132399. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés különböző légköri nyomások vagy különböző külső hőmérsékletek mellett dolgozó belső égésű erőgépek, különösen repülőgépmotorok üzeméhez

2 I Ä 2 5 íi Ö motor üzemi tüzelőanyagához gyújtó tüzelőanyagot, vagy a gyújtást gyorsító tüzelőanyagot a tüzelőanyagnak bevezetései különösen befecskendezése előtt a tüzelőf térben adagolták. Azonban a találmány szerinti vezérlés ennél az eljárásnál sem lehetséges. A találmány két példakénti kiviteli alakját a rajzban tüntettük fel. 10 Az 1. ábra szerinti kiviteli alaknál — a— és —b— a befecskendező fúvókák, amelyek a példában —c— előkamrába torkolnak... A tüzelőanyagot az —a— fúvókához —d— szivattyú szállítja, amelybe az üzemi 15 tüzelőanyagot —e— tartályból vezetjük. A —b— fúvókába a gyújtó tüzelőanyagot —f— tartályból a felvett példában kisebb —g— befecskendező szivattyú szállítja. A —d— szivattyút a, gép állandóan hajt-20 ja. Az —a— kapcsolóval, mely például úgy lehet kialakítva, hogy az a két kapcsolófélnek csak maghatározott kölcsönös helyzetében iktatható be, a —g— szivattyú a r—d— szivattyú tengelyével köthető ösz-25 sze. E kapcsoláshoz a felvett példában a külső légnyomással befolyásolt —i— membrándobozt alkalmaztunk, mely a —k— vezérlő tolattyút akként állítja el, hogy az —1— helyen bevezetett folyékony vagy 30 légnemű nyomóközeg önmagában ismert módon az —m— vezérlő hengerben csúszó ; —n— dugattyú jobb- vagy baloldalát terheli. Az —o— és —p— emelőkből, valamint a —q— rugóból álló, önmagában 35 ismert, csappanó állílószerkezet lökésszerűen az egyik vagy a másik véghelyzetébe áll aszerint, amint az —n— dugattyú középhelyzeten az egyik értelemben túlhaladt és ezzel a —h— kapcsolót beiktatja, 40 illetőleg kiiktatja, tehát a —g— szivattyút a —d— szivattyúval kapcsolja vagy a kap-H csolást oldja. A gép sűrítési viszonyát úgy választjuk meg, "hogy normális körülmények között, 45 tehát például a talajszint közelében, a sűrítési ^hőmérséklet elég ahhoz, hogy az üzemi tüzelőanyag meggyulladjon, viszont nagyobb magasságokban az öngyulladást már nem biztosítja. Ha azonban a —g— 10 szivattyút bekapcsoljuk, úgy az ilyen esetben, tehát például előre meghatározottnál ; nagyobb magasságokban való repüléskor a —g— szivattyú a ±-Ys— fúvókán át gyújtó tüzelőanyagot szállít, amely alacsonyabb 55 hőmérsékleten önmagától meggyullad és ezzel a normális üzemanyag gyújtását is megindítja. ; Kétféle tüzelőanyaggal az üzem úgy is fenntartható, hogy meghatározott repülési magasság elérésekor a nagyobb gyúlási hő- 60 mérsékletű, vagy kisebb gyújtási készségű tüzelőanyag szállítását egészen megszakítjuk és ehelyett a gépet kisebb gyúlási hőmérsékletű vagy nagyobb gyújtási készségű tüzelőanyaggal tápláljuk. Ebben az 65 esetben a —p— emelővel például váltókapcsolót működtethetünk, amely vagy a —d— szivattyút vagy az adott esetben azonos nagyságú — g— szivattyút kapcsolja be, illetőleg köti össze a motor forgattyús 70 tengelyével hajtott tengellyel. Külön —a— és —b— fúvókák helyett adott esetben egyetlen fúvókát is alkal-< mázhatunk, melyet mind a —d— szivattyú, inind a —g— szivattyú is tüzelőanyaggal 75 táplál. A 2. ábrában feltüntetett példakénti kiviteli alaknál csak egyetlen egy —a— fúvókát akalmaztunk, amelyet egyetlen —d— befecskendező szivattyú táplál. Az üzemi 80 tüzelőanyagot és a gyújtó tüzelőanyagot, illetőleg a gyújtási készséget fokozó tüzelőanyagadalékot egymással a —d— befecskendező szivattyú szívóterében vagy adott esetben már é szívótér előtt kever- 8í jük. A kívánt, illetőleg a szükséges keverési viszony eléréséhez külön mérőkészüléket, például —r— kettős fogaskerekes szivattyút alkalmazunk, amely közös házban egyesített két fogaskerékből van, mely 90 fogaskerekek közös tengelyen vannak elrendezve és melyek közül az egyik á szállított folyadékmennyiség szabályozása végett tengelyirányban eltolható. Az eltolás végeit az —s— kar, amelyet az —i— mem- 95 brándoboz a légnyomás függvényében vezérel, csavarmenetes hüvelyt úgy mozgat, hogy a repülési magasság növekedésekor, tehát az —i— doboz kitágulásakor a járulékosan adagolandó gyújtó tüzelőanyag 100 mennyisége, amelyet a szivattyú —f— tartányból szállít, növekszik. Adott esetben egyidejűleg az — i— tartányból szállított üzemi tüzelőanyag mennyisége csökkenthető. Az —r— szivattyút a belső égésű erő- 105 gép, vagy például az üzemi tüzelőanyag folyadékárammal is működtetheti. A fent ismertetett mérőkészülék természetesen tetszőleges más mérőkészülékkel; : is helyettesíthető. Továbbá ebben az eset- U

Q ben is alkalmazhatunk oly kapcsoló készüléket, amely a gyújtó tüzelőanyagot illetőleg a gyújtási készséget fokozó adalékot lökésszerűen kezdi szállítani.