134744. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolóberendezés vontatmánynak, különösen mezőgazdasági gépek és eszközöknek, vontatógéppel való összekötésére

Megjelent í948. évi július hó lá-én. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 134744. SZÁM. X/a. (XX/a/2.) OSZTÁLY. — X-8557. ALAPSZÁM. Kapcsolóberendezés vontatmánynak, különösen mezőgazdasági gépek és eszközöknek, vontatógéppel való összekötésére. , . v • Heinrich Laiiz Aktiengesellschaft cég-, Mannheim (Németország). A bejelentés napja: 1941. évi november hó 8. Németországi elsőbbsége: 1940. évi november hó 8. Imeretes már vontatmánynak különösen mezőgazdasági gépeknek és eszközöknek vontatógéppel vjflló összekötésére alkalmas kapcsolóberendezés, melynek lé-5 nyege, hogy két egymással mozgathatóan összekötött és egymáshoz képest eltolható kapocslemezből levő kápcsolqberendezése van, melynél mindkét kapocslemez egy csavarorsó révén egymással szemben el-10 tolható, amely csavarorsó az egyik kapocslappal ugyan elfordítható, de nem eltolható és amelynek vége a másik kapocslappal csavar révén oldhatóan van összekötve. E kivitelnél a vontatógép vonó- illetve kap-15 csológerendájában több annak egész hoszszában elosztott rögzítő lyukaknak kell lenniük. A kapcsolóberendezés így tehát a gerendának csak azon helyein csatlakoztatható, ahol rögzítőlyuk is van. 20 A találmány szerint a kapcsolóberendezést oly irányba tökéletesítjük, hogy a vonógerendában nem szükségesek többé rögzítőlyukak és ilymódon a kapcsoíóberendezés a vonógerenda bármely tetszőleges 25 helyén elhelyezhető és csatlakoztatható. Ezt a találmány értelmében úgy valósítjuk, meg, hogy a kapcsolóberendezés mindkét kapocslapjának egymással szembe mozgatására valló, csavarorsó az egyik kapocs-S0 lappal csavarással és a csavarorsó vége a másik kapocslappal elfordíthatóan, de nem eltolhatóan van összekötve. Ily módon az ismerttel ellentétben mindkét kapocslap a csavarorsóval össze lesz kötve, úgyhogy a lapokat nem szükséges egy külön csukló g5 révén egymással összekötni: A csavarorsót a találmány szerint célszerűen U-alakú kengyel szárába vezetjük, melynek másik szára az egyik kapocslapot képezi. A berendezés célszerűen úgy van kialakítva, 40 hogy az U-alakú kengyel nyílásával a vontatógép vonógerendáját úgy fogja át, hogy az alsó szára a vonósínnek fekszik, míg felső szárában a csavarorsót vezetjük, úgyhogy a másik kapocslap felülről a vo- 45 nósínhez nyomódik. Ilymódon tehát a csavarorsónak nem kel a vonósínen keresztülnyúlni és ennekfolytán rögzítőlyukak a sínekben többé nem szükségesek, miáltal a sín gyengítését elkerüljük. Ez azt a lé- 50 nyeges előnyt nyújtja, hogy a kapcsolóberendezés a vonósín bármely tetszőleges részén elhelyezhető. A találmány értelmében még az egyik vagy mindkét kapocslap kampós orrokkal van kialakítva, amelyek 55 a vontatógép vonósínje mögé nyúlnak. Célszerűen a kampós orrok az U-alakú kengyelből kialakított kiapocslemezeken vannak elhelyezve. Ilymódon az állítható kapocslap majdnem teljesen tehermente- eo