133614. lajstromszámú szabadalom • Sarkátvezetés villamos akkumulátorokhoz
2 133614. vifjeli alakját tüntettük fel. Az 1. áíbra a találmány szerinti sarkátvezetés hosszmetszete szerelt állapotban. A 2. ábra a két egymásba illeszkedő gumi-5 karmantyú metszete. (1) a rajzban fel nem tüntetett akkumulátor fedele, melynek furatán átnyúlik a példában csavarmenettel készült (2) csap. A csapot két (3) és (4) gurnikarmantyú veszi körül, melyek 10 mindegyikén egy-egy edény alakú (5) és (6) szorítóeleim van, melyeket a (7) és (8) anyák meghúzott állapotukban tömítően rögzítenek. Az alsó (7) anya a (2) csapon.1 kialakított vállal is helyettesíthető. Az alsó (3) gumikar-15 matyúnak a furatot körülvevő agyalakú kúpos (9) toldata van, amely a felső (4) gumikarmantyú (10) mélyedésébe nyúlik. Mindkét gumikarmantyú a kívül fekvő, az (5) és (6) szorítóelemekhez illeszkedő, (16) és (17) felü-20 létei a gumikarmantyúk szereletlen állapotában befelé lejtenek, úgyhogy szerelés és a (8) anyák meghúzása után a karmantyúk a sarkot alkotó csapra nyomással féküsznek fel. A találmány értelmében mindkét gumikar-25 mantyúnak külső kerülete mentén egy-agy galléralakú (11), illetőleg (12) toldata van, amely a (8) anyák meghúzása után az (5), illetőleg (6) Sizorítóeil:mre szorosan felfeks ik Előnyös, ha a sarkot alkotó csap felülete ér-30 des, általában nem sík felület, például (15) csavarmenete van. Az ilyen nem sík felületen keHő tömítés biztosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Sarkátvezetés villamos akkumulátorokhoz, 35 melyet egyenként az akkumulátor fedele fölött és alatt elrendezett, lágy gumiból 1 rajzlap készült, kúpos felelteikkel egymásba illeszkedő és szorítóelemekkel (5) és (6), valamint anyákkal (7) és (8) egymáshoz szo- 40 rított két karmantyú (3) és (4) jellemez, amelyek a fedél (nyílásán átvezetett csapot tömítően és rugalmasan veszik körül. 2. Az 1. igénypont szerinti sarkátvezetés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a gu- í5 miből készült egyik karmantyú (3) furatát agyalakú kúpos toldat (9) ve:zi körül és a gumiból készült másik karmantyúnak (4) e toldatot befogadó kimetszése (10) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti siarkátve- 50 zetés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a gumiból készült karmantyúknak (3) és (4) a szorítóelemekre felfekvő felületei (16), (17) a karmantyúk terheletlen állapotában a furat középtengelye felé 55 lejtő felülletek. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti sarkátvezetés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szorítóelemek (5) és (6) fémből készült sapkaalakú testek, melyek 60 a gumiból készült karmantyúkat (3) és (4) részben körülveszik. 5. A4, igénypont szerinti sarkátvezetés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fémes szorítóelemeket (5) és (6) gumiból 65 vagy rugalmas szigetelő lakkból készült bevonat fedi. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti sark átvezetés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy mindkét gumiból készült kar- 70 mantyú (3) és (4) külső kerülete mentén galléralakú toldat (11) és (12) van, mely az edényalakú szorítóélem peremét (13) és (14) az átvezetés szerelt állapotában körü"veszi. 75 melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. Szikra-nyomda, Budapest, v., Honvéd-utca 10. — Felelős: Ne<3eezky László igazgató.
