134275. lajstromszámú szabadalom • Tengelytömítő-szerkezet
§ 134275. van. E tömítőtest (6) fogaskoszorú állandóan azonos forgásértelemben oly fordulatszámmal hajtja, hogy a tömítőtestnek a tengelyre felfekvő felülete legalábbis 5 egyenlő, vagy nagyobb kerületi sebességgel jár, mint amekkora ä tengely palástjának a legnagyobb fordulatszám mellett elért kerületi sebessége. Az (5) tömítőtestet a (2) házban a felvett példában (7) 10 tömítőgyűrű tömíti, melyet a (2) házon ' csavarokkal rögzített (8) gyűrű rögzít. Az (1) tengelyt az (5) tömítőtestben a (9) tömítőgyűrű tömíti, melyet az (5) testbe csavarolt (10) gyűrű rögzít. A (7) és (9) gyű' 15 rűk mentén a forgásértelem a fentiek értelmében nem változik me^. A 2. ábrabeli kiviteli alaknál a (12) tömítés egyben csapágycsészét is alkot. E kivitelnél ugyan a forgó tömítőtest forgatásá-20 hoz nagyobb erőre van szükség, azonban a csapágyazás kedvező. A (12) tömítőtestnek a felvett példában kúpos (13) fogazásn van. A két (7) és (9) tömítőgyűrűt közös (14) gyűrű rögzíti, melyet a forgó (12) tö-25 mítőtesten erősítettünk meg. Két külön tömítőgyűrű helyett egyetlen tömítőgyűrűt is alkalmazhatunk, amely a (12) tömítőtesttel együtt forog. A 3. ábrában Voith—Schneidér-propeller 80 egy részét tüntettük fel. (16) a propeller forgó háza, (17) a hajófal egy része. A két rész között a tömítés tetszőleges lehet és elrendezése nehézséggel nem jár, mert a (16) ház állandóan ugyanabban az érte-35 lemben forog. Ezzel szemben a (18) lapátok (19) tengelyeik körül ide-oda mozognak. A találmány értelmében a (19) tengelyeket a (16) házban egyenként egy-egy . ^ oly (12) tömítőtesttel tömítjük, aminőt a 2. '^H ábrában tüntettünk fel és amely egyben a 4P (19) tengely csapágyát alkotja. A (12) tömítőtestet (20) tengely hajtja, melynek egyik végén a (12) tömítőtest fogazásával kapcsolódó (21) kúpkereke, másik; végén a helytálló (24) csapágy (23) fogkoszorújá- 45 val kapcsolódó (22) kúpkereke.van. Ennél az elrendezésnél a (25) tengely körül forgó • (16) ház és a (20) tengely a (12) tömítőtestet állandóan ugyanabban a forgásértelemben hajtják. 50 ••"• Szabadalmi igénypontok: 1. Tengelytömítő-szerkezet változó forgásértelemmel járó tengelyeknek a tengely ágyazását tartalmazó szerkezeti elemben, például házban való tömítéséhez, 55 melynek a két egymással szemben tömítendő test közé iktatott és azokkal szemben tetszőleges módon tömített tömítőteste van, melyet állandóan azonos forg'ásértelemben és legalább is a tömi- 60 tendő tengely üzemszerű legnagyobb kerületi sebességével forgatott tömítőtest jellemez. 2. Az 1. igénypont szerinti tömítőszerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, 65 hogy a tömítés a tengely csapágy- — csészéjével egyesítve van. 3. Voith—Schneider-propeller, melyet a propeller lapátjainak forgástengelyeit tömítő, az 1. vagy 2. igénypont szerinti 70 szerkezet jellemez. 3 rajzlap melléklettől. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. Szikra-nyomda, Budapest, V„ Honvéd-utca 10. — Felelős: Ne<3eczky László Igazgató,
