134613. lajstromszámú szabadalom • A terepben átrakható távjelző vezeték, melynek közös tengely körül sodrott két vagy négy húzásálló ere van

HWfW M'' '*''< * "•f"/-. .• *"*%-Magjelent 1Ö48. évi július h<S i-éü. MAGYAR SZABADALMI BTRŐSlfl SZABADALMI LEÍRÁS 134613. SZÁM. VII/j. OSZTÁLY. — F-9917. ALAPSZÁM. A terepben átrakható távjelző vezeték, melynek közös tengely körül sodrott két vagy négy hnzásalló ere van. Fides Gesellschaft für die Verwaltung und Verwertung von gewerblichen Schut/rechten m.b.H., Berlin, mint a . Siemens & Halske A. G. Berlin-aiemensstadt-i cég jogulóda. A bejelentés napja: 1942. évi július hó 15. Németországi elsőbbsége: 1941. évi július hó 31. A terepben átrakható többerű távjelző vezetékeknél, aminőket különösen h'arcászati célokra szoktak alkalmazni, szokásos, hogy mind az egyes vezetőket, mind pedig 5 a szigetelt vezetők alkotta ércsoportot, gumiból való zárt burkokkal veszik körül, egyrészt azért, hogy az ereket víz behatolása ellen védjék, másrészt, hogy a vezeték nagymértékben hajlékony legyen. Az egyes 10 vezetőknek gumival való szigetelése, a gumiszigetelés aránylag nagy dielektromos veszteségszöge következtében, különöseri nagyobb frekvenciáknál, túl nagy csillapításhoz vezet. Eljártak már úgy, hogy az 15 egyes vezetők gumiszigetelését és a közvetlenül a sodrott ereken .fekvő szigetelőburkolatot kisebb veszteségszögű, nem gumiszerű szigetelőanyagokból álló hártyaszigeteléssel helyettesítették, emellett azon-20 bari a gumaszerű szigetelőanyagokból álló zárt burkolatot védőburokként megtartották. A találmány a terepben átrakható távjelző vezetékek ez utóbb említett fajtájá-25 nak javítása. A találmány abból indul ki, hogy a vezetőknek nem gumiszerű szigetelőanyagból álló hártyaszigetelése és a gumiszerű szigetelőanyagokból álló zárt védőburkolat között nem elegendő a sur-30 lódás és azok nyújthatósjága egymástól eltérő úgy, hogy a vezetékek használatánál 'fellépő, gyakran igen nagy húzó igénybevételek, a védőburkolatot lényegeseri erősebben tágítják, illetve nyújtják, mint a vezetők szigetelését. Ennek'az a 35 következménye, hogy húzó igénybevételeknél a védőburkolat a vezetők szigetelése fölött elhúzódik. A találmány értelmében terepben átrakható táv jelző vezetékeknél, melyeknek kö- 40 zös tengely körül sodrott két vagy négy fiúzásálló erük van, mely erek külön-külön nem . gumiszerű szigetelőanyagokból álló hártyákkal, illetve szalagokkal vannak szigetelve, az ércsoportok szokásos szigetelő- 45 borításának elhagyása mellett, a gumiszerű szigetelőanyagokból álló védőköpenyt az egymással összesodrott erek alkotta külső szögletterekbe nyomjuk, mimellett az egyes ereket vagy a sodrott ércsoportokat a 50 védőköpennyel jiárulékos eszközökkel szorosan és bensőén, a súrlódás egyidejű fokozása mellett kötjük össze, úgy, hogy húzó igénybevételek alkalmával a védőburkolat a sodrott ércsoporton nem csúszik el. 55 A védőköpenynek az erekkel, illetve az ércsoporttal való szilárd és benső összeköttetése különböző eszközökkel foganatosítható, így elsősorban eljárhatunk úgy, hogy a védőköpenyt az erekkel összeragasztjuk, 60