1.) jelzésű rajzon látható módon vannak kialakítva. Az (A) testben köralakú trapéz keresztmetszetű (G) csa­torna van kialakítva, a gép nagyságá­ié) hoz méretezett térfogatban. Az (A) test­ben kialakított i(G) csatornában pontosan l/$ résznyi térfogatának megfelelő nagy­ságú (H) test van megerősítve (jóf záró­dóan) a (Fig. 1.) Az alsó (B) testen pedig 15 e§y (A) kiálló nyúlvány van megerősítve pontosan a (G) csatornával (munkatérrel) szemben. Az (A) nyúlvány méretei egyez­nek a (H) szerv méreteivel és (Á) ponto­san beleilleszkedik az (A) testben kialakított 20 (G) csatornába (munkatérbe) jól záró­dáan, ha az (A) és- (B) lapokat egymásra fektetjük. Ez a művelet a (G) csatornát két részre osztja (lásd Fig. 1.—Fig. 7J. A találmány szerinti gépre jellemző, hogy a 25 gőz feszítő ereje a (H) és (A) kiálló szer­veknek támaszkodna az (A) ós (B) lapokat egymással ellenkező irányban elfordítja (jobbra és balra) és a másik munkafolya­matban Vissza, lásd a rajzon (Fig. 4.— 30 Fig. 7.) A találmány szerinti gépre jellemző az, hogy egyidőben kétféle munkafolyamatot végez. Ez úgy történik, hogy az (A> test (G) csatornáját (vagy munkaterét) a (H) és (Á) kiálló szervek két részre osztják 35 és mikor ia (G) munkatér egyik szakaszá­ban a gőz feszítőereje végzi a munkát, a másik szakaszában a fáradt gőz távolodik el a munkafolyamatok sorrendjének meg­felelően. Az (A) és (B) testek ellenkező 40 irányú egyforma lengő mozgásait az (A) és (B) testekre külön-külön, felerősített (K—K) jelzésű koszorú fogaskerekek, s az ezek közé egy önálló tengelyre szerelt és közbeiktatott (V) kúpfogaskerék biztosítja. $5 (Fig. 1.—Fig. 3.) jelzésű rajzon látható módon. A gépnél hengereket és a dugaty­tyúkat, két egymásra fektetett összecsiszoit test képezi, a záró vagy dugattyúgyűrűk rajta nincsenek s így a gép szerkezete 50 egyszerűbb. A találmány szerinti gépre jellemző az, hogy a (G) munkaterében szilárd támasz­pont nincs (csak mozgó) s a gőz feszítő ereje a (Fig. 4. és Fig. 7.) rajzokon lát- 55 ható módon, az (A) felső és a (B) alsó testekre erősített (H) és (A) kiálló szervek­nek támaszkodik, miért is ív alakban egy­mással ellenkező irányban (jobbra és bal­ra) elfordítja s a második munkafolyamat- go ban visszafordítja, mely méreteket a ké­szülék adja. A gépnek lendítő kerekei is vannak, melyeket a (Fig. 4.—Fig. .6.) jel­zésű rajzokon (D) jelez. A lendítő kerekek a (C) rudak útján úgy vannak az (A) és65 (B) Jengőtestekkel összekötve, hogy azok­nak egy lengése alatt egy teljes fordula­tot végeznek. A (C) és (C) hajíóru4ak és

Next

/
Oldalképek
Tartalom