132725. lajstromszámú szabadalom • Olajelosztó szelep erőgépek szabályozásához és kenéséhez

2 13 2725! olajnyomás a 6 rugóval szemben felfelé} mozgatja. E közben á 8 kúpos szeleptest 10 ülőkéjéről felemelkedik és a szabályozóhoz^vezetőí 3 csőcsonkot nyitja. Eközben 5 ítTj dugattyú; 11 éle a 4 csatorna alsó 12 jífefie?oly^kózel jut, hogy az olaj fojtás közben' a f csatornán át a kenőrendszerbe áramolhat. A fojtás mérteke és az 5 szeleptest helyzetének stabilitása lényegesen 10 függ a 7 dugattyú 11 élének kialakításától. Ha ezt az élt kúpos felülettel alakítjuk ki, vagy abban kimetszéseket létesítünk, úgy ezzel a folytás mértéke befolyásol'"' ható és a szelep nyugodt működése bizto-15 sítható. A zavartalan jüzem fenntartása céljából lényeges előnyt jelent, hogy az 5 dugatylyútcsi felfelé haladása közben a nyomás alatt álló olajjal töltött tér tárolót alkot 20 fé.s ezzel a szabályozó lökésszerű olajszükségletét kiegyenlíti. Az olaj hirtelen vételezésekor iaz olaj nyomása az 1 szelepházban csökken, úgyhogy a (i rugó az 5 dugattyút lefelé nyomja. A lefelé haladó dir 25 gallyá által kiszorított olaj a szabályozóhoz áramlik. Bár eközben a kenőrendszerhez menő olajáram megszakad, a szabályozó rövid zárási idejére tekintettel azonban ez a megszakítás csak igen rövid 30 ideig tart, ami az üzemben megengedhető. Az ekoszlószelep lárolóképessége az 5 dugattyú méretezéséve! az üzemi viszonyokhoz alkalmazható. A szivattyú nyugalmi állapotában a 8 k'úpos szeleplest a 3 cson-35 kot, teljesen lezárja, míg az 5 dugattyú a rendszerbe vezető 4 csonkban levő csatornát zárja. Tehát mindkét csatorna tömítetten el van zárva, úgyhogy az 1 szelepházból olaj nem léphet ki és a szelep az olajszivattyú megindulásakor üzemképes. 40 Szabadalmi igénypontok: 1. Elosztószelep erőgépek olajjal működtetett (szabályozójának és kenőrendszerének nyomás alatt álló olajjal való ellátásához, melynél a két rendszerbe kír 45 lönböző nyomás alatt álló olajat közös olajszivattyú szállít, melyet a szivattyú üzemen kívüli állapotában a nagyobb nyomású olajat vezető csatornát (3) kúpos Iszelep testével (8), a kisebb nyoma- 50 sú olajat szállító csatornát (4) dugatytyújávai (9) tömítetten lezáró és a szivattyú üzemében a nyomás alatt álló ' olajjal eltolt dugattyún elrendezett szelep test tel a nagyobb nyomású olaj ki- 55 Vezető csatornáját (3) teljesen szabaddá tevő és a kisebb nyomású olaj kivezető csatornáját (1) a dugattyú (5) alsó élével (11) fojtás közben nyitó, rugóval terhelt s-'clcp (5, 8) jellemez. 60 2. Az 1. igénypont szerinti elosztószelep kivlcli alakja, melyet a dugattyú (5; 1 alalti, folyló hálásnak mcgrelc'ően ki-5 alakított tárolótér (13) jellemez. 3. Az 1. igénypont szerinti elölsztószelcp 65 kivileli alakja, melyre jellemző, hogy a 1 szelepnek nyomás alatt álló, olaj tárolására lalkalmas tere van. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiafló: dr. ladoméri LADOMÉRY ISTVÁK m. Mr. szabadalmi bíró. „űöVő" Nyomdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Fel. vez.; Demién Ferenc