133650. lajstromszámú szabadalom • Kötélkiegyenlítő, több kötéllel dolgozó, különösen mély aknákhoz és nagy terhekhez való aknafelvonóberendezésekhez

WWí?pi*'f' -; v-""-*--^ •^fm('inffi>r'"ti,\'i"fp^j\^ .',. ••* ^ ,"T •*•» .1.-« >/.,-'í-'ípy.>^ rfJBss-r'iíqf'íii.píij'í'íí^sr; Megje.ent 194?. évi november hó 3-án, MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 1«3650. SZÁM. V/f. OSZTÁLY. — F-9973. ALAPSZÁM. Kötélkiegyenlítő több kötéllel dolgozó, különösen mély aknához és nagy terhekhez való, aknafelvonóberendezésekhez. Gesellschaft für Förderanlagen Erőst Heckel mit beschränkter Haftung:, Saarbrücken. A bejelentés napja: 1942. évi augusztus hó 25. Többköteles áknafelvonóknél nagy mélységű aknák és nagy terhek esetében a kivá~ naton nagy kiegyenlítő úttal bíró kötélkiegyenlítés különböző módon valósítható 5 meg. Ismeretes pl. hegy a kiegyenlítendő köieleket lánckerekeken vezetett láncok kötik egymással össze, mely esetben a kötelek egymástól való távolsága nem változik, ami szintén kívánatos. Elvileg azonos kötél-10 kiegyenlítés volna elérhető, ha a láncokat fogaskerékbe kapaszkodó két fogazott rúd" dal vagy oly meredek menetű csavarorsókkal helyettesítik, melyeknek anyái egymással fogazás útján vannak összekapcsolva. 15 A találmány értelmében az ilyen köíélkiegyenlítések alkalmazásával járó veszélyt, mely abban rejlik, hogy az egyik kötél sza" kádasakor a kiegyenlítőhöz csatlakozó megmaradt kötél igen jelenít ős. és adott esetben 20 töréseket eredményező megterhelést vált ki, azzal küszöböljük ki, hogy a kiegyenlítőt sebességszabályozóval kötjük össze, mely az egyik kötél szakadásakor a gyors kiegyenlítő mozgást meggátolja. 25 A találmány egyik előnyös kiviteli módja szerint a 'kiegyenlítőhöz csatlakoztatott kerékhajtóművet nem önzáró csavarhajtóműként alakítjuk ki, melynek csavartengelye fékeződiobban forgó pl- mechanikus, hidrau'i-30 kus, vagy villamos sebességszabályozóval van összekapcsolva. A találmány értelmében, továbbá sebes" ségszabályozókémt hengerekben ide-oda mozgatható dugattyúkkal ellátott ú. n. hidraulikusan fékezett rudazatot alkalmazhatunk, 35 mely esetben a hidrauÄusan fékezett rudazathoz lefojtott foilyadékáramkör tartozik, úgy hogy a mechanikus kiegyenlítőszerveknek pl. a lánckerékkel működő láncoknak) fogazott rudaknak, lassú mozgása említésre 40 méltó ellenállás nélkül lehetséges, á gyors mozgásuk azonban nem lehetséges. A rajz a találmány szerinti berendezés kiviteli példáit tünteti fel. Az 1. ábra értelmében az (1) és (2) köte- 45 lekbe kapaszkodó (3) csuklós láncot a (4) lánckerék vezeti, amely együtt forog az (5) csavarba kapaszkodó (6) csavarkerékkel. A 2. ábra szerint a (7) fékdob belsejében a csavartengelyen két (8) röpítősúly vasm, melye" 50 ket a csavar latlsú forgásakor a (9) rúgó gátol abban, hogy a (7) fékdobbal érintkezzenek, azonban meghatározott fordulatszám túllépésekor a (8) röpítősúlyok a (7) dob belső kerületére feküsznek fel és ott a fordulat- 55 szám négyzetével növekvő fékező ellenállást létesítenek. A (7) fékdobot vagy el nem forgathatóan ágyazzuk, vagy pedig az a (10) horonyba; kapaszkodó (11) rúgó által meghatározott középhelyzetéből mindkét irány- 60 ban korlátolt mértékben elfordulhat mindaddig, míg a dobon kialakított (12) bütyök