132768. lajstromszámú szabadalom • Indítóberendezés különösen géperejű közuti vagy sínjárművekbe szerelt nagyteljesítményű motorokhoz

2 13276 8. tuk, melyben a 10 fogaskerék is van, amely a 9 tokon kívül elrendezett 11 fogaskerékkel kapcsolódik. E 11 fogaskereket az indító 7 tengelyén ékelt 12 fogaskerék hajt-5 ja; Az indító hajtómű áttétele előnyösen 1:1, azonban ennél kisebb vagy- nagyobb islehet. Az 1. és 6. ábrák összevetéséből világos, hogy a találmány szerinti megoldásnál kisebb lendkereket, illetve a lend-10 keréken kisebb átmérőjű fogkoszorút alkalmazhatunk és nem kell.a motor vagy a jármű keretének szilárdságát befolyásoló intézkedéseket tennünk. Ezzel a keret előállítása is egyszerűbb és olcsóbb. 15 A4, ábra szerinti kivitelnél a kezbenső 11 fogaskereket elhagytuk és a 9 tokot az indító 4 horgonyának 9a csapágyaként alakítottuk ki. Evégből a horgonynak 13 nyakrésze van, mely a 9 tok hátsó falában 20 levő 14 kimetszésbe van tolva. A tok 9a része azonban a 4 horgony teljes csapágyaként is kialakítható, amelyre a 4 horgony egész hossza mentén, de legalább is hátsó végén is felfekszik. A hor-25 gony tengelyén levő 12 hajtókerék a 9 tok 9a részében külön is ágyazható. Ezt a kivitelt az 5. ábrában tüntettük fel. E kivitelnél a 9a tokrészben a 12 kerék tengelyét ágyazó külön 15 csapágy van. 30 A szolenoid csatlakozása mint hajlékony kábelek alakíthatók ki, amelyeket a 9 tok falán vezetünk át. A 9 tokba azonban hajlékony áramvezetők helyett az áramot bevezető szilárd érintkezők is beépíthetők. 31 A 6 szolenoid a 9 tokban, nevezetesen a tok külső oldalán is megerősíthető. Ilyen megoldást a 7. ábrában tüntettünk fel. E kivitelnél a 6 szolenoid a 9 tokj külső oldalán van rögzítve és a tengelyirány-40 ban eltolható 5 fogaskereket a 9 tokon rögzített 18 csap körül lengethető 17 kétkarú emelővel vezérli. A 9 ltok a jármű keretén, vagy a motor keretén is megerősíthető. 45 A szolenoid áramhozzávezetésein kívül a horgony áramhozzávezetései is a tengelyirányban eltolható 5 fogaskerék tokjában rendezhetők el. Szabadalmi igénypontok: 50 1. Indítóberemdezés, különösen géperejű közúti vagy sínjárművekhez, melyre jeljemző, hogy a lendkerék fogkoszorújával (1) kapcsolódó, tengelyirányban eltolható hajtófogaskerék (5) az indító motor horgonyától (4) elkülönítetten van 55 elrendezve és azt a horgony közbeiktatott fogaskerékhajtómü (pl. 10, 11, 12) közvetítésével hajtja. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a 60 lendkerék fogkoszorújával kapcsolódó fogaskerék vezérlőműve (pl. 6 szolenoid) a horgonytól (4) ugyancsak elkülönítetten van elrendezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerint béren- 65 dezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szolenoid (6) és a lendkerék fogkoszorújával kapcsolódó, tengelyirányban eltolható fogaskerék (5) közös tengelyen (8) vannak elrendezve. 70 4. Az 1. és 3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tengelyirányban eltolható fogaskerék tengelye (8) a motor házán (3), előnyösen a ház homlok- 75 oldalán, megerősített tokban (3) van ágyazva. 5 Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tengelyirányban eltol- 80 ható fogaskerék tokja (9) egyben a motor horgonyának (4) ágyazása és evégből előnyösen oldalirányú toldata (9a) van, melyben a horgonyt (4) befogadó furat (14) van. 35 6. Az 1., 2., 4. vágy 5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tengelyirányban eltolható fogaskereket (5) vezérlő eszköz, pl. szolenoid (6), a fogas- 90 kerék (5) tokján (9) van megerősítve. 7. Az 1—6. igénypontok báimelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a horgony tengelyén (7) elrendezett fogaskerék (12) és a ten- 95 gelyirányban e'tolható fogaskerék (5) között elrendezett közbenső fogaskerék (pl. 10, vagy 10 és 11) a tengelyirányban eltolható fogaskerék (5) tokjában van elrendezve. i00 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a horgony tengelyén (7) megerősített fogaskerék (12) szintén a tengelyirányban eltolható fogaskerék 1(5 (5) tokjában (9) van. 9. Az 1—8. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre