133600. lajstromszámú szabadalom • Motorfék égési erőgéppel hajtott gépjárművek számára
133600. 3 hyifómozgás kezdetekor a (20) rúgó alátá* masztja az (1) tolattyú kilendítését a 3. ábrában bemutatott helyzetbe, melynek elérésekor a tolattyú. tehermentesítve van. 5 Szabadalmi igénypontok: 1- Motorfék égési erőgéppel hajtott gépjárművekhez, melynek kipüffögővezetékét fékezés céljából tolattyüval zárjuk el, azzal jellemezve, hogy az elzáró tolattyú 10 elforgathatóan és kilendíthetően kapcsolódik egy elállítóemeltyűhöz és pedig akként, hogy az elzárótolatfyút a nyitás első időszakában a nyomás tehermentesítéséig nagyobb emeltyűáttételviszonnyai for-15 gátjuk el,, miközben a tolattyú forgáspontja felületén belül, vagy pedig ennek külső szélén van, míg a nyitás második időszakában, mialatt a teljeaen nyitott állásába lendül, a tolattyú küendítése oly 20 pont körül történik, mely a felületén ki* vül fekszik. 2. Az 1. igénypont szerinti motorfék kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy (7) elállítóemeltyű (10) forgáspontjához su-25 gárirányban lehetőleg közelfekvő ponton ragadja meg az (1) tolattyút mindaddig, míg a nyomás alatt álló tolattyú (17) orrával a háznak (15) szilárd pontjához támaszkodik, (a nyitás első időszakában) és 30 hogy az elállítóemeltyű azután a teljesen nyitott helyzetig (a nyitás második időszakában) a tolattyú súlypontjához közel fekvő pontban, vagy magában a súlypontban ragadja meg a tolattyút. 35 3. Az 1. és a 2. igénypont szerinti motorfék kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, 1 rajzlap hogy (7) elállítóemeltyű (8) toldatával akként kap a tolattyú (9) mélyedésébe, hogy a (8) toldatnak az emeltyű (10) forgáspolntjához legközelebb fekvő része ä *0 tolattyút nyitásirányban mindaddig forgatja el, míg ez a háznak egy szilárd pontjának neki nem támaszkodik és hogy eme támasztóhatás megszűntekor az elállítóemeltyű (8) toldata a tolattyú súly- 45 pontja közelében, vagy ebben magában ragadja meg a tolattyút és ezt a teljesen nyitott helyzetbe lendíti ki. 4. Az 1—3. igénypont szerinti motorfék kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy 50 az elállítóemeltyű (8) toldatának sugárirányú hosszúkás alakja van .és a tolat tyúban lévő (9) mélyedés, amelyben a (8) toldat fekszik, sugárirányban akként bővül kifelé, hogy a tolattyú a toldatnak 55 az emeltyű (10) forgáspontjához legközelebb eső pontja körül, bizonyos szöggel elfordítható. 5. Az 1—4. igénypont szerinti motorfék kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy 60 a? e'záróto'attyúnak (17) orra lehetőleg távol fekszik az emeltyűnek (10) forgáspontjától. 6. Az 1—5. igénypont szerinti motorfék kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy 65 az (1) elzárótolattyú és a (7) elállítóemeltyűje között a (20) rúgó van elrendezve, amely akként hat, hogy az (1) tolattyú a zárómozgása közben az első időszakban a kisebb emeltyűátté^el- 70 viszony hatása alatt lendül ki és a zárás második időszakában a ház szilárd pontjának való támaszkodása közben nagyobb áttételviszony hatása alatt fordul el. melléklettel. __ _ Felelős kiadó: dr. Sályi Istvá n szabadalmi bíró. Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utca 10. — Felelős: Nadeczky László igazgató.
