132100. lajstromszámú szabadalom • Lendkerék nélküli dugattyús erőgéppel működtetett dugattyús sűrítő

Megjeleni 1943. évi november hó 3-án. MAGYAR KÍRÁLTÍ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 132100. szám XXI/e. osztály. — K—15928. alapszám. ÖíS^2SI3BT:^E12iS Lendkerék nélküli dugaüyus erőgéppel működtetett dugattyús sűrítő. Knorr-Bremse Aktiengesellschaft cég? Berlin-Lichtenberg (Németország). A bejelentés napja: 1942. évi május hó 19. Németországi elsőbbsége: 1941. évi máju,Sí!té 27. A találmány olyan dugattyús sűrLő, amelyet lendkerék néi.küÜ dugattyús erőgéppel működtetünk. Ily sűrítőket pl. gőzmozdonyoknál a levegőnyomással működő 5 fékek számára szükséges sűrített levegő előállítására, használnak. Ily sűrítőknél a löketváltás folytán a gyors egymásutánban következő löketeknél kellemetlenül érzékelhető ülések ía-10 pasztalhalók. Ennek elkerülése végett ajánlották már a gőzhengeren vagy a gőzhengerek egyikén (kapcsolt hengerek cselén) a gőzcsatornák nyitását úgy elrendezni, hogy a kiáramláskor a dugattyú ezt a 15 nyílást lezárja és a maradékkiáramlás a dugattyú által szabadon hagyóít fojtócs-;tornán át történjék, minekfolyláii a kiáramló gőzt a dugaiiyú .sűríii, illetve a g'ő;; a dugattyút lefékezi. Ezalial a dugattyú 20 mozgását a löket vége felé csillapítjuk és így löketváltáskor kemény ülések nem keletkezhetnek. Ez ismert eljárásnak az a hátránya, hogy ellentétes irányú dugattyúmozgásnál a mű-2j ködtető közegnek a munkahengerbe való beáramlására először csakis az említeti fojtócsatorna áll rendelkezésre és csak akkor, ha a dugattyú a főcsatorna teljes, vagyis nem fojtott nyílását szabaddá tette, 30 következik be a fojtalián működtető közegnek a dugattyúra való áramlása, ami pedig a gép járását késlel leli. A találmány ezt a hátrányt kívánja megszüntetni. Ezt úgy érjük el, hogy a dugaty-35 tyú mozgásának a csillapítását nem a működíeiőgép gőzhengerében, hanem a léghengerben, vagy (kétfokú sűrítésnél) a léghengerek egyikében a lendkeréknélküli dugattyús erőgéppel működtetett sűrítővel végezzük. 40 A rajz a találmány egyik kiviteli példáját vázlatosan ábrázolja, mégpedig egy kétfokozatú mozdony-légszivattyúval kapcsolatban. A működtető gép gőzhengerét —a— je- 45 löli, —b és —c— pedig a kétfokozatú sűrítő léghengereit jelöli. Az első sűrítési fokozat —b~- léghengerének sűrített levegőjét kivezető —d— és —e— csatornanyíiásai szétágaznak és különböző belső átmé- 50 rőjük van. A. nagyobbik (dt és

e±

)

nyílása az alacsony nyomású —k— léghengerdugatlyúnak a megfelelő löketválíozási ponthoz való közeledtével, ennek elérése előtt e — k— dugattyú mindig elzárja és ily- 55 módon a működtetőgép és sűrítő összes dugattyúit a kiáramlás fojtása révén lökésmentesen lefékezzük. Szabadalmi igénypontok: 1. Lendkerék nélküli dugattyús erőgéppel 60 működtetett dugattyús sűrítő, jellemezve a működtetőgép és sűrítő dugattyúinak a löketváltási pont elérésekor való lefékezésére az egyik sűrítőbjengerben elrendezett berendezéssel. 65 2. Az 1. igénypont szerinti dugattyús sűrítő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a levegőkivezető csatornák (pl. d és e) az egyik sűrítőhengerben (pl. b}