132991. lajstromszámú szabadalom • Anyapároztató ikerkaptárka, folytatólagos pároztatására

132991. 3 lefelé húzzuk. A. —19— furat átmérőjét cégszerűen úgy választjuk meg, hogy a —14— csavarorsó a —19— furatba is meneteket vág, miáltal a —14— csavarorsós naik a —19— furatból való teljes ki csavarásait lehetővé tesszük. A mellső —13— kaptárfalon a —24^— megfigyelőnyílás van (5. ábra), amelyet a mellső —13— kaptárfal belső oldalán rög-10 zített sűrű —25— rács (rostaszövet^rács) zár le oly célból, hogy a —24— nyíláson át történő megfigyelés adat't a méhek ne távozhassanak. A —24—• nyílást határoló vízszintes —26;

27— vezelőfelületekben (3. 15 ábra) a belső —28— zárólap van vezetve. A —28—• zárólap a —29— légtér hagyásával a —34—• nyílirányban (4., 5. ábrák) nyitható külső —30— homloklapon (külső zárólapon) van rögzítve. A külső —30— 20 homloklap belső oldalán a —31— hőszigetelés van elrendezve (3., 4., 5. ábrák). A —31— hőszigetelést, amely a rajzon látható megoldásnál bullámpapír, a szélein a —32, 33— vízszintes lécek (3. ábra) és a •25 rajzon nem látható függélyes lécek szorítják a külső —30— homloklapra. A —13— mellső kaptárfal külső oldalán a vízszintes —35— és —36— lécek vannak rögzítve, amelyek a csúsztatható külső 30 —30— homloklap —32, 33— léceivel együttműködve, a külső —30— homlok• lap vezetését és egyben a külső —30— hom'oklap teljesen betolt helyzetében a kaptárka belső terének a homlokoldal fe-35 lőli íágtömítő zárását biztosítják. Végeredményben a külső —30— homloklapnak kettős vezetése van. Egyrészt a külső -—30—• homlokloppal összeerősített —28— zárólap a —13— mellső kaptárfal —26— 40 és ;—27— vezetőfelületein csúszik, másrészt a külső —30— homloklap —32, 33—• lécei a —13— mellső kaptárfal —35—• és —36— lécein nyernek pontos vezetést. A külső •—30— homloklap betolásának belső 45 határhelyzetét a —K— kaptárka egyik végfalán helytállóan rögzítőit, 'L-keresztmetszetű —37— ütközőiéc (1., 2., 4., 5. ábrák) szabja meg, amely egyben jó tömítő légzárást is biztosít. Az L-keresztmetszetű 50 —38— ütközőléc a csúsztatható külső —30— homloklapra van erősítve, amelynél fogva a külső —30— homloklap megfogható és a —34— nyílirányban kihúzható. A külső —30— homloklap kihúzá-55 sának célja, a —-24— nyílás, illetve a sűrű —25— rostaszövet szabaddá tétele, mely utóbbin át a kaptárka belseje megfigyelhető, illetve szüsség esetén jszcfiőztethető. A kaptárka belső terét a függélyes 60 —39—• válaszfal (8. ábra) két térre, éspedig a •—40— eleségtérre (eleségtárra) és a kereteket befogadó —41— lakótérre a betelepített család otthonára osztja. A —39—• válaszfal felső széle kb. a —32—• 65 léc felső szélének magasságában van. — —39— válaszfal felső_szélén a —42— bevágások, átbújó nyílások vannak (4., 8. ábrák), amelyeken át a —41— térből a méhek a kaptárka szállítása közben és 70 bordásfalán időben táplálék vétele céljából a —40— eleségtárba átmehetnek, ahol a kaptárka szállítása alatt és a hordástalan időben mézzel gyúrt cukortészta (cukorlepény) van. 75 A —41—• térben, a család otthonában, a —43— és —44— keretek vannak. A —43— keretet egész lép tölti meg, míg a —44—• keret felső szélién csak a —45— lépkezdetes csík van, amelyet, a kis család 8C kiépít, A —43, 44— keretek oldalfalaiba, függélyes síkokban fent és lent a —46— U-szögek vannak verve (8. ábra), amelyek a függélyes —47— vezetőhornyokban 85 csúsztathatók. A —46— U-szösek és a függélyes —47— hornyok a —43, 44— keietek pontos függélyes vezetését és szállítás közben az alábbiakban ismertetett —50, 50— lécekkel együtt elmozdulással 90 szembeni rögzítését biztosítják. A —43, 44— keretek fenékléceire a —48 U-szögek vanak verve (3. és 8. ábrák) amelyek a keretek lábait helyettesítik. A —46— és —48— U-szögek ezenfe- 95 Iül a keretek és a —41— 'teret határoló falak között a méhek szabad mozgását megengedő térközöket biztosítanak. A —40-— és —41— tereket főiül a vízszintes —49— zárólap (belső vízszintes fedél) 100 fedi, amelynek alsó oldalán a legömbölyített —50, 50— lécek vannak rögzítve. A vízszintes '--19— Kárólap 'a —39— válaszfal felső szélén nyugszik, míg az —-50, 50— lécei a —43, 44— keretek felső szé- 105 lére szorulnak és a —49— zárőíap és a keretek, között a méneknek közlekedési teret biztosítanak, továbbá az előzőkben említett módon szállítás közben a kereteket ehnozdulással szemben fogva tartják. no A vízszintes —49— záróiaphoz, annak síkjára merőlegesen, a függélyes —51—