134063. lajstromszámú szabadalom • Hangolható rezgőkör ultrarövid hullámok számára

T^UPPP" 2 Íá4ö63. (4) híddaraibok az (1) és (2) vezetőkhöz képest eltolható elrendezésűek és azokat a (6,1 ké­zelőgombbal ellátott .(5) hangolóteagely se­gélyével mozgathat] lik. A rezgőkör csatolása 5 lama kapcsolási itöbbi eteméivel!, mie'líyfen a rezgőkört alkalmazzuk, pl. &z (1) és (2) ve­zetőkhöz képest helytállóan elrendezett, (10) raa.lakoztafótoapesokkal eWiáto;*, (9) csaitoló­hurok által történhetik. 10 A hangolótengelyniek két, csavarmenettel ellátott (7) és (8) része van, melyek a (6) gomb forgaftáiakor a (3), illeifive (4) híddara -bokát a vezetőkhöz képest mozgatják. A (7) és (8) csavairmenetek menetmagasságai 15 egyjaző irányúak, azonban különböző érié. küek, úgy, hqgy a híddarabok egymáshoz képest való eltolódását és így a rezgőkör önfrekvenciájának változását a (7) és (8) csavarmeneteik menetmagasságaiinak különb 20 sége határozza meg. A (7) csavarmenetnek pl. kilenc, a (8) csavairmenetnek pedig tíz menete van cm-anként; ez epeiben a kezelő­gomb (tíz fordulatánál a rezgőkörvezeitők hosszának változása mintegy 1 mm-t tesz ki 25 és így pontos behangolást erhetünkj el igen rövid hullámoknál anélkül, hogy a csavar­menetek előállításánál gyakorlati nehézségek adódnak. Hogy megakadályozzuk a nezgőkör befo-80 lyásolásáit ai hangolójteingjály álltai, az utóbbit előnyösen szigetelőanyagból kiesetjük. A hangol'ószerkezetnek a, (7), (8) csavar­menetek és a (3), (4) híddarabok közötti já­ték következtében való holtjárásánlak elhárí-35 tásáira előnyös,, ha az ilyen játékot megakjai­dályozó szerveket alkalmazunk. E célra pl. olyan csavarrugókat alkalmazhatunk, melyek egyrészt a tengelyre és másrészt az egyik híddarabra vannak erősítve és így a híd-40 dariabira erőt fejtenek ki a tengely irányában. Az előzőkben hallgatólagosan feltételez­tük, hogy ia két híddarab a vezetiőrelndszer­hez képest eltolható és hogy az (5) tengely a vezetők hosszirányában nem tolható el. Az 45 is lehetséges azonban, hogy a két híddairab egyikét és az (5) tengelyt eltolhatóvá tegyük a helytálló (1, 2) vezetőkhöz képest anélkül, hogy a találmány lényegétől eltérnénk, amit még részletesebben a 2. ábra kapcsán ma-50 gyarázunk meg. A 2. ábr.a/ szerinti rezgőkörnek két közös­tengelyű (11) és (12) vezetője van, melynek két végén a (13) és (14) híddarabok vannak-A (13) híddarab, amely a vezetőket az egyik 55 végén egymással összeköti, a vezetőkkel me­reven van összekötve és előnyösen kör alakú, úgy hogy a vezetők közötti tér le van zárva. A (14) híddarab a vezetőkhöz képest eltolható és köralakú kivágást tartalmaz, melyen a (12) belső vezető áthalad, míg a külső kerü- 60 léte előnyösen szintén köralaikú. A (14) híd­darab egész belső és külső kerülete és a ve­zetők közötti jó kontaktus biztosítására elő­nyös, ha, mint magában véve ismeretes, a belső és külső kerületen rugalmas kontaktus 65 sávokat alkalmazunk. A vezetők közötti teret a (13) híddarabtól elnéző végen körallafcú (15) lemez zárja, le. A (11) külső vezető, amely a 2. ábra sze­rinti foganatosításníál egyúttal árnyékoló 70 burkolatot alkot, két egymással átlósan szem­közti és a vezetők tengelyirányában haladó (16, 17); hasítékot tartalmaz, melyeken á a (14) hangolóhíd két toldata halad. A hasíté­kok a híddarab vezetékeit alkotják és meg- 75 akadályozzák aininiak forgáséit. A (14) híd toldatain két, a rezgőkörhöz ké pest részarányos és előnyösen szigetelő­anyagból álló (18) és (19) rúd végei vannak elrendezve, melyeknek másik vége 20 ha^ 80 rántösszekötődarabba van erősítve, amely csavarmenettel ellátott vájatot tartalmaz Ez •a csavarmenet (23) kézelőgombbal ellátott (22) hangolötangelly (21) asavarmenielties részé­nek felel meg. A (14) híddarabot a (11, 12) 85 vezetőkhöz képest a; (23) gomb segélyével mozgathatjuk. A hangolószerkezet részará­nyos kivitele elhárítja a (14) híd elfordulását a külsővezetőben az eltolási közben. A (22) hangoilótengetly forgatásával a (14) 90 híddarabot mozgatjuk ehhez a tengelyhez képest. A 22 tengely forgatásával ez utóbbit azonban egyúttal a hosszirányában is eltol­juk a rezgőkörhöz képest második,, (24) csa­varmenettel ellátott tengelyrész segélyével, 95 amely az üreges (12) belsővezetőnek (25) csa­varmenettel ellátott részében van ágyazva. Mivel ia (21) és (24) csavarmenetek menet­magasságai ez esetben is egyező irányúak, de eltérő értékűek, a (14) hangolóhíd eltoló- 100 dását a (11) és (12) vezetőkhöz képest, akár csak az 1. ábra esetében, iái (14) és (22), il­letve (22) és (12) részek egymáshoz képest való eltolódásainak különbsége határozza meg, aminek következtében a rezgőkör pon- 105 tos hangolását érjük el. Az ábrázolt foganatosítási példáknál a ve­zetők rendszerének hossza megfelel a kör önfrekvencíájához tartozó rezgések félhul­lámhosszának, ami igen csekély hullám- 110 hosszaknál magában véve kedvező, mert ez esetben a rezgőkör hossza nem túlságasan csekély. A találmány alkalmazásánál olyan hullám­hosszak számára, melyeknél mechanikai te- 115

Next

/
Oldalképek
Tartalom