132909. lajstromszámú szabadalom • Szeleptányér gázmérőkhöz

2 132909. tányért is, melynél két, a külső kerületükön és közepén, az orsón rögzített részükön kétoldali fémfoglalasttal együttesen beszorított, a foglalatok által sugárirányban 5 feszített bői tárcsák, a foglalatok által szabadon hagyott, aránylag keskeny gyűrűs részükkel érnek a záró helyzetben a szelepülésre. Ez a szelep, moly a zajmentesség, a kardánszerű mozgaíthatóság és 10 az olcsó előállítás követelményeinek megfelel, azonban a szelep üzembiztonsága és élettartama tekintetében támasztott igényeket csupán tökéletlenül képes kielégíteni. Az a veszély forog fenn ugyanis, hogy 15 a fémfoglalatok által sugárirányban előfeszített bőrtárcsák, melyek az ülésre érkezésükkor ugyanolyan irányban még további mértékben megfeszülnek, ennek folytán a külső foglalatból kihúzódnak. 20 Annál inkább aggályos a szelep ily rongálódása, mivel a két bőrtárcsa a külső foglalatban közvetlenül egymásra fekszik föl. Ennélfogva a külső foglalat szárai között 'évő utánaengedő anyag; oly vastag, hogy 25 nagy igénybevételeknél a foglalat szorítása nem kielégítő többé. Ennél a szelepnél továbbá a bőrtárcsák számára szükséges kenőanyag nem tárolhaitó, minélfogva e tárcsák tehát könnyen beszáradnak és 30 így nem csupán annak a veszélye forog fenn, hogy a tárcsák beszakadnak, hanem az a veszély is fokozódik, hogy a bőrtárcsák a külső foglalatból kihúzódnak. A találmány szerint 'eme faátr any okai'; 35 több alá nem támasztott, az orsónál és kerületükön befogott és a foglalatok közötti részükkel az ülésre fekvő, bőrből vagy más hasonló anyagból álló tárcsákból készült, a gázmérők kétüléses szelepei-40 hez alkalmazott szeleptányérnál úgy szüntetjük meg, hogy minden egyes tárcsát külön-külön fogunk be a kerületén és így mindegyik önmagában szorosan és biztosan van befogva. 45 Gáznyomásszabályozóknál oly kétülésű szeleptestek ismeretesek, melyeknél a két tömítő tárcsa a külső kerületen külön-külön van befogva, E szeleptestek azonban a találmány szerinti szeleptányértői aljban 50 különböznek alapvető módon, hogy a szeleporsóval egy darabból való támaszt alkalmaznak, mellyel a tömítő tárcsák kerületükön lévő foglalat révén vannak összekötve. A támasz alakalmazása folytán a 55 két tömítő l/.rcsa külön-külön történő befogása ily gáznyomásszabályozó szelepnél önmagából adódik. Ily szeleptcst azonban gázmérők kétülésű szelepei számára alkalmatlan, mert a merev támasz folytán kardánszerűen nem mozgatható és ilyenfor- 60 inán az ülések ferde fekvéséhez nem alkalmazlcodhatik és a támasz alkalmazása következtében túlságosan nagy zörej keletkeznék az átváltásnál. A találmány szerinti szelep két tárcsája 65 közé magában véve ismeretes módon a bőr számára vak) kenőanyaggal telített, nedvszívó anyagból (nemeiből vagy más efféléből) készült kenőanyagtároló betétet helyezhetünk, mely a két bőrtárcsa külső 70 foglalatába nincs befogva. Ha a szeleptányér merevségének foltozása végett a bőrtáicíákat sugárirányban kívánjuk feszíteni, akkor történhetik ez a bőrtárcsának az orsón való befogásával, a tárcsáknak 75 varrat útján való összehúzásával, a külső befogó gyűrű kialakításával, a külső befogó gyűrű osztása esetén feszítő gyűrű alkalmazásával vagy pedig ezen eszközökből többnek egyidejű alkalmazásával. 80 A mellékeit rajz ábrái a találmány több példaképpeni íoganatosítási alakját szemléltetik. Az 1. ábra a végio helyzetében az egyik (1) üléere le1

v'í oly szeleptányért szem- §5 l.'i'tet, mei,e a k'^f

'2)

bőrtárcsából van. I\ táicsáket •• szelep (o) orsóján a (4) betétgyűuí és az (5) éf (6) szorító tárcsák közö't ;• ('•>) er-rhe felcsavarolt (7) és (8^> c-av? ; nyák nnghúzása révén fogjuk 90 közié cs ,-:• ontjuk ős;ze. A (2) tárcsákat '•üUő SZÍ iiiö'i a (9) gyűrű fogja közre, neh égéit abban kél horony van beesztergálvfi melyek kölcsönös távolsága a két bői tares > I.ó'ót. Í] mdezett (10) nemez- 95 Korong vas'ia;"ágár; k felel (meg. A (9) gyűui b'C'.to" f/áh b arnyait úgy méretezzük, hog-~ .' bő"'árc jákat könnyen helyezhcív.-ik 1 •'.. -A lörtárcsák és a nemezko<0''g bohtiy zese "j.án a külső (9) gyűrűt 100 í ""iige'yb'á'iyb m ö benyomjuk. A (9) •yű'ű bJ gó szóéit oly mértékben köze'íijiii; -A b • .-"-'le; gáH ózott hornyok között bennmaradó közdarabig, hogy a (2) bőr-1 í-c'i-'l: bv.esan

>"pg pedig mindegyik 105 külóii-kűlóu ^ t-;

nr» eszek között legyen befog 1 \ !

!>

ui ltete-t példaként i kivi' 1 1 ' .1 ' a í'1

betétgyűrű alacsow ni a 1 '; I fogó gyűrű beeszter- no ' ,!

h > ' o^ága egymástól. A 1 ) },a\~i( <k < (o) oi'són való befő-