133261. lajstromszámú szabadalom • Hajótest

Megjeleni ÍM4. évi december lié 15-én. MAGTÁR KIKÁLYI JHOfSC SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 133261. szám. XV/'a. osztály. — L—8782. alapszám Ilajóldsl-László Márton gépmühelylulajdonos, Apatin Á bejelentés napja: 1942 niájtis 9. A lalálinány szerinti hajótest sík vagy Az 1. ábra egy a liajótcst oldalának ívelt !a/ppk;ből éis belőilük a széleknél ící" Jeiéipíléséhoc való sík alapú elem lávlali hajlított gerincekből álló, a gerinceknél képe; oldhalallanul egymáshoz kölötl elemekből a 2. ábra ívelt aiaoú |)l. hajóorrhoz 5 van összeépílve. A találmány egy célszerű va'ó — elein láv'ali képére 40 foganalosílási alakjánál az eleinek a ge- a ,'5. ábra egy eiiielseel! hajólörzs íávlaij rinceknél össze vannak szegecselve és az kéipe. egymáshoz i'eklclcli elemek a kíiiső fel ír a J és ö. ábrák ;i gerinceknél ös.szeszelelen lévő illesztési, réseknél lömílően ösz.- ger.seli eleinek tömítő összehegesztésének' 10 sze vannak hegesztve. .Nagyobb hajóles különböző módjail szemlé'tctik. 45 leknél az egymáshoz fektetett elemeknek Az 1. ábrán híllialó I elemnek sík a külső felületen lévő illesztési rései sza- 2 lapjából a s/éleknél a «í—;

—8— lagvassal vannak befedve .és a szalagvas gerincek vannak í'clhajlílva, amelyek az szélciné! ingva az eleinek lapjához v:in elemeknek Is;i.jóteslé való összeépítéséné! 15 hegesztve. merevítő bordákkénl működnek. A gerin- 50 A találmány szerinti elemek száma és cekhen előre ,1 szcgfccslynkak vannak alakja a hajótest méreteihez és alakjához kiképezve, amelyek az r'emeknek a gerinigazodik; a hajóoldal, a hajógerinc és a eeknél va'ó össxweegeeseiésél •— lásd H. hajóorr létrehozásához más-más alakú ele- ábra 8 egvszeríísílik, 23 mek szükségesek. Ezeket, az elemeket egy A 2. ábrán iáihaló. hajóorrhoz való • íi - 55 ségesíletl méretekben és alakban a sze" elemnek íveit —fi- alapja van, ebből gecslyukakival együtt előre szériában kész- vannak a V7- gerincek ftdhaj]íL\-a. Ill is leire le lehet gyártani -- célszerűen sajtó a gerincekben előre kiképezhetjük a •'-—8— lás úlján ,; ami a hajólest megépítésében szegecsek 'felvételére szolgáló --1 lyie 25 egyszerűsítési, köllségcsökkenést és ide- kaka!. 60 megtakarítási jeleni. A merevítő bordák- A hajóicsl külső íeiükMén az elemek ősziként működő gerincek az elemeknek na szeilleszlési helyein hosszirányban és kegyobh szilárdságot kölcsönöznek, mini ami rcsziiránybaii i'uió rések keletkeznek, mink nővel ugyanolyan vasíagságú síkdakú le hogy az aki'plemezek a gerincekbe, nem 3Q niezke bírnak, úgyhogy egy előírt szilárd- élesen, hanem legöinbölyítéssel mennek ál. t>5 ság elérésére a lalálinány szcrinli elemik E rések több szemípontbóh ígv pl. azért is alkalmazása cselén, kisebb .lemezvastagság hátrányosak, inert növényzet lerakódásáö választható, ami költségekben és összsúly- nak adnak lehetőségéi. Tízért e réseknél'az ban szintén megtakarítási jeleni. elemeket töniítőcn — célszerűen villamos 35 A rajz kivileli példákat mutál hegesztess:\ --- összehegesztjük, amint az 70