134004. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés tengelycsapágyakhoz, különösen sínjárműveknél

134004. geket egymással a (12, 12') rövidrezáró csatornák kötik össze. A berendezés a következőképpen működik: Amikor az (5) tengsly forog, a (3) szállító-5 korong azonos fordulatszámmal veleforog és pl. a 2. ábrába berajzolt nyílnak megfelelő forgásiránynál olaj torlódik a (7) duzzasztótérben túlnyomás alatt. Az olaj a (8, 9, 10) csatornán át a csúszófelületek közötti (11) 10 résbe halad, még pedig annál nagyobb nyomással, minél gyorsabban forogj az (5) tengely. A nyomási növekedését a (12, 12') rövidrezárócsatornák jelentős mértékben csökkentik, mert1

az olaj egy része rajtuk ke-15 resztül a (9') térbe folyik és innen a csapágy (11') résén a csúszófelületek között, a (8') csatornán át az éppen túlnyomás alatt nem álló másik (7') duzzasztótéren át folyik vissza az olajtartályba- A (12,12') rövidrezáró-20 csatornák elrendezése folytán az olaj fokozott mértékben folyhatik el, amiért is a nyomás -csökken és megafcadélyozza, hogy nagyobb olajmennyiségek jussanak a tengely kilépőhelyére. 25 A (12, 12') rövidrezárócsatornák hosszukhoz és összkeresztmetszetükhöz képest úgy vannak méretezve, hogy az olaj áthaladásával szemben oly ellenállást fejtenek ki, hogy az* olaj az (5) tengely bármelyik forgásirá-30 nyájnál mindig kivált az éppen duzzasztónyomás alatt álló (7) vagy (7') duzzasztótérből a csapágy csúszófelületei közötti ama (11), illetve (11') kenőréshez folyik, mely a csapágycsúszófelület azon oldalán van, 35 amelybe a tengely éppen belefut. A (12, (12') rövidrezárócsatornák elrendezése még azt a különös előnyt is biztosítja, hogy az olaj akkor, amikor az egyik (10) vagy (10') beömlőnyílás valamilyen okból 40 betömődött, mégis elfolyhatik a csúszófelületekhez iaz el nem tömődött (10), illetve (10') beömlőnyílásokon át. A rövidrezárócsatprnák különösen előnyös; kivitele abban van, hogy a csapágycsészehátak és a csapágycsészék ellentámasz- 45 felülete közöttx

rendezzük el, amennyiben mélyedésként alakítjuk ki az ellentámaszfelületben vagy a csapágycsészehátham, vagy pedig mindkettőben. Ha mélyedésként vannak pl. a csapágycsésze ellentámaszfelületé- 50 ben kialakítva, a csapágy csészehát a (12,12') csatornák falazata egy részét is alkotja. Szabadalmi igénypontok: 1. Kenőberendezés tengelycsapágyakhoz a tengellyel forgó merőkoronggal vagy 55 merődobbal, mely az olajat felemeli és a tengely mindenkori forgásirányának megfelelően két duzzasztótér egyikében túlnyomás alatt duzzasztja, mely duzzasztóterekből folytonos csatornák halad- 60 nak a csapágyak csúszófelületeihez, azzal jellemezve, hogy annak megakadályozására, hogy a nyomás a duzzasztóterekben (7, 7') túlságos mértékben megnövekedjék, a különböző duzzasztó terekből kiin- 65 dúló csatornák (8, 9, 10), illetve (8', 9', 10'), a esúszófelü'etek elérése élőt', egymással összekötőcsatornákkal vagy öszszekötőtierekkel (12, 12') vannak rövidrezárva. 70 2. Az 1. igénypont szerinti kenőberendezés tengelycsapágyakhoz, azzal jellemezve, hogy a rövidrezárócsatomák (12, 12') hossza és összkeresztmetszete úgy van méretezve, hogy az olaj — kivált! az 75 éppen duzzasztónyomás alatt álló duzzasztótérből (7) vagy (7') — a csapásjycsúszófelületek közötti ama hasítékhoz (11), illetve (11') folyik, mely a tengely bemeneti oldalán van. 80 3. Az 1. igénypont szerinti kenőberendezés tengelycsapágyakhoz, azzal jellemezve, hogy a rövidrezárócsatprnák (12. 12 ) a - csapágycsésaehát és ennek éKentámsszfelülete között vannak elrendezve és a 85 csapágycsészehát e csatornák falazata egy részét képezi. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: rir, Sályi István szabadalmi bíró. Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utca 10- — Felelős: Nedeczky László igazgató.