134885. lajstromszámú szabadalom • Modulálóberendezés klisztroncsövekhez
Megjelent 1948. évi any;iisxtiis hó ‘¿-áu. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 134885. SZÁM. VII/cl. (Vll/.j.) OSZTÁLY. — F-9834. ALAPSZÁM. Modulálóberendezés klisztroncsövekhez. „Fides Gesellschaft für die Verwaltung- und Verwertung von gewerblichen Scliutzrechten mit beschränkter Haftung“, Berlin, mint a Siemens & Halske AktiengeselI sc ha ft Berliii-Siemeusstadt jogutóda. A bejelentés napja: 1942. évi május hó 16. Németországi elsőbbsége: 1941. évi május hó 21. A találmány szerinti berendezés egyik példakénti kiviteli alakját az ábrákban vázlatosan tüntettük fel. (1) és (2) a két klisztroncső. Az (1) klisztroncsőnek (3) elektronforrasa, (4) vezérlőelektródája és (5) árnyékoló elektródája, valamint a felvett példában négy további (6, 7, 8 és 9) elektródája, valamint (10) gyűjtő-, illetőleg fékezőelektródája van. A felvett esetben a berendezést úgy alakítottuk ki, hogy az elektronok a sebességmodulációt sűrűségmodulációvá átalakító téren való áthaladásuk közben járulékosan gyorsíthatok. Természetesen azonban erre a megosztásra nincs szükség és a berendezés az ismert klisztroncsöveknél szokásos módon olyan is lehet, amely a/, elektronoknak e térbon va'.ó utólagos gyorsítását nem teszi lehetővé. A felvett csőnél a katóda, a rácselektródák, a (6, 7, 8 és 9) elektródák, amelyek vezető falbevonatokként is kialakíthatók, valamint a gyűjtőelektróda szigetelő anyagú burkolat belsejében lévő vákuumtérben vannak elrendezve, m¡mellett az üreges (11) és (12) rezonátorok a vákuumtéren kívül feküsznek és a vákuumtérben lévő elektródákkal kapacitásosan vannak csatolva. Evégből (13, 14 és 15) külső falbevonatokat, illetőleg fegyverzetekéi alkalmaztunk. Feltesszük, hogy i< két (6 és 7) elektróda a (3) katódával szemben ugyanarra a pozitív egyenfeszült-WyoMDAHlBAS A találmány klisztroncsövekhez való modulálóberendezés. Ismeretes, hogy a klisztroncső oly kisütőcső, amelyben vezérlő elektródarendszer az elektronok sebességét 5 vezérli és az elektronsugár nagyfrekvenciás mezőkön való áthaladása után,'mely mezők terében a sebességmoduláció sűrűségmodulációvá alakul át, energiáját további elektródarendszerre adja át. Ez az elektródáit) rendszer, valamint a sebességet moduláló elektródarendszer egyenként egv-egy üreges rezonátorral vannak összekötve. Az ilyen csövekkel előállított nagyfrekvenciás rezgéseket a találmány értelmében azzal modulál- 15 juk, hogy ultranagy frekvenciákat keltő generátorral, előnyösen kiisztroncsővel, előállított nagyfrekvenciás feszültséget az első klisztroncső vezérlőrendszerébe vezetünk. E klisztroncső elektronforrása elölt vezérlőrá- 20 csőt rendezünk el és erre a rácsra kapcsoljuk a modulációs feszültséget. A klisztroncsőnek a modulációs feszültséggel modulált sugáráramát a vezérlőrendszerre kapcsolt nagyfrekvenciás váltófeszültséggel sebességében 25 moduláljuk, majd az elektronsugár a sebesséemiodulációt sűrűségmodulációvá átalakító téren halad át és energiáját modulált nagyfrekvenciás rezgések alakjában adja át arra az elektródarendszerre, amelyen át 30 a keltett energiát a berendezésből kivezetjük.
