134344. lajstromszámú szabadalom • Arató-cséplőgép rézsutos szállítóberendezéssel

Megjelent 1948. évi április hó 1.5-én. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 134344. SZÁM. X/a. OSZTÁLY. — L.-8184. ALAPSZÁM. Arató-cséplőgép rézsútos szállítóberendezéssel. Heinrich Lanz Aktiengesellschaft cég", Mannheim. A bejelentés napja: 1940. évi augusztus hó 1. Németországi elsőbbsége: 1939. évi augusztus hó 2. A találmány arató-cséplőgép a vágó (kaszáló) szerkezethez csatlakozó és hátrafelé rézsútosan emelkedő, a learatott gabonaneműeket szállító berendezéssel, mely 5 csuklósan van az arató-cséplőgépre erősítve és rézsútos helyzetében állítható. Ismeretes az az elrendezés, melynél az arató-cséplőgépek vágó szerkezete mögött elrendezett és a learatott gabonaneműeket 10 szállító, hátrafelé rézsútosan felfelé haladó berendezést felső tengelyével lendíthetően illetve magasabbra és alacsonyabbra állíthátóan ágyazzuk az arató-cséplőgépen. A felső tengely csapágyai emellett csapágy-15 karimákban vannak elrendezve, melyek a szállító berendezés oldalfalain vannak megerősítve és az arató-cséplő berendezés állványán koncentrikus futófelületeken vannak vezetve. A magasabbra és alacso-20 nyabbra • állítás végett a szállító berendezés továbbá a vágó szerkezettel kapcsolatos végén oldalsó felfüggesztő gerendák révén az arató-cséplőgép keretén ágyazott szögemelőn függ, mely a vontatógép ve-25 zetőüléséről kézi emeltyűvel működtethető és emellett vonórúgó révén a szállító berendezés súlyát közel kiegyenlíti. A szerkezet ily megoldása azonban még tökéletlen, mivel a csapágyaknak a szállító be-30 rendezés helyzetváltozásainál fellépő szorulásait annak oldalfalai veszik fel. A szállító berendezésnek szögemelőn való egyoldalú felfüggesztése, illetve megtámasztása a szállítóberendezés rendkívül merev és ennélfogva nehéz kivitelét követeli meg, 35 avégett, hogy a csavarási igénybevételeket kibírja. Hasonlóképpen keresztülvihetetlen a vágó (kaszáló) magasságnak a vontatógép vezetőüléséről kézi emeltyű révén végrehajtható finom fokozatú szabályo- 40 zása. E hátrányokat a találmány teljesen megszünteti, még pedig azáltal, hogy a rézsútos szállító berendezés alatta harántirányban elrendezett, az arató-cséplőgép kére- 45 tén ágyazott állító tengelyen van megtámasztva. A rézsútos szállítóberendezés és a motolla súlyát ezáltal az ismert kivitelekkel ellentétben "nem az állvány szerkezetére, hanem főleg az arató-cséplőgép 50 alsó keretére visszük át. Ezt a keretet már eleve kellő hordképessé alakítjuk ki, úgyhogy nem kell azt külön megerősíteni. Az arató-cséplőgép állványának szerkezete ellenben az új elrendezésnél tehermente- ttb «ítve van és ennélfogva sokkal könnyebbre alakítható ki, mint eddig. Az oldalsó függesztő gerendák elhagyása folytán az eltömődéseket is elkerüljük. A szállítóberendezés megtámasztására való állító tengely- 60 nek előnyösen legalább két karja van, melyekre a szállítóberendezés felfekszik. Annak biztosítására, hogy a szállítóberendezés a karokon könnyen elcsúszhassék, e karok végén görgők vannak elrendezve, 65 melyek a szállítóberendezésnek alsó oldalán lévő és hosszant elrendezett vezetékekbe nyúlnak és a szállítóberendezést