134303. lajstromszámú szabadalom • Rekuperatív hőkicserélő gáznemű közegek részére
134:303. forgásiak-esetén, előidéznek ugyan TBzomiyosj fúvóinatást a gáfcjnemű 'közegeikre, közvetlenül aacraiban csak súrlódásisaa hatnak rájuk, úgyhogy, egyedül fúvcihatásiufc révén nem volná-5 inak.-képesek a közegeket a hőkicssrélőn áthajtanál Ezt a munkát a Málló (24, 25) süvegek veszik át, melyek egyúttal fúvólapátokként hátnak. Amennyiben a (24, 25) süveigek erre a célra nem volnának elégségesek, úgy 10 külön fúvólapátok alkalmazhatók a rotoron a rotorosatornékon kívül. Ezenkívül azt is megtehetjük, íhoigy a (7, 8) küllőknek csavaralaktet adnánk, melyeka gáznemű közegek továbbítását: a rotoiresatornáfeon át elősegítik. 15 A gáznemű, közegek kinetikus ©ffiergiájánaJk nagyobb:része.nyomóeneirgiává alakul át a cságaalakiú (22," 23) kibocsá ófcamráfcban és a (30) dlitffezorcsatornákban, ha a közegek a forgó, roitort-elhagyják; így a hőkicserélő 20 fövéemergiiája hasznosítható a közegek továbbítására. A második ckiviteilii alalkban (6^—7. ábrák) a roíor főalkatóeme egyetkin sírnia és célszerűen sík (31) korong, xm.y: merőliegís a (32) 25 hajtótengtelyre; a korong a tengelyen szilárdán,van ágyazva. A heiytálCó (33) szekrénynek a (32) hajtótengeiyre merőleges két (34, 35) sík fala van ésezekkel úgy veszi (körül a (31) korongot, hogy ennek két oldalán arány-30 lag, szűk, hasátéksizerű, gyűrűaiaku (36, 37) átácamlócsatornák képződnek. A (34, 35) falakon (38), ill. (39) köizponíos bebocsátónyílás van. A forró közeget inem ábrázolt bevezatőesatorna vezeti a (38) nyilashoz míg 35 a Mdleg közeg, például levegő, al (39) nyíláson át lép be. A,(33) szekrény kerületén, sugárirányú, gyJtíMakú (40) fal van a (31) korong síkjálbara, úgyhogy a. (40) falat a (31) korong-40 tói-csak a szűk (41) gyűrűalakú hasíték választja, 3.eL A>.(31) korong nagysebességű forgásakor a két közeget cenrifugális erő hatása szívja a (36,. 37) csatornákon át kifelé, a (40) fal «-45 lentétes oldalain levő (42, 43) csatornákba, melyek kifelé átmenetesen csigavonaiszerűein bővülnek, és az elvezető vezetékekhez kapcsolt dliffuizorcsatoraiákba meanek át. Ebben a módoizatban is a (31) korong tehát 50 csak súrlódással hat a gáznemű közegekre éj a korong nagysebességű forgásakor elégséges aniniaJk fúvóhatása a közegek áthajtására a rotoron. HaJorró.füstgázok levegőt melegítenek fel, 55 akkor a gázok nyomása rendesen valamivel kisebb a levegő nyomásánál, úgyhogy a (41) hasítékon kevés levegő át fogápamláni a: gá* zokhoz. Ilyen fajta átáramlás ugyan előnyösebb, mintha füstgázok áramolnánaKí levegőhöz, mégis, amennyire csak lehetséges;1 ezt eo meg kell akadályozni. Evégett a (41) hasíték nalk a 7. ábrában feltüntetett alakot adjukí Eszerint a hideg levegővel szomszédos (44) hasítékrész nagyobb átmérőn fekszik, mint a forró füstgázoíkkal szomszédos 45 hasi ékréaa. 65 Ennek következtéban a centrifugális erőszembehelyezkedik a (41) hasítékon átáramló levegővel és segítségére van a forró fűst* gázoknak abban, hogy a levegő áramlása* nak allenálljanak. Ezt az ellenállást még- úgy W is növelhetjük, hogy a (44, 45) hasítéfcrészeket éles szögben fordítjuk a középső hasítékréazbe. A harmadik toviteli alakban (8^-9. ábrák) két (46, 47) rotor van. Ezek mindegyikének 75 — az első kiviteli alakkal egyeeően; — több (48), ffi. (49) sík korongja van és a rotorok közlös (51) szekrényben, köizös (50)' hajtőtengelyen vannak ágyazva (8. ábra). Az (51) szcfkirényt a (46, 47) rotorok (f55) henger- 80 alakú falén levő (54) gyűrűjének: (53) hornyába illeszkedő, sugárirányú • (52) válaszfal két egyenlő neszre osztja, A levegő felmelegítése és a forró füstgázok lehűtése kétszakaszos. Az első szakaszban a 85 levegő a (46) rotor tengelyirányú (56) bebcicgátókamrájába áramlik, majd' a (46) rotor gyűrűalakú, hasítékszerű (57) csatornáin és az (58) osatorrákon át a (47), rotor tengelyirányú (59) kamrájába. Innen a le- -0 vegő előmeOagített állapotban áramlik a,. (47) rotor igyűrűaiakú, hasitéksasrűen (60), csatornáin át a csigavonal alakban bővülő (61) kibocsátócsatornába és a (62) diffuzon-ba (9. lábra). 95 A forró füstgázok először is a (47) rotor tengelyirányú (63) babocsátókamrájálba áramlanak, melyet a (47) rotorral egyttttf origó diagonális (64) válaszfal különít el :as (59) kamrától (8. ábra). A gálzofca. (63) be- 100 bocsátókam/rából a (47) rotor (65) csatornáin és a (66) csatornákon át a (46) rotor (67) tengelyirányú kamrájába ksrüliiiek, melyet a (48) rotorral eigyüttforgó d'i'agonáiis (68) válaszfial! különít el az (56) kamra- 105 tói. A gázok innen a (46) rotor (69) csatornám át a csigavonal alakban bővülő (70) ksbocsátóesatornába, majd az első (62) diffusortól efküllöníte't (nem ábrázolt) második (62') diffuzorba áramlanak, no Ilyen módon a levegőt,, két szakaszban, az ellenáram elve szerint melegítjük fei és
