132412. lajstromszámú szabadalom • Gyermekkocsi, mely mint bölcsőkocsi és mint gyermeksportkocsi is használható

2 132412. ügy a háttámlája, mint a lábtartója, bölcsőkocsi-összeállításban a gyermeknsportkocsi ülőrésze fölé van fektetve. A mellékelt rajz a pótszabadalom sze-5 rínti gyermekkocsi két példaképen vett megoldási alakját mutatja. Az 1. ábra a gyermekkocsi első megoldási alakját bölcsőkocsi^összeállításban, a 2. ábra C—D vonala mentén vett hosszmet-10 szetben és részben oldalnézetben szemlélteti. A 2. ábra az 1. ábra A—B vonala mentén vett keresztmetszet és részben nézet. A 3. ábra a második megoldási alaknak a 15 2. ábrához hasonló keresztmetszete (és részben nézete. , Az 1., 2. ábrákon a bölcsőkarosszériának' kettős hosszfalai azaz külső és belső hosszfalai vannak. A gyermek^sportkocsi vázát 20 S-alakban hajlított cső alkotja, /azonban a találmány lényegének érintése •'nélkül tetszés szerinti más, pl. ollóvázas gyermeksportkocsi is alkalmazható. Az —1— bölcsőkarosszéria fenéklapja 25 —2—vei, belső hosszfalai —3—mai, külső hósszfalai — 4—gyei, a —3— [és —4— hosszfalak közötti betétestek —5—tel vannak felölve. A —3, 4— hosszfalak között, az —5— betéttestek alatt, alulról fölfelé egy-30 más felé lejtő —7, 7— rudak vannak rögzítve. A —3, 4— hosszfalak az —5— betéttestek alsó lapjai és a —7, 7— rudak határolta, lefelé, nyitott —6— üregek a gyermek-sportkocsi kartámlái-35 nak felső részét fogadják be. A gyermek-sportkocsi S-alakú csővázának a —9— kerekekí—10— tengelyeit hor" dozó alsőrésze —8—cal, a —11— ülést hordozó középrésze —12—vei, a kartámlák 40 —13—mai, a —13— kartámlákon rögzített, célszerűen fából való kartámla-borítások —14—gyei vannak jelölve. A —10— tengelyekre ékelt —15— karokat-a —16— csavarrugók kötik össze. 45 A —10— tengelyek végeinek forgattyúkar-alakú —17— nyúlványain a —9— kerekek vannak szabadon forgathatóan ágyazva. Az —1— bölcsőkarosszéria végfalán rögzített kormány kengyel -^-22—vei 50 van jelölve. A víszintes —23— csapok körül lengethető —24— lábtámla, használaton kivüli helyzetében a csőváz —12— középrésze illetve a —11— ülőrész fölé van fektetve. (5 A vízszintes

—25— csapok körül lengethető —26— háttámla, használaton kivüli helyzetében, a felhajtott —24— lábtánila fölött foglal helyet. A —24— lábtámla és a —26— háttámla használaton "kivüli helyzeteikben a csőváz —12— középrészével ;illetve a —11— ülőrésszel párhuzamos helyzetet fog- 60 lalnak el. E párhuzamos {helyzetek biztosítására a —24— lábtámlának és a —26— háttámlának a forgástengelyeikhez közelebbi végei iveitek. A gyermekHsportkocsi csővázán mereven 65 rögzített, U-alakú —27— keret (1. ábra) a —24— lábtartót alsó használati határhelyzetében megtámasztja, azonban a—27— keret el is maradhat 'és helyette a gyermek«portkocsi vázán vagy a —24— lábtartón 70 a —23— forgáscsap közelében ütköző vagy kilincskerék és kilincs rendezhető el. A —26— háttámla használati határhelyzete tetszés szerinti rendszerű, ismert ütközőkkél vagy kilincskerék'kel és kilinccsel biz- 75 tosítható. ; A gyermek-sportkocsi —24— lábtartójának és —26— háttámlájának az 1. ábrán látható, használaton kivüli helyzeteikbe forgatás után az —1— bölcsőkocsi-karos-f 80 szériát, fölülről, a gyermek-sportkocsira (ültetjük olymódon, hogy a\igyermek-sportko-' esi —13— kartámlái illetve —14— kartámla-borításai alulról a bölcsőkocsi-karosszéria —6— üregeibe hatoljanak. (

A lejtős 85 —7— vezetőrudak a bölcsőkarosszériának a gyermek-sportkocsi —14— kartámláira ültetését megkönnyítik. Felhelyezés után % —14— kartámla-borítások felső lapja az —5—betéttestek alsó lapjaival érintkeznek 90 és tökéletes felfekvést biztosítanak. A bölcsőkarosszéria külön rugózására nincsen szükség, mivel a gyermekHsportkocsi—16— rugói a bölcsőkarosszériának is rugós játékot biztosítanak. 95 A méretek, célszerűen, úgy vannak megválasztva, hogy bölcsőkocsi-összeállítáteban a gyermek-sportkocsi lehajtott —26— háttámlája és a bölcsőkarosszéria'—2—fenéklapja között térköz marad. A bölcsőkaros- 10

o széria súlya egymagában is biztosítja azt, hogy a bölcsőkarosszéria a gyermek-sportkocsi —14— kartámlaborításain biztosan fekszik. Célszerű azonban a bölcsőkarosszériát a gyermek-sportkocsi-vá- l0

5 zon oldhatóan rögzíteni. Az oldható rögzítést a —28— csapok biztosítják, melyek a külső —4— hosszfalák furatain hatolnak át és belső szabad végeik a —6— üregeken belül a —13— kartámlák no alá nyúlnak. A —28— csapok be- illetve kicsavarhatok vagy rugók hatásával szemben a használati helyzeteikből 'tartósan ki-