133505. lajstromszámú szabadalom • Gőz- vagy gázturbina, melynek csapágybakjaira a turbinaház is támaszkodik
133505. vezetéken -át hűtőfolyadék áramuk, amely, felmelegedése után, a (22) vezetéken át folyhat ismét el A 4. ábra szerinti foganatosítás! alak a 5 3. ábra szerintitől, csak abban különbözik, hogy leninél még a (35) turbinaház (23) karjának felső oldalán is van egy folyadékhűtésű (24) test. Az alsó oldalon folyadékhűtésű (25) test van elrendezve, amely a 3. 10 ábra szerinti (20) testnek felel meg. A szóbanforgó esetben a hűtőfolyadék (26) vezetéken át áramlik a (2fi) testi üregébe, ebből a közbenső (27) vezetéken át a (24) test üregébe, utóbbiból pedig a (28) vezetékein át 15 elfolyik. A (23) karnak a folyadékhűtésű (24) és (25) testek általi szimmetrikus hűtésével elérjük azt, ho&y a hőáramlás a (23) karban felfelé és lefelé gyakorlatilag egyenletes módon megy végbe. Ezáltal e kar el-20 húzódását, ami egyébként a hajtóközeg igen magas hőmérséklete és csak egyoldali hűtés esetében előfordulhatna, elkerüljük. A csapágybak (31) alapkeretének üregesen kialakított (32) része, valamint a csapágybak és 25 (35) ház kölcsönös vezetésére való, a csapágybakon elrendezett (34) rész ennél a foganatosítási alaknál is folyadékhűtésű. Hűtőfolyadékként célszerűen a csapágyak kenésére való olajat alkalmazhatjuk, 30 ví.gy pedig vizet, vagy egyéb folyadékot, melyet megfelelő forrás szolgáltat nyomás alatt. SzabadalnA igénypontok: vagy gázturbina, mélynek csapni +uvV*ír>nViá.y i*. ^ómacrVn' 1. Gőz-35 ágybakjaira a ágy bakjaira a turbinaház is támaszkodik, azzal jellemezve, hogy a csapágybaknak legalább azok a részei, amelyekre a turbtoaház támaszkodik, folydékhűtésűek. 2. Az 1. igénypont szerinti gőz- vagy gáz- 4< turbina foganatosítási alakja, melynek ; háza karok útján támaszkodik a csapj ájgybakra, azzal jellemezve, hogy a csapágybak azon részei, melyekre e karok támaszkodnak, közvetlen folyadékhűtésűek. 3. Az 1. igénypont szerinti gőz-, vagy gázturbina foganatosítási alakja, melynek háza karok útján támaszkodik a csapágybakra, azzal jellemezve, hogy e karok és a csapágybak között folyadékhűtésű darabok vannak elrendezve. 4. Az 1. igénypont szerinti gőz-, vagy gázturbina foganatosítási alakja, melynél a csapágybaknak és a turbinaháznak részei kölcsönös vezetés céljából együttműködnek, azzal jellemezve, hogy a csapágybak szóbanforgó vezetőrészei is fo-lyadékhűtésűek. 5. Az 1. igénypont szerinti gőz-, vagy gáz- 1 turbina foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy hűtőközege a csapágyakhoz vezetendő kenőanyag. 6. Az 1. igénypont! szerinti gőz- vagy gázturbina foganatosítási alakja, azzal jellé- ' mezve, ho^iy hűtőközege nyomásforrás által szolgáltatott hűtővíz. 7. Az 1, igénypont szerinti gőz-, vagy gázturbina foganatosítási alakja, azz^l jellemezve, hogy a csapágybak alapkereté" ' nek részei is folyadékhűtésüek. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi biró. Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utca 10. — Felelős: Nadeczky László igazgató.
