134628. lajstromszámú szabadalom • Bilincs-szerkezet a lövegcsőnek a csőkocsi és a lövegtalp közti átviteleihez

134628. hágcsóján kell felvinni, ami a szerkezet súlya miatt csupán a puszta megemeléshez mindkét kezet elfoglalja. Nem marad tehát szabad kéz arra, hogy a bilincs-szerkezetet 5 a helyes helyzetben megtartsuk. «A. mellékelt rajz, a találmány szerinti bi­lincs-szerkezet kiviteli példáját keresztmet­szetben és hossznézetben tünteti fel. A két­részes és felnyitható (a) csőbilincs körül-10 fogja az (i) csövet és (b) vezetékével a (k) bölcső csúszópályájára van tolva. A cső és a csúszópálya közti távolság nem változtat­ható. Az (a) bilincset (b) vezetékével ismert módon (c), (d) univerzális csukló kapcsolja 15 össze, E csukló vízszintes (c) tengelyét a (b) vezeték központhagyóan ágyazza. Ezt a ten­gelyt a (g) fogantyú, mely a két végső állásban egy-egy (f) ütközővel van hatá­rolva, 180°-kal elforgathatja, úgyhogy a bi-20 lines olyan excentricitási értékkel emelhető vagy süllyeszthető, amely a (h) akasztékok magasságának megfelel. A bilincs süllyesz­tett helyzetében az univerzális csukló (d) része (dl) sík fenékfelületével a (b) veze-25 ték (b2) felületén ül és ebben a helyzetben megakadályozza azt, hogy a bilincs a (c) csuklótengely körül szándékolatlanul el­forogjon. A bilincset záró-nyitó (al) emelő alsó vége ekkor a (b) vezeték (bl) zseb-30 szerű nyugtatójában nyugszik, úgyhogy a csőbilincs a (d) csuklótengely körüli elfor­gatás ellen zárolva van. Mielőtt a nyitott bilincset a (k) bölcső csúszópályájára toljuk, azt előbb a süllyesz­tett állásába hozzuk és az (al) emelőt a 35 (bl) nyugtatóba helyezzük, úgyhogy a bi­lincs a (c), (d) univerzális csukló tengelyei körül nem foroghat el. A bölcső csúszó­pályájára felhúzott bilincs-szerkezetet ekkor a cső egyik (h) akasztéka alatt a két akasz- 40 ték közti helyzetbe hozhatjuk, majd a bi­lincset zárhatjuk, amint ezt megemeltük. Szabadalmi igénypontok: 1. Bilincs-szerkezet a lövegcsőnek a csőkocsi és a lövegtalp közti átviteleihez, mely 45 szerkezet csőbilincsből és ezzel univerzá­lis csukló révén összekötött vezetékből áll, mely utóbbi a bölcsőn hosszirányban mozgatható, azzal jellemezve, hogy az (a) csőbilincs a (b) vezetékhez képest 50 magassági irányban állítható. 2. Az 1. igénypont szerinti bilincs-szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (a) csőbilincs a magassági állításának eléréséré az univerzális csukló (c) víz- 55 szintes tengelye a (b) vezetékhez képest magában a (b) vezetékben központ­hagyóan van ágyazva és (g) fogantyúval 180°-kal elforgatható. 3. Az 1. és a 2. igénypont szerinti bilincs- 00 szerkezet kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy a (c), (d) univerzális csukló, (a)' csőbilincs és (b) vezeték közt, a cső­bilincs süllyesztett helyzetében (dl), (b2), (al), (bl) reteszelő szervek segít- (>5 ségével zárolható. t rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dl*. Sályl István szabadalmi bíró. Szikra pyómda jrt., pudápest, y., Honvéd-u, 10. -r Felelős vezető: Nedeczky László igazgató.

Next

/
Oldalképek
Tartalom