134229. lajstromszámú szabadalom • Kocsiszekrény, különösen szekerekhez
Megjelent 1948. évi március hó Í6-ári. 1AÖYÁR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 134329. SZÁM. XX/a. OSZTÁLY. — H-11089. ALAPSZÁM. Kocsiszekrény, különösen szekerekhez. Cs. Hódi Pál munkás Budapest. A bejelentés napja: 1941. évi április hó 8. A találmány járművekhez való kocsiszekrény, amely különösen szekereken alkalmazható előnyösen. A találmány szerinti kocsiszekrény fe.-5 nékrészből, két egymással szemben fekvő oldalrészből, valamint az elülső és hátulsó saroglyának megfelelő alakú, legalább részben ívelt oldalrészek alkotta, alsó szekrényrészből van. Az alsó szekrény 10 fent felsorolt falai egymással mereven vannak összekötve, tehát egymással szemben nem tolhatók el. A szekrény alsó részét a felsőrész csukott szekrénnyé egészíti ki. A felső szekrényrész az alsó Szek-15 rényrészbe süllyeszthető, abból kiemelt és egymással összekötött állapotukban zárt felsőrészt alkotó falakból és tetőrészekből van. A találmány értelmében a szekrény 20 felsőrészét alkotó falak közül az elülső és hátulsó saroglyarészekBől kiemelhető falrészek a kocsiszekrény hossztengelyére , merőleges tengely körül forgatható, oly falrészek, amelyeknek legalábbis a két 25 saroglya elülső, illetőleg hátulsó oldalfala mellé süllyeszthető falrésze ívelt úgy, hogy a kocsiszekrény nyitott állapotában a saroglyákba süllyesztett falrészek az alsó, a szekrényrésznek az elülső és hátulsó 80 saroglyáját alkotó falaihoz simulva, tehát kis helyszükséglettel helyezkednek eL Mivel az elülső saroglya rendszerint 'alacsonyabb, mint a hátulsó, az elülső saroglyarész fölé emelhető falrészt két részre osztjuk és az így kapott, kisebb 35 méretű falrészeket úgy süllyesztjük az elülső saroglyát határoló falak közé, hogy a. szekrény nyitott állapotában az elülső saroglya magasságát csak az alsó kocsiszekrényrész elülső saroglyáját határoló 40 falak magassága szabja meg és az abba süllyesztett, egymással párhuzamosan elhelyezkedő, két kiemelhető falrész teljes egészében az elülső saroglyába sülyed. Mivel a hátulsó saroglya magassága 45 azonos a kocsiszekrény oldalfalainak magasságával, e saroglyába a kocsiszekrény felső részéhez tartozó, oly falrész süllyeszthető, amely felemelt állapotában felső élével a kocsiszekrény fedeléhez illeszkedik. 50 A hátsó saroglyába sülyesztett falrész * tehát egyetlen darabból készülhet. A kocsiszekrény alsó részének oldal- • falait azok mellől felemelhető oldalfalak egészítik ki, amelyeket méreteikre tekin- 55 tettel, előnyösen, külön hajtószerkezettel mozgatunk. A kocsiszekrény tetejét, előnyösen, szintén két részre osztjuk meg, amelyek közül az egyik hosszabb és a hátsó saroglyába ßo süllyeszthető, a másik rövidebb úgy, hogy az első saroglya a tetőnek ezt a részét, . süllyesztett állapotában, egészében befogadja. A találmány egyik példakénti kiviteli gg alakját a rajz ábráiban tüntettük fel. Az 1. ábra a kocsiszekrényt csukott állapotában, a