134307. lajstromszámú szabadalom • Kerékabroncs rugalmas futófelülettel

i 134307. mer* a külső (3) fém-koszorú azokat összetartja és az (1) koszorúra szorítja'. Hogy a koszorúk egymáson el ne forogjanak, az (1) és & (3) koszorúkat a (2) koszorú felőli olda-5 Iáikon (6) rögzítő elemmel látjuk el. A (2) éb (3) koszorúkat a futófelületeit alkotó (4) fejescsapok részére sugárirányban hengeratekú nyílásokkal látjuk el, illetve a 3- ábra szerint sugárirányban keresztül furkáljuk. A (3) 10 koszorú nyílásiait valamivel nagyobbra fúrjuk, mint a (2) koszorúét, hogy a fém (3) koszorú a csapokhoz ne élrhessen. Ide célszerű tömítést alkalmazni, hogy a csapok mozgásuk által a piszkot, port be ne hordják. A (4) fe-15 jescsapok lehetnek fékbetét anyagokbó'l, vagy kemény fából isi. Amennyiben a (4) fe>jescsapokat fékbetét anyagból vagy fából készítjük, úgy azokat a 4. ábra szerint (7) fém csőbe kell bepréselni; illetve fémmel kell be-20 vonni. A fejescsapokat középen a mozgást határoló (8) f;to csapszeg részére megfelelő (9) nyílással látjuk el. A fém burkolatban a nyílást nagyobbra vesszük, hogy a (7) fém burkolat a (8) fém csapszeggel ne érintkez-25 zen. A mozgást határoló (8) fém csapszeg védi a fejescsapokat a kieséstől is, A szerelés, illetve az esetleges javítási munkák megkönnyítése céljából, az (5) nyomórúgóval ellátott 4. ábra szerinti fejescsapok, az (5) nyomórúgóval befelé sugár irányban kívül- 30 ről vannak az 1. ábra szerinti abroncsba behelyezve és a mozgást határoló (8) fém csapszegekkel megfogatva, hogy azok ki ne eshessenek. Ezen abroncsokat oldalról védőlemezékkel is ellátjuk, amelyeket az (1) és 35 a (3) koszorúkra erősítünk fel, azért, mert a (2) koszorúból, ha az fából készül, esetleg kisebb darabkák idővel letörhetnek. Tehát, hogy ezen esetleg letört kisebb darabkák valakiben, vagy valamiben kárt ne tegyenek, védő- 40 lemezzel helyhes kötjük azokat. A (2) koszorú megmunkálás után meleg zsirad'lkba mártandó, hogy a (4) fejescsapoknak a< mozgásuk által adódó súrlódása ne melegítse fel » koszorút. Ajánlatos időnként a fejescsapokat 45 kiszerelni és a fejescsapokait és a nyílásokat megtisztítani és frissen zsírozni. Szabadalmi igénypont. Kerék-abroncs, rugalmas futófelülettel azzal jellemezve, hogy sugárirányban több egy- 50 másra erősített! koszorúban, illetve egy abroncsot képező tömbben, nyomórúgóval ellátott csapok vannak behelyezve, amelyek mindegyike külön, külön rugózás álfel sugárirányban mozgatható. 55 1 rajzlap melléklettel. iTelelös kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utca 10. — Felelős: Ncdeczky László igazgató.