133218. lajstromszámú szabadalom • Terelőlapát vízturbinákhoz és szivattyúkhoz
Megjelent 1944. évi november hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÁ3 SZABADALMILEIRA 133218. szám. V/d/3. (XXI/c.) osztály. — V—4278. alapszám. Terelőlapát vízturbinákhoz és szivattyúkhoz. J. M. Voith, St. Pollen. A bejelentés napja: 1942. évi november hó 12. — Németországi elsőbbsége: 1941. évi november hó 17. mimellett a forgáscsapok és az azokat rörjzítő elemek a terelőlap-átok falaiban haladnak. Célisfeerű, ha , a íorgáscsapokial rögzítő elemekel a .terelőlapát leslének kimels'zéselben úgy rendezzük,el, hogy azok 40 felülete a terelőlapát felületével közös felületbe esSk, mert ilymódon az áramlási ellenállást csökkentjük. A találmány szerinti szerkezet további részleteit 'az alábbiakban , a rajzban fel-' 45 tüntetett kiviteli példák kapósán ismertetjük. Az 1., 2, és 3. ábrák a ter elől apátnak a laláhnány szerint készült forgás? csapját tüntetik fel, 1 a forgáscsap, amelyí-. lyel a rögzítéshez alkalmazott 2 élemet 50 egy darabban készítettük és a terelőlapát 3 lestével 7 csavarokkal kötöttük össze. A 2 rögzílőelem a. terelőlapát 6 belső tálának homlok-oldali 5 végében (kialakított I kimetszésben .akkénl van .elrendezve, hogy 55 a 2 rögzílőelem felülete a terelőlapát felülelével közös felületbe esik. A 7 csavarok pldáío uláii a lerelőla/pát 3 teste a 2 rőj*zítőelemről oldalt levehető. E leszerelne', ő ,sjég megkönnyítése végett az 1 csaj) és a 2 rögzítőelein alkalmas anyagból készíthetőek, vagy bevonattal, például króm;bevonaltal, láthatók el. Célszerű továbbá, ha alkalmas helyeken a leszerelési mcpkönnyítő és az elemeket egymástól nyomóerővel elkülönítő csavarokai, valamint a terelőlapátok felfüggeszlésére alkalmas fülekeL alkalmazunk. Adolt cselben a forgáscsap és a rögzistőelem külön darabból is készíthetők. A 70 60 65 Nagyobb méretű Frances- .és Jva^-lan-' turbinák és szivattyúk szerelésekor, kü;lönösien e géy)eknck függőleges tengellyel helonkami-ákbau való elhelyezése esetén 5 sok esetben megkívánják, hogy a terelőia/pálok a turbina /fedelének eltávolítása nélkül egyenkint kiszerelhelők (legyenek., esetleg úgy, bogy ia lerelőlapátokal ekozben a kamra.felé kell kivenni. Ezt a j'ciiéL 10 telt különböző ismert Jerelőiapá tok és lurbinaiedelek kielégítik ngíyan, azonban mindé ek a megoldások bonyolultak, drágák vagy az üzembea előforduló es« 11 eges igénybevételekkel 'szemben nem eléggé el-15 ien állóképesek.' A találmány módot ad arra, hogy a tere!ő!a;pátokat különösebb nehézségek nélkül és emellett teljesen üzembiztosan egyenként kiszerelhelővé tegyük. Evégből 20 a találmány szerinti megoldásnál a tereiőlayiátoknak, a .szokásos kivitelektől -tllérően, nincsenek a terelőlapát test tel szorosan összekötői!. torgásesa.píjaik, Jianeni az egyik vagy, akár mindkét cs'nipot ;i |e-25 relőlajpát testétől különálló .elemként ál'-' Híjuk elő és a Icrelőlapáton oldhatóan rögzítjük.' A terelőlapát csapját a terelőlapát testének homlokoldaíai végén oldalt erősítjük 30 meg, mégjpedig célszerűen a belső oldalon. A megerősítés módja lehetővé leszi, hogy minden egyes terelőlapátot a terelőlapát la (le'és a forgáscsnpok rögzítésére való elemek közötti kötés oldása után kiszereljük. 35 A terelőlapát a kamra felé is kiszerelhető,)
