132097. lajstromszámú szabadalom • Keretes fűrész, melynél a felső továbbítóhengert a megmunkálandó darabra vagy arról súllyal vagy rúgóerővel terhelt emelő szorítja ill. emeli fel

8 13 2 097. a -114 - kart a 7. ábrát tekintve balra lendítjük ki, az a —75— emelőt a —71— rúgó húzóerejével szemben kilendíti. Ezt a kilendítést oly mértékben foganatosít-5 hatjuk, hogy a •—47, 48 és 49— lánchajtást bekapcsoljuk és a berendezést ezzel a henger megemelése értelmében kapcsoljuk. Bekapcsolás közben a —75— emelő a —95— toldata útján egyidejűleg a féket 10 is oldja, amint ezt már fent ismertettük!. A berendezést kezelő személy tehát a —65— kéziemelő megfelelő működtetésével a berendezés teljesen önműködő meghajtása ellenére a hengereket a fűrész-15 pálya felől is megemelheti. A kezelőszemélynek abban a helyzetben is kell lennie, hogy a hengereket akkor is süllyeszthesse, amikor azok a fatörzs fölött szabadon függnek. Evégből a 20 —115— kart rendeztük el, mely lényegileg ugyanúgy működik, mint a —100— kar, vagyis a —18— fékpofa oldására való és forgathatóan ugyanazon a —99— tengelyen van ágyazva, mint a —100— 25 emelő. A rajzon fel nem tüntetett rúgó a —115— kart ugyanúgy, mint a —100— emelőtt, —116— görgőjével —117— ütközőfelület felé szorítja. Utóbbi hasonlóan van kialakítva, mint a —95— emelő —96, 30 105— ütközőfelülete. A —117— ütközőfelület elforgassál szemben biztosított —118— tolattyún van rögzítve, mely —119— és —120— csúszó vezetékekben párhuzamosan eltolható és melyet a —121— 35 nyomórúgó és —122— ütközőfelület mindig meghatározott helyzetben tart. Ha azonban a —65— fogantyút olymódon lendítjük ki, hogy.a —114— kar a 7. ábrát tekintve jobbra mozdul el, akkor utóbbi 40 a —118— toiattyú baloldali végére nyomást fejt ki és a tolattyút a —121— rúgó nyomóhatásával szemben eltolja. Közben a —116— görgő a —117— ütköző rézselt felülete mentén legördülhet, miközben a 45 —115— kar a fékezőrudazatra a fék oldásának értelmében hat. A fékek oldása következtében a hengerek mindaddig sülylyeszlhetők, míg a törzsre felfeküsznek. Szabadalmi igénypontok: 50 1. Keretes fűrész, melynél a felső előtolóhengereket súllyal vagy rúgóerővel terhelt karok a megmunkálandó darabra (fatörzsre) szorítják, illetve arról felemelik, mimeliett a súly vezérlőtenge-55 íyét, pl, a kézikerék tengelyt, gépi erő hajtja, melyre jellemző, hogy a súly vezérlőtengelyét (13) a súly tengelyén (11) át hajtjuk, úgyhogy az utóbbin céi) szerűen a keretes fűrész hajtóművével összekötött hajtókerék (32) van ágyazva, 60 mely kapcsolóművek segítségével a súly vezérlő tengelyére ható két közbülső kapcsolóművel kapcsolható össze, melyek közül az egyik a forgási irányt megfordítja, úgyhogy- az egyik vagy a ó

5 másik kapcsolómű működtetésekor a súly vezérlő tengelye az egyik vagy másik forgási irányban forog, mégpedig egymástól eltérő sebességgel. 2. Az 1. igénypont szerinti keretes fűrész 70 kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a súly vezérlőtengelyét (13) célszerűen a keretes fűrész hajtóműve hajtja. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti keretes fűrész kiviteli alakja, melyre jellemző, 75 hogy a hajtókerékkel (32) együttműködő kapcsolók a fűrészpálya mentén elhelyezett kapcsolórudazat (61, illetve 62) segítségével működtethetők. 4. Az 1. és 2. igénypont szerinti keretes go fűrész kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kapcsolóemelő (75) rúgó (71) hatása alatta kapcsolót állandóan a lengősúly megemelésének értelmében tartja bekapcsolva és a lengősúlyokon célsze- 85 rűen állítható ütközők (82) vannak, melyek megemelés közben meghatározott határhelyzetben az emelőt (75) a rúgó (71) hatásával szemben elforgatják és ezzel a lengősúly emelésének értelmé- 93 ben kapcsolt kapcsolót oldják, miközben az emelővel (75) vezérelt rudazat a féket oldja, ha a kapcsolómű bekapcsolódik és a féket meghúzza, ha a kapcsoló ! oldódik.

95 5. Az 1. és 2. igénypont szerinti keretes fűrész kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a lengősúlyoknak (12) ütközői (83) vannak, melyek a súlyoknak meghatározott határhelyzeten túli lesüllyedé- 100 sekor a súly megemelése értelmében beállított kapcsolóperselyt (56) eltolják, miközben az emelő (75) által vezérelt rudazat a kapcsoló oldott helyzetében a féket (18) meghúzza. 10 í 6. Az 1., 2., 4. és 5. igénypontok bármelyike szerinti keretes fűrész kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a vezérlőütközők (82, 83) oly emelőn vannak elrendezve, mely a lengősúly (12) forgásién- 110 gelye körül elfordítható és a vezérlőtengelyhez (13) van csuklósan rögzítve. 7. Az 1. és 2. igénypont szerinti keretes