132455. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nagyfeszültségű áram segélyével villamosan fűtött több tér hőmérsékletének önműködő és független szabályozására
3 188 455 a szabályozás elérendő pontossága szerint változtatható. Az ábrázolt* kapcsolási vázlat szerint minden kocsin az (1) nagyfeszültségű, 5 áramkör vonul végig, melyet a vonalvezeték táplál; a másodlagos (2) kisfeszültségű áramkört ciéliszíerűen a szokásos (3) vílágítótelep látja el árammal. Az (1) fővezetékbe a (4) főmegszakító - van iktatio va, mely az egész kocsi feszültségét szolgáltatja vagy kikapcsolja. Ezt a megszakítót az alább leírandó módon a másodlagos áramkör működteti. Az (1) vezetékből anynyi (5) fűtőtest .ágazik le, amennyi a ko-15 esi fülkéinek számla. A fűtőtestek mindegyikét egy-egy, célszerűen forgó (6) kapcsoló szabályozza; a (6) kapcsolóikat a (2) másodlagos áramkörről vezéreljük. Evégből a (6) kapcsoló a (6') fogaskerékkel vagy fogazott 20 ívvel van összekötve, mely a (7) fogasrúddal kapcsolódik; ez utóbbi kél (8,8') gerjesztőlekercselés hálása alatt hossza jrányáhan elmozoghat. A gerjesztőtekercselések áramát a (2) másodlagos vezeték szolgáltalja. 2í A tekercseket a (9) termosztátos átkapcsoló:, mely a (10, 10') érintkezőkkel működik együtt, felváltva kapcsolja be és ki. A (2) áramkörbe, ugyancsak ,'a (9) átkapcsolón és a késleltetett kikapcsoló 30 hatású (11) segédérintkezőn át, mely a fűtőtestkapcsoló vezérlőszerveivel kapcsolatos, még a (12) kiiktatószerkezet van kapcsolva, melyet a (13) relé vezérel. Ez utóbbi a (14) relén át egyúttal a (4) főmegsza,-35 kítót is vezérli. A kiiktatószerkezetet pl. a (12) elektromágnes alkothatja, mely a (16) kilincset a (15) rúgó hatásával'szemben eltolhatja. A kilincs egyidejűleg a fűtőtestkapcsoló 'for-40 ^ástengelyével összekötött (19) rugót és a (17) emelőt felszabadítja; ez az emelő a (6) kapcsoló (8r 8") tekercseivel összekötött (18, W) érintkezők záróemelője (2. ábra). Előnyösen a fülkékben levő különböző re-45 teszelőszerkezetek a (13) relén át még a közönséges (20) áramrelé hatása alatt is állnak, mely a főáramkörbe van iktatva és Arra való, hogy a kiiktatószerkeze lek áram!köreit akkor, amikor a főáramkör áram) 50 alatt van, nyitva tartsa. Ez végső biztosítékot nyújt arra, hogy a (6) kapcsolót nie lehessen működtetni, amikor a főáramkör be van kapcsolva. Az 1. ábrán látható berendezés követke-JJ zőképen működik. Ha az (S) fülkében a hőmérséklet a kívánt értéket meghaladja, akkor a (9) tér* mosztátos átkapcsoló elmozdul és az áramkört a (10') érintkezőnél zárja, úgyhogy a (13) relé (13') tekercse a késleltetett ki- 60 kapcsolású (11) érintkezőn át az áramkörbe kapcsolódik; ugyanekkor a (6) kapcsolót vezérlő (8') tekercs r és a kiiktatószerkezet (12) elektromágnese ár am táplálását készenléti állapotba hozza. A (13) relé min-' 65 denekelőtt a (21) érintkezők zárása folytán a (14) relét hozza működésbe, mely a (22) érintkezőket nyitja, úgyhogy a kocsi (4) megszakítója nyitott helyzetbe jut. A főáramkör megszakítása a (20) relé műkő- 70 dósét indítja el, mely a (23) érintkezők zárásával, a (13) relé (24) érintkezőin át a (12) kiiktató elektromágnes áramkörének záródását teszi lehetővé. A megszakító kiiktatása után a (8') tekercs áramköre a 75 (18') érintkezőn át záródik, a (7) íogasrúd elmozdul és a (6) kapcsolót nyitja. Ebben a pillanatban a késleltetett kikapr csolású (11) érintkező működésbe lép és a szakadozott vonalakkal rajzolt (11') hely- 80 zetbe mozdul el, miközben a (13) relé (13) tekercsének áramkörét megszakítja. A (13) relének az előbbivel ellentétes működése a főáramkör zárását és a (6) kapcsolónak' az új nyitott helyzetben valói elreleszelését 85 létesíti. Ugyanekkor a (11) érintkező elmozdulása következtében azok az áramkörök, melyek a (6) kapcsolót a (8) tekercs hatása alatt az ellenkező értelemben befolyásolják, készenléti állapotba jutnakj 90 vagyis, ha a fülkében a hőmérséklet csökken, a (9) átkapcsoló' olyan helyzetbe jut, amelyben a (10) érintkezőt zárja. -Most a leírt műveletek a (6) kapcsoló zárási értelmében megfelelően végbemehetnek. «s Nyilvánvaló', hogy egy-egy kocsi összes fülkéjének készülékei azonos módon működnek, minthogy mindannyi ugyanarra; az (1) fővezetékre van kapcsolva és ugyanazzal a (2) másodlagos vezetékkel állnak 190 összeköttetésben. A különböző működtető készülékek vezérlő áramlat a másodlagos vezetéknek csupán a fülkekapcsolók igen rövid nyitási és zárási időszakai alatt kell szolgáltatnia; ez- 101 ért ezt az áramkört minden további nélkül a szokásos világító telepek külön felszerelések szüksége nélkül táplálhatják. Mindamellett a találmány keretén belül a másodlagos áramkör táplálására bármilyen 110 rendszerű berendezést használhatunk. A találmány értelmében előnyös a (25) főkikapcsoló elrendezése, melyet a (26) feszült-1 ségrelé önműködően vezérel. A (26) relé
