134040. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet járművek, főképen szekerek mellső kerekei beforgatásának lehetővé tételére

Megjelent 1948. évi február hó 3-án. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 134=040. SZÁM. XX/a. OSZTÁLY. — H-11114. ALAPSZÁM. Szerkezet járművek, főképen szekerek mellső kerekei beforgatásának lehetővé tételére. Cs. Hódi Pál alkalmi munkás, Budapest. A bejelentés napja: 1941. évi május hó 8. 10 A találmány olyan szerkezet, mely járművek, főképen szekerek mellső kerekeinek teljes 'beforgatását ég így azoknak helyben megfordulását teszi lehetővé. E célból a jármű mellső keréktengelyén levő, alsó forgókor és a járműfelsőrész közé csavar van iktatva, mely alsó végével forgathatóan, de tengelyirányban el nem mozgathatóan a mellső fceréktengelyen levő forgókörhöz van kapcsolva, csavarmenetes részével pedig ia felsőrész fenekén levő forgókörben megerősített csavaranyán van ágyazva, és valamely szervvel forgatható. A rajz1

iái találmány szerinti szerkezet egy 15 példaképeni kiviteli alakját és pedig az 1. ábrán oldalnézetben és & 2. ábrán, a jármű hossz-középsíkján át vett keresztmetszetben, nagyobb léptékben mutatja, (1) a jármű felsőrésze, (2) ,a, jármű mellső kerekei; (6) az ezeket összekötő (4) tengelyen levő, alsó forgókör, (8) pedig az (1) felsőrész és a (6) forgókör közé iktatott csavar, mely alsó végével forgathatóan, de tengelyirányban el nem mozgathatóan a (6) forgókörhöz van kapcsolva, csavarmenetes részével pedig az (1) felsőrész fenekén levő (7) forgókörben megerősített (9) csavaranyán van ágyazva. A (8) csavar a (10) forgattyúval forgatható. 20 25 Ha a (8) csavart ,a (10) forgaítyúval for- 30 gátjuk, akkor a (8) csavar a helytállóan megerősített (9) csavaranyában forog és azt, a B. ábrán látható módon, a jármű (1) felsőrészével együtt felemeli. Most a kerekek a kocsi alá akadálytalanul befotrgaStihatók. A 35 saroglya levétele után a jármű most, az (1) felsőrész ferde helyzete következtében, könynyen kiüríthető. A rajzon feltüntetett számok a találmányt nem érintő következő részeket jelölik. 40 (3) a hátsó kerekek, (5) a hátsó tengely, (11) a járműrúd vége. A találmány szerinti szerkezet bármely régi, lőcsös vagy bármilyen típusú parasztkocsira, szekérre, katonai trénkocsikra, gép- 45 erejű személy- és teherjárművekre felszerelhető. Szabadalmi igénypont. Szerkezet járművek, főképen szekerek mellső kerekei beforgatásának lehetővé tételére, 50 jellemezve alsó végével forgathatóan, de tengelyirányban el nem mozgathatóan a mellső keréktengelyen levő forgókörhöz kapcsolt, csiaivairmenetes részével pedig a felsőrész fenekén levő forgókörben megerősített csavaranyán ágyazott csavarnak mely valamely szervvel forgatható. 55 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. Szikra-nyomda rt., Budapest, v., fíonvéd-u. 10- — Felelős vezető: Nedeczky Lászó Igazgató