133975. lajstromszámú szabadalom • Hűtőberendezés Föttinger-rendszerű hidraulikus folyadékhajtóművekhez
133975. 3 ugyancsak kalibrált (20) és (23) nyílásokon át o' gyűrűs (19) térbe jut. A folyadék ebből a téi'ből a (27) furaton át a helytálló (26) kam ráta áramlik. Ezzel a folyadékárammail meggátoljuk, hogy a kapcsoló üresjárás közben túlmelegedjék. A fentiekben azokat a munkafolyamatokat ismertettük, amelyek akkor játszódnak le, ha a folyadékot az (U) átkapcsolóval az (I-<) vagy az (Le*) csatornába vezetjük. Az (U) átkapcsoló forgórésze azonbain a 3- ábrában feltüntetett módon (43) horonnyal is el’-át' ható. Az átkapcsoló ily kialakítása mellett az átkapcsoló 3. ábrabeli helyzetében a folyadék nemcsak az (L^), hanem az (Li) csatornába is áramlik. Ha a (46) horony keresztmetszetét az (L-) vezeték keresztmetszetével kisebbre választjuk, akkor az (Li) vezetékbe ennek megfelelően kevesebb folyadék jut, vagyis a (8) üreges tengely (29) üregébe az átkapcsoló csak oly kevés folyadékot vezet, hogy a (16) és (17) hűtőterekbe o-Iaj jut, azonban a (9) és (10) munkaterek üresek maradnak. A hűtőfolyadék ily vezetésével tehát a kapcsoló hajtott (7) részét üresjárat közben hatásosan hűthetjük. Az átkapcsoló készülék úgy is kialakítható, hogy a kapcsoló üzemi állapotában a folyadék egy része az (L2) csatornába és így a kapcsoló külső (15) és (18) hűtőköpenyeibe is jut. Célszerű, ha ‘M üresjáratra való átkapcsoláskor nem az egész folyadékmennyiséget, hanem annsk az üzemhez feltétlenül szükséges részét vezetjük át a köpenyeken, míg a folyadék többi része a köráramba visszajut- A kapcsoló feltöltése közben a feltöltés meggyorsítása végett fokozott fodyadékmennyiséget vezethetünk a kapcsolóba. Végül a kapcsolóhoz ¿'zabályozókészüléket is alkalmazhatunk, amellyel a kapcsoló felt öltése és így a kapcsolóval átvitt nyomaték nagysága szabályozható. A példaként feltüntetett kapcsolószerke:ct sokféleképpen módosítható, így például külön külső (L^) csatorna he'yett a külső kapcsoló rész hűtőterei az (L>) vezetéken és az üreges kapcsolótengely központos furatán át láthatók el folyadékkal, mely esetben a kapcsoló külső részeinek hűtőköpenyeit a folyadékkal ugyanúgy töltjük meg, minit a belső kapcsoló részek hűtőköpenyeit. A kapcsoló munkai:r reit a folyadékkörfolyamból például azz'al iktathatjuk ki, hogy a kapccaló tengelyének furatába áramló folyadék mennyiségét úgy csökkentjük, hogy ezt a csökkentet^ folyactékmennyiséget a centrifugális erő kizárólag a hüí'ököpenyekbe tereli. Ez esetben a kapcsoló csapágyainak kenéséről külön eszközökkel kell gondoskodnunk. 60 A leírt folyad-kkapcsoló előnyösen használható belső elégéiü erőgépekhez, amelyeknél e kapcsolóval például a belső elégésű erőgép kompresszora ki- és beiktatható. Ilyen esetben folyadékként a motor kenőolaját h;) használhatjuk, amelyet a belső elégésű erőgépben egyébként is alkalmazott olajsziv:tytyú a kapcsolókba külön' segédszivattyúkkal együtt száMít. Ez esetben a kapcsolóban munkát Végző és hütő folyadékáramok a motor kenőolaj áramával közös forrásból ágytathatók le. E leírásban folyadékhaj tómű alatt mind a kétrészü, tehát szivattyúkerékből és turbinakerékből á’ló nyom.atékát alakítókat, mind 7;> pedig a három részből, tehát szivattyúkerékből, turbinakerékből és vezetőkerékböl álló nyomaték- és fordulalszámátalakítókat -s értjük. Szabadalmi igénypont ok: KO 1. Fö-tinger-renidyzerű hidraulikus folyadékhajtómű, melynél üzem közben a munkatérben lévő munkafolyadék állandóan megújul és amelynél a lapát koszorúk csészéit körülvevő hűtőterekben hűtőfolya- >s-' dék áramlik, melyre jellemző, hogy a hűtőfolyadék árama a munkafolyadék ára mából van leágazhatva-2. Az 1- igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, melyeit a hűtőközegáramot csak a 90 hajtómű üresjárásakor és a munkatér üres állapotában beiktató eszközök jellemeznek. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, melyet a hajtómű munka- !V> folyadékát a munkatérről lekapcsoló és a munkatértől elkülönített hűtőterekbe terelő átkapcsoló jellemez. 4. Az 1. igénypont szerinti hajtómű kiviteli (alakj’a, melyet a hajtómű beiktatott álla- 10 potában a munkafolyadék egy részét a hajtómű forgórészeinek a munkatértől elkülönített hűtőtereibe terelő eszközök je.lemeznek. 5. A 4. igénypont szerinti hajtómű kiviteli te alakja, melyet a hűtőfolyadékot a hűtőterekbe központosán elrendezett térből centrifugális erő hasznosításával terelő eszközök és a hűtőfolyadékot, valamint a hajtómű munkateréből kiáramló műnk;- i!
