132098. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági kapcsolómű keretes fűrészhez

2 132098. isát eredményezi. Ez különösen azért elő; nj'ös, mivel a kapcsolókeréknek löketenkint való elfordulása viszonylag csekély. Ha nagy túlterhelés lép fel, a gátlás hanä gos csörgő zörej révén is észrevehetővé válik, mely a kezelő .személyzet részére figyelmeztető jelként hat. Az egyik kapcsolórészként célszerűen a kapcsolókereket alakíthatjuk ki. Mivel a 10 kapcsolókeréknek viszonylag nagy átmérője van, term eg takarítás mellett is nagy rovátkolt felületeket helyezhetünk el. A találmányt a rajz kapcsán bővebben magyarázzuk. 15 Az 1. ábra elölnézetben és részben függőleges keresztmetszetben a keretes fűrész felső előtolóhengerét tünteti fel, melynek tengelyén az új kapcsolóval hajtólánekerék van összekötve. A 20 2. ábra a két egymásba kapaszkodó kapcsolórész hullámszerű kialakítását mutatja keresztmetszetben. A 3—5. ábrák elölnézetben és a 3. ábra 4—4 és 5-5 vonalai mentén vett két ke-25 resztmetszetben a kapcsoló további kiviteli alakját szemlélteti, amilyent célszerűen a keretes fűrész előtoló hajtóművébe helyezünk. Amint az 1. ábrából látható, az —1— 30 hajtólánckerék az előtolóhengér—2— tengelyén forgathatóan van ágyazva. Az —1— hajlólánckerék hullámos —4— gyűrűt hordoz, mely célszerűen edzett acéltest és az -—I-T- hajtólánckerékkel tartósan össze 35 van kötve. v A —2— tengelyen az —5-- ék segítségével el nem forgathatóan —6— tárcsát rögzítettünk, mely . a —4— hullámos gyűrűnek megfelelő —7— hullámos gyűrűt hor-40 doz. A 2. ábra a hullámos gyűrű körkörös metszetét mulatja. A —í;— tárcsát a -—2— tengelyen levő, ellentámaszként haló --9— anyára támaszkodó —8— rugó az —1— lánckerékhez szorítja. A két —4— 45 és —7— kapcsolórészt tehát a —8— rugó erősen egymásra szorítja, úgyhogy az —1 -hajtólánckerék elforgatásakor a —3— előtolóhengér is elfordul. A —3— előtolőhen•gerre ható, hirtelen fellépő erős ellenát; 50 lások alkalmával a két kapcsolórészt hullámos felülelük egymástól eltolja, aminek következtében az —1— hajlólánckerék a —2— tengelyen szabadon elfordul. A kapcsoló szélfeszítése és átugrása közben csörgő zörej keletkezik, mely a kezelőszemélyt 55 a hibára- figyelmezteti. ' A 3—5. ábrák további kiviteli példát iszemléltetnek. Ebben az esetben az előtolóhajlómű főhaj tó tengelyén tartósan —21— agyrészt rögzítünk, mely —22— gyű- 60 rűt hordozza, mely ékalakú —34— horonnyal van ellátva, amelybe a vezérlő emelő kilincse és a reteszelő kilincs kapaszkodik. A —22— gyűrűt a —21— agyrésszel a mindkét részen elnendezett—23— 63 és —23'— hullámos gyűrűk kötik össze, mely gyűrűk egymásba kapaszkodnak. A —23— és —23'— kapcsolórészeket; a —25— rugókkal a —22— gyűrűre szorított —24— gyűrű szorítja egymáshoz. A —25— rugó- 70 kat emellett a —22— és —24— gyűrűkön átmenő —26— csavarorsók rögzítik. Ha mármost az előtolóhengereken túlterhelés lép fel, a —23— és —23'— kapcsolórészek oly módon oldódnak egymás- 75 tói, hogy; a —<J

22-— gyűrű a —21— agyrészről felemelkedik. Ekkor tehát a -22 -gyűrű továbbíorgá.sa ellenére az agyrész leáll és ezzel a továbbítóhenger egész hajtóműve is leáll. 80 Megjegyezzük még, hogy a --22 gyűrű a —24— gyűrűvel a —2ö-— csavarorsókon, kívül még az utóbbi gyűrűben elrendezett —27— csapokkal is össze van kötve, amennyiben a - 27— csapok kiálló végei «5 a —22 — gyűrűben megfelelően kialakított furatokba kapaszkodnak. Megjegyezzük továbbá, hogy az egymásba kapaszkodó kapcsolórészek hullámai rövidek (í. 2. ábra), vagyis a hullámvölgyek 99 és hullámhegyek közvetlenül kövelik egymást, hogy gyors újbóli kapcsolatot legyenek lehetővé. \ Szabadalmi igénypontok: 1. Biztonsági kapcsolómű keretes fűrészek- 95 hez, melynél a kapcsolókerék és az előtolóhengerck közt biztonsági kapcsolómű van, melyre jellemző, hogy a biztonsági.:. kapcsoló önmagában ismert átugró kapcsoló, melynél a rovátkolt felületekkel too ellátott kapcsolórészeket rugók tartják együtt. 2. Az 1. igénypont szerinti biztonsági kapcsolómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kapcsolókerék kapcsolórészkénl 105 van kialakítva. 1 rajzlap melléklettel. Feleiós xiaao: dr. iaaoméri 5ZMEETXIS ISTVÁN m. Kir. szabadalmi bíró. ,jűVO" Xvomciaszövetkeiet. BudaDest. IX.. Erkei-n. IT. Tel.: Í52-273. Fei. v«i.: Bernién Ferenc