133348. lajstromszámú szabadalom • Tágulási test révén önműködően szabályozott és kézzel is szabályozható alacsonynyomású gőzfűtőtest, különöseképpen vasúti kocsik számára
2 133348. cső belsejéből a (10) csövön át folyik a csapadékvíz a szabadba. A gőz ultiját a fűtő'tiesiiífoan nyüwk jelzik. A fűtőtest (1) köpenycsövében a (11) csa-5 varmenet révén van a (12) tágulási cső koncentrikusan becsavarva és megerősít ve, majd a (3) süveg (13) nyílásán át .a szabadba vezetve. A szabadba nyúló végén a (14) beállító szerv van a kézzel beállítható (15) csavarral 10 együtt. A (12) tágulási cső kívül a fűtőtest kiterjedt gőzének van kitéve, míg beiső (26) ürege, minit a rajzból kitűnik, a szabad levegővel kapcso-atos és onnan a (16). (17), (17') rúdnak szelep felőli (18) vezetékéig terjed. A 15 rúd a (12) tágulási csőben koncentrikusan van elrendezve és a (12) tágulási cső hőtáguliásait a (15) áHítócsavar, val'amiint a baloldalán rögzített és ia (18) helyen a (2) fejrészben gőz áit áramlása e-len ítöimítiőien vezetett (17), 20 (17') meghosszabbítás révén viszi át a (4) gőzbebocsátószelepre, melyet az (5) rúgó a (7) szelepülés nyílását átnyúló (17') rúdvégre ... . n-. A rúdnak a (15) áHítócsavar és a (18i> 25 veziöték között fekvő (16) része fából v an. inelynek rostjeli a rúd tengelyével párhuzamosak és a (12) tágulási cső (26) üregében nedvességgel szemben jól meg van védve, viailamint o (12) (tágulási csőben a (19) szegek 30 fejei révén van vezeftve- A rúd (16) részének a könnyen beszerezhatő és olcsó fából való előállítása ezt az előnyt iig biztosítja, hogy nem lévén a fának rostjai hosszirányában hőtáguláaa, iHymódon a (4) gőzbeeresztősze-85 kp, bár a tágulási csőnek eddig használatos hosszát alkiailmazzuk, mégis a lehető legnagyobb hideglöketet végzi. A 2. ábra szerinti fűtőtestnél a (20) köpenycső egyúttal a tágulási cső is. A (2) fej-40 rész és a (4) gőzbebocsátószel|ep úgy vannak 1 rajzlap kialakítva, mint aiz 1. ábra szerinti fűtőtestnél. Eltérő azonban az, hogy a farúd (16) része konesnitrikusan van a (21) csőben elrendezve, melynek jobboldallá vége becsavarással van a fűtőtest (22) süvegében rögzítve 45 és ez egyűttol ai" (15) áflítóesavart is tartja. A (21) cső baloldali végén a (23) kisebbítoszerve van, melynek levékonyítoB (24) vége a (25) helyen van a (2) fejrészben elrendezve és az a (16) farúd (17) meghosszabbításait 50 vezetése helyén gőzáitárum'ás ellen tőmítően veszi körül és vezeti. A (21) csőnek jobboldalt a szabad levegővel összekötött és baloldalt a (23) kisebbítőszerwel lezárt (27) ürege a beáramlott, gőzzel telt (20) tágulási 55 csövön belül, kívülről befaléhaladóan a (4) gőzbeboesátósízeliep közeiéig ér. Ez üregben van nedvességtől védetten a (4) gőzbebcsá" tószeltepet feeá'l-í'tó szervnek, nevezetesen a (16), (17), (17') rúdnak fából készült (16) 60 része. A berendezés működésé azonos, mint az 1. ábra szerintii fűtőtestnél. Szabadalmi igénypont: A 130-828 1. számú itörzsszaibadalom 1. és rákövetkező igénypontjaiban meghatá- 65 rozcíí!) különösképpen vasúitli kocsik számára váló, tágulási test révén önműködően szabályozott és kézzel is szabályozható alacsonynyomású gőzfűtőtest további kialakítása a gőzibebocsátószelepet be- 70 állító szervvel, melyet vagy a fűtőftestben eltolható;m elrendezett! csőalakú tágulási test, vagy pedig a tágulási -testet, alkotó fűtőtestben helytállóan elrendezett cső vesz körül, azzal jellemezve, hogy az álli- 75 tószervnek (pl. 16) a kézi beáttítószerkezctti (pl. 15) és a szeiepoldali vezeték (pl. 18) közötti része fából készült. melléklettel. 'HffiftSi -_. Felelős kiadó: ár. Sályi' István szabadalmi bíró. --..-., .: Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utca 10. — Felelős: N&deczky László igazgató.
