133681. lajstromszámú szabadalom • Üreges szárnylap légcsavarokhoz és eljárás előállítására
2 133681. szerkezetet továbbmenően merevítik. A szárnylapok asizimmetriás keresztmetszete esetében a vályúkat célszerűen a nyomó és szívóoldalon különböző mélyre alakítjuk ki, 5 ami a lap igénybevételének/ is megfelel (2a. és 2b. ábra). A vályúkat továbbá célszerűen úgy alakítjuk ki, hogy a lap csúcsa felé egyetlen vályúban egyesülnek (2a. ábra). A vályúk továbbá célszerűen a szárnylap csú-10 csa felé keskenyednek. Mivel a szárnylap hajlítási igénybevételié a mellső éltől a hátsó él irányában csökken, a héjakat a hátsó él felé csökkenő falvastagsággal alakítjuk ki (2d ábra). A vályúk száma a szárnylap felü-15 létén nincs korlátozva. A 3. ábra1 a találmány szerinti szárnylap máslik kiviteli példáját metszetben mutatja. Értnél a kiviteli példánál az (1) és (2) lemezek a szárnylapnak csupán a kö-20 zéprészét alkotják, mimellett a (6) mellső élrészt és a (7) hátsó élrészt pl. mi-.t sapkákat helyezzük el. Ez a kiviteli mód különöisen akkor alkalmazható, ha különböző lapszélességű légcsavarokat kívá-25 nunk előállítani, mivel ekkor a különböző légcsavar-féleségekhez egységes középrészt különleges odorokkal tarthatunk készenlétben. A középrész vastagságát rátétekkel bizonyos hstárok között változtathatjuk és 30 melyre a kívánt féleség szerint különböző külsőrészeket helyezünk. A találmány különleges előnyei a következők: A szárnylap szilárdsága tekintetében rendkívül állandó. A' vályúk fekvését és 35 alakját a szilárdsági szempontok szem előli tartásával tetszőlegesen választhatják meg. A röpítőnyomatékokat erősen, leesökkenthetjük, mert a tömegelosiztást mind a vályúk fekvése, mind pedig a falvastagság tekinte-4(1 tében tetszés szerint választhatjuk meg. A szárnylapok előállításához csupán két odorra van szükségünk, melyek a s'zárnylapok körvonalait rögzítik. Különösen előnyös és egyszerű előállítási 45 módot a 4—10. ábrák kapcsán bővebben miagyarázunk el. A 4. ábra a kereskedelemben szokásos hengeres csövet mutat, melyből a gyártás folvamán kiindulunk és melyet az 5. ábra 50 értelmében kúpossá esztergályoztunk. A szárnylap igénybevétele ugyanis a lap csú-2 rajzlap Felelős kiadó: dr. SE Szikra-nyomda, Budapest, V-, Honvéd-i csa felé csökken. A falvastagságot a szárnyliap mellső és hátsó éle felé a 6. és 7. ábra értelmében egyszeres vagy többszörös körhagyó esztergályozással csökkentjük. Ezután a munkamenet utána csövet a legvékonyabb resize mentén felvágjuk és melegen nyújtjuk. Ezután a 8. ábrán vázlatosan feltüntetett módon odorban aajtoljuk. A 9. és 10. ábrák az üreges szárny tap egyik héját kész állapotban szemléli étik, melyet szimmetrikus ellendarabjával megfelelő rögzítőeljárás segítségével, pl. szegecselés, hegesztés vagy keményforrasztás útján kötünk össze. Szabadalmi igénypontok: 1. Üreges szárny lap légcsavarokhoz, melyre jellemző, hogy a sízárnylap tartószerkezetét sajtolt bádoglemezből előállított héjakba sajtolt vályúk alkotják,, mélyeknek fenekei egymásra feküsznek és egymással pl. hegesztés szegecselés, forrasztás vagy csavarkötés útján össze vanrtak kötve. 2. Az 1. igénypont szerinti üreges szárnylap kiviteli alakja, melyet a vályúnak a szárnylap felületén lévő nyílását elfedő és a szárnylapot merevítő bádoglemezek jellemeznek. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti üreges szárnylap kiviteli alakja, jellemezve a légcsavar hordozóvázát és- a szárnylap középső részét alkotó, héjakkal és. ezekre helyezett mellső és hátsó éleket alkotó sapkákkal, mimellett .a szárnylap középső részének Vastagítására azon esetleg rátétek vannak (3. ábra). 4- Az 1—3. igénypontok szerinti üreges szárnylap kiviteti alakja, melyre jellemző, hogy a sajtolt héjlemezek falvas.tagsága változó. 5. Eljárás az 1—4. igénypontok szerinti üreges azárnylap előállítására, melyre jellemző, hogy a héjakét egyszer vagy többször kúposán és/vagy körhagyóan leesztergályozott és ezután felvágott bádcgcsőből, annak nyújtása után odorban sajtoljuk és ezután önmagában ismert módon pl. hegesztéssel. forrasztással, szegecseléssel vaey cspvarkötéssel egymás-al összekötjük. melléklettol. István szabadalmi bíró. 10. — Felelős: Nedeczky László igazgató.
