133780. lajstromszámú szabadalom • Mechanikai működtetőkészülék gépkocsik menetirányjelzőihez
133780. n|ak megfelelően tetszés szerint az egyik vagy pedig a másik értelemben lehet határoltan elforgatni. Hia a (9) fogantyút és ezzel a (4) emelőkart az óramutató járásával ellenkező 5 értelemben forgatjuk el, úgy a (4) emelőkiar végén kialakított (15) ujj ,ai jobboldali (12) tolókán kialakított (15') felületen támadva ezt a tolókat a 7. ábrán jelzett helyzetbe maga előtt felfelé tolja, mely helyzetben 10 nzután a (15) ujj a (15') felületen lecsúszva a 7. ábrán feltüntetett helyzetben önzáróan rögzítődik. A (12) tolóka e felfelé csúsztatása folytán a hozzája erősített (2) huzalt maga után húzva e1l csúsztattai és ennek megfele-15 lően az e (2) huzalhoz erősített menetirányjelző karját kilendítette, »mint ezt a 6. ábrán (17)-nél jeleztük-'Ha a (9) fogantyút m 1. ábrán látható középállásába visszaforgatjuk, miközben -alz önzáródást is oldottuk, az 20 előbb felfelé csúsztatott (12) tolóka az irányjelzőkteir, vagy esetleg egy itt beépített rugó hia*ásár-a is vísszíatér a 2- ábrán látható kiindulási helyzetébe. A (9) fogantyút és a (4) emelőkart a másik forgásértekmiben, az 1. 25 ábrán az óramutató járásával egyezően, elforgatva a (4) emelő másik karjának végén kialakított (16) ujj a másik (12) tolókát az ezen kialakított (16') felületnél fogva támadja és ugyanúgy működteti, amint azt az előbb 80 a1 1(12) tolókávtal kapcsolatban ismertettük. Az egész szerkezet ugyanis, amint ez egyébként az ábrákból is megállapítható, a készülék (9) kézifogantyújának az 1: . ábrán feltüntetett középállására vonatkoztatva teljesen 35 részarányos. A 6. ábrán (10) a menetirányjelzőbe beépített, szokásos világítólámpák tápvezetékeit jelzi. Amint az 5. ábrán látható, a (2) huzalokat a (12) tolókákban kialakított furatokba csúsztatva (7) csavarok segélyével rögzíthet- 40 jük- A (9) fogamtyút és a (4) emelőt hordó fedőt a (12) tolókákat tartalmazó tökalsórészen mentes (8) furatok és csavarok segélyével rögzíthetjük. Szabadalmi igénypontok: 5'5 1. Mechanikai működtetőkészülék gépkocsik menetirányjeilzőihez, melyre jellemző, hegy a készülék tokján belül elcsúsztathatóan vezetett, két (12) tolóka számára közös elállítószervként a tokban forgat- 50 hatóan ágyazott és a tokon kívüli (9) kézi fogantyúval egy középállásból kiindulva az egyik vagy a másik értelemben önzáródásáig határoltan é'iprgathatő (4) emelőt tart almáz akként, hogy ez az emelő 55 az egyik' értelemben elforgatva az egyik, a másik értélemben elforgatva pedig a másik (12) tolókát rugó közbeiktatása nélkül kényszeresen elcsúsztatja, középállásában pedig mindkét tolókát kiindulási 60 helyzetébe visszaengedi, emellett a tolókákhoz egy-egy, a késszülék tokjából kinyúló, a gépkocsi menetirányjelzőihez csatlakoztatható (2) huzal van erősítve. 2. Az 1. igénypont szerinti működtetőikészü- f>5 lék kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kétkarú (4) emelő és ennek (9) kézifogantyúja a tok levehető fedelében van ágyazva. rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. Szikra-Byomőa, Budapest, V., Honvéd-utca 10. — Felelős: Nedeczky László igazgató.
